لوازم جلوبندی رنو مگان

لوازم جلوبندی رنو مگان را می توانید با یک تماس ساده به صورت تکی و عمده با قیمتی بسیار مطلوب از تولیدی ارشیکو تهیه کنید. خرید به این علت که مستقیم می باشد از خود تولیدی بسیار پایین تر از قیمت بازار است.

کیفیت لوازم جلوبندی رنو مگان و دیگر لوازم یدکی ما بالا است زیرا مواد اولیه با کیفیتی استفاده می کنیم. لوازم جلوبندی و لوازم یدکی خودرو ارشیکو یک سال و نیم گارانتی تعویض دارند.

این ضمانت نشان از آن دارد ما از کیفیت بالای محصول خود اطمینان کامل داریم، خرید بدون واسط از سایت ارشیکو از تولیدی ارشیکو

لوازم جلوبندی رنو مگان و توضحیات این ماشین

در مقاله قبلی ما به ابتدای تولید و نسل های خودرو رنو مگان فرانسوی پرداختیم و ادامه مقاله را با ادامه همان موضوع پیش خواهیم برد.

توسعه x64 در آغاز سال 1990 آغاز شد با اولین طرح های برنامه X64 که در شش ماه اول سال 1990 ترسیم شد. خیلی سریع چندین موضوع مشخص شد و تا سپتامبر 1990 به چهار مدل در مقیاس کوچک (1/5) تبدیل شد.

در ژوئن 1993 رنو ابزار تولید X64 را خریداری کرد که اولین واحد آزمایشی در کارخانه Douai در اکتبر 1994 مونتاژ شد و واحد های پیش تولید از دسامبر 1994 تا اواسط سال 1995 ساخته شدند.

مگان نسل اول در سپتامبر 1995 در نمایشگاه خودرو فرانکفورت به عنوان جایگزینی برای رنو 19 رونمایی شد. این خودرو اساسا پوسته ای از مدل قبلی خود بود و کف، موتور ها، جعبه دنده ها و طراحی شاسی مدل 19 را به همراه داشت.

مگان با بر گرفتن نام خود از یک خودرو مفهومی رنو که در سال 1988 نشان داده شد تم استایل شرکتی جدیدی را که توسط پاتریک لو کوئمنت در لاگونا معرفی شده بود، توسعه داد.

مانند 19 و 11 قبل از آن، مگان در کارخانه دوآی رنو در شمال فرانسه از جولای 1995 و در کارخانه اسپانیایی پالنسیا تولید شد. عرضه در بازار در 15 نوامبر 1995 در فرانسه و 15 دسامبر 1995 برای کوپه آغاز شد. فروش در بریتانیا در آوریل 1996 آغاز شد.

برای این که سواری خوبی از این اتومبیل بگیریم باید لوازم جلوبندی رنو مگان با کیفیتی تهیه کنیم.

تولیدی ارشیکو

موضوع درباره این خودرو بسیار بسیار زیاد است اما بحث اصلی ما لوازم جلوبندی رنو مگان و دیگر لوازم یدکی این خودرو است.

تیم تولیدی ارشیکو در زمینه تولید لوازم جلوبندی و یدکی خودرو 20 سال سابقه دارا است. ردیاب

لوازم یدکی اتومبیل

لوازم یدکی اتومبیل های داخلی و خارجی ارشیکو، مستقیم و بدون واسطه با قیمیت بسیار مناسب از خود تولیدی اجناس خود را برای پخش یا استفاده برای ماشین خود به صورت تکی و عمده خریداری کنید.

می خواهیم به صورت خیلی کتابی و پایه ای به اتومبیل به پردازیم

اتومبیل یا خودرو یک وسیله نقلیه چرخ دار که برای حمل و نقل از آن استفاده می شود. اکثر تعاریف خودرو ها می گویند که آن ها در جاده ها حرکت می کنند یک تا هشت نفر را در خود جای می دهند و چهار چرخ دارند.

امروزه این وسیله را در زندگی های خود بسیار بسیار زیاد می بینیم و نقش بسیار بسیار کلیدی را در زندگی ما دارند و به اسایش ما در زندگی کمک بسیار زیادی می کنند.

اتومبیل ها در قرن بیستم مورد استفاده جهانی قرار گرفتند و اقتصاد های توسعه یافته به آنها وابسته هستند

خودرو ها در اوایل قرن بیستم به طور گسترده ای در دسترس قرار گرفتند. یکی از اولین اتومبیل هایی که برای مردم قابل دسترسی بود مدل 1908 مدل T بود یک اتومبیل آمریکایی که توسط شرکت فورد تولید شده بود.

اتومبیل ها به سرعت در ایالات متحده پذیرفته شدند جایی که جایگزین کالسکه و چرخ دستی های حیوانات شدند.

این خودرو ها از لوازم یدکی انومبیل بسیار کوچکی ساخته شده اند.

لوازم یدکی اتومبیل ارشیکو

در اروپا و دیگر نقاط جهان تقاضا برای خودرو تا پس از جنگ جهانی دوم افزایش نیافت

خودرو ها دارای کنترل برای رانندگی، پارکینگ، راحتی سرنشینان و انواع چراغ ها هستند و لوازم جلوبندی اتومبیل و یدکی ریز و درشتی در آن ها وجود دارد

تا به حال به این وسیله ها که هر روز می بینیم و از آن ها استفاده می کنیم توجه کرده ایم؟!

در طول چند دهه ویژگی ها و کنترل های اضافی به خودرو ها اضافه شده است که آن ها را به تدریج پیچیده تر می کند. این ها ویژگی ها شامل دوربین های عقب خودرو، تهویه مطبوع، سیستم های ناوبری و سرگرمی و لوازم جلوبندی در ماشین می شوند.

بیشتر خودرو هایی که در اوایل سال 2020 مورد استفاده قرار می گیرند توسط موتور احتراق داخلی به حرکت در می آیند که از سوختن سوخت های فسیلی استفاده می کنند

خودرو های برقی که در اوایل تاریخ خودرو اختراع شده بودند در دهه 2000 به صورت تجاری در دسترس قرار گرفتند و پیش بینی می شود هزینه خرید آن ها کمتر از خودرو های بنزینی قبل از سال 2025 باشد. لوازم یدکی اتومبیل های برقی کم در برخی قسمت ها متفاوت است با خودرو های بنزینی

انتقال از سوخت های فسیلی به اتومبیل های برقی در بیشتر سناریو های کاهش تغییرات آب و هوایی به طور بارز نشان داده شده است

البته بحث اصلی ما لوازم یدکی اتومبیل و دیگر قطعات یدکی هستند که دور هم جمع می شود تا اتومبیل ها شکل بگیرند.

تولیدی آرشیکو

لوازم یدکی اتومبیل ها و لوازم جلوبندی خودرو اگر از کیفیت بالایی برخوردار نباشند خودرو نمی تواند سواری با کیفیتی به ما بدهد یا خیلی وقت ها ما را از کار زندگی خواهد انداخت و هزینه های کم و زیادی روی دست ما می گذارد.

پس استفاده از لوازم یدکی اتومبیل و قطعات یدکی با کیفیت و ضمانت استفاده کنید تا آسایش داشته باشید در استفاده از خودرو خود

استفاده از خودرو هزینه و مزایایی دارد. هزینه های مربوط به فرد شامل خرید وسیله نقلیه، تعمیر و نگهداری، سوخت، استهلاک، زمان رانندگی، هزینه پارکینگ، مالیات و بیمه است.

هزینه های جامعه شامل حفظ جاده ها، استفاده از زمین، ازدحام جاده ها، الودگی هوا، بهداشت عمومی، مراقبت های بهداشتی و دفع وسیله نقلیه در پایان عمر است. تصادفات رانندگی بزرگترین علت مرگ و میر ناشی از جراحات در سراسر جهان است.

فروش قطعات یدکی

شما می توانید با یک تماس با تیم فروش تولیدی ارشیکو لوازم جلوبندی یدکی خودرو با ضمانت تعویض 12 و 18 ماهه در سراسر کشور خریداری کنید.

لوازم یدکی اتومبیل با کیفیت کم نظیر و ارشال به هر نقطه کشور

لوازم جلوبندی

ردیاب

 

لوازم جلوبندی ریو

لوازم جلوبندی ریو و قطعات یدکی و تعلیق این اتومبیل را می توانید بدون هیچ گونه واسط یا دلالی مستقیم از تولیدی ارشیکو که 20 سال است در این زمینه فعالیت دارد خریداری کنید.

قطعات تولیدی ارشیکو برای تضمین کیفیت آن ها دارای یک سال تا یک سال و نیم گارانتی تعویض هستند. لوازم جلوبندی هر خودرویی از تیم تولید ارشیکو بخواهید.

در ادامه مقاله به معرفی این خودرو می پردازیم.

کیا ریو یک خودروی جمع و جور است که از نوامبر 1999 توسط کیا تولید شده و اکنون در نسل چهارم خود قرار دارد.

تولید ایرانی فیس لیفت شده ریو توسط سایپا در سال 2005 آغاز شد. این خودرو ها تا سال 2012 مجهز به ABS یا کیسه هوا نبودند و از نسخه موتور 1.5 لیتری استفاده می کردند که 96 اسب بخار (72 کیلو وات) قدرت در 5500 دور در دقیقه و 135 نیوتن متر تولید می کرد. در اوایل سال 2012  تولید به پایان رسید.

فقط یک نسل از این اتومبیل در ایران تولید شد و در بازار به زیادی فروش رفت.

لوازم جلوبندی ریو و قطعات یدکی

در اروپا فیس لیفت شده ریو تغییرات جزئی در ظاهر خارجی و بهبود موتور 1.3 از 75 اسب بخار (56 کیلووات) به 80 اسب بخار (60 کیلو وات) در 5500 دور در دقیقه و 86 پوند پا (117 نیوتن متر) در 3000 دور در دقیقه دریافت کرد.

در سال 2002 ریو باز طراحی خفیفی برای مدل 2003 در ایالات متحده دریافت کرد که شامل ارتقا موتور، سیستم تعلیق، ترمز ها و طراحی جدید بیرونی و داخلی آن بود.

کیا نسل دوم JB را در اوایل سال مدل 2005 در اروپا و برای مدل 2006 در آمریکای شمالی بر اساس پلت فرم باز طراحی شده با هیوندای اکسنت معرفی کرد

ریو جایگزین پراید نسل اول  نسخه ای تغییر یافته از فورد فستیوا یک کامپکت فرعی بود

نسل دوم در سال 2005 در اروپا و 2006 در آمریکای شمالی معرفی شد و پلتفرم خود را با هیوندای اکسنت Compact Hyundai Accent تولید کرد که توسط کمپانی خواهرش هیوندای موتور در کره جنوبی تولید می شد

ارشیکو

برای دیدن لیست لوازم جلوبندی ریو و دیگر قطعات یدکی این خودرو می توانید به لیست محصولات یدکی تولیدی آرشیکو مراجعه کنید و از قطعات تولیدی تیم ما با خبر شوید

البته این را بگوییم که لیست ما دائم در حال اپدیت شدن است و به محصولات یدکی ما اضافه می شود.

ردیاب

لوازم جلوبندی تویوتا

لوازم جلوبندی تویوتا و قطعات یدکی این خودرو را که در بازار کشور ما ایران نیز زیاد است می توانید از تیم تولیدی ارشیمو به صورت کاملا مستقیم تهیه کنید.

خرید شما ضمانت یک 12 ماه و 18 ماهه ما را به همراه خواهد داشت. فرقی ندارد شما در کدام نقطه کشور باشید ما لوازم جلوبندی و قطعات یدکی این خودرو را برای شما ارشال خواهیم کرد.

بوش طبق و میل موجگیر تویوتا کمری که کیفیت تضمین شده ای دارد را می توانید با یک تماس ساده با قیمتی واقعا مطلوب به دلیل خرید کاملا مسقیم، تهیه کنید.

خودرو تویوتا و لوازم جلوبندی تویوتا

کمپانی تویوتا موتور یک شرکت ژاپنی است، یک تولید کننده خودرو ژاپنی چند ملیتی است که دفتر مرکزی آن در شهر آیچی در ژاپن است

این شرکت توسط Kiichiro Toyoda در 28 آگوست 1937 تأسیس شد. تویوتا یکی از بزرگترین تولید کنندگان خودرو در جهان است که سالانه حدود 10 میلیون خودرو تولید می کند. عددی واقعا بالا در زمینه تولید خودرو

این شرکت به عنوان حاصلی از صنایع تویوتا ماشین سازی بود که توسط ساکیچی تویودا، پدر کیچیرو راه اندازی شد.

هر دو شرکت در حال حاضر بخشی از گروه تویوتا یکی از بزرگترین گروه های بزرگ جهان هستند.

پس از جنگ جهانی دوم تویوتا از اتحاد ژاپن با ایالات متحده برای یادگیری از خودروسازان آمریکایی و سایر شرکت ها سود برد و به پیشرفت های بزرگی دست یافت.

با معرفی تویوتا پریوس در سال 1997 تویوتا به دلیل پیشرو بودن در توسعه و فروش خودروهای برقی هیبریدی کم مصرف مورد تقدیر قرار گرفت.

این شرکت در حال حاضر بیش از 40 مدل خودرو هیبریدی را در سراسر جهان به فروش می رساند.

این شرکت از سال 1948 فلسفه شرکت خود را توسعه داده و آن را به عنوان دانش ضمنی به کارکنان جدید منتقل می کند اما با گسترش شرکت در سطح جهانی  رهبران در سال 2001 به طور رسمی راه تویوتا را شناسایی و تعریف کردند.

توضیح درباره کمپانی ژاپنی تویوتا بسیار بسیار زیاد است بنابراین با همین قدر توضیح از این شرکت این موضوع پایان می دهیم و به سراغ لوازم جلوبندی تویوتا می رویم

تولیدی ارشیکو

ارشیکو 20 سالی است که لوازم جلوبندی و قطعات یدکی انواع خودرو های خارجی و داخلی تولید می کند

و فروش تکی خود را نیز آغاز کرده است که افرادی که قطعات تکی برای خودرو خود می خواهند هم به اسانی از تولید کننده تهیه کنند. ضمانت های ما را فراموش نکنید.

محصولات گروه تولیدی آرشیکو همگی از مواد اولیه بسیار با کیفیت تولید می شود.

در کنار کیفیت بالای مواد اولیه، نیروی متخصص و تکنولوژی ساخت نیز بسیار با اهمیت است که مدیران آرشیکو به آن توجه خاصی داشته اند.

تکنولوژی ساخت به روز و نیروی متخصص مواردی است که کیفیت قطعه خروجی را بالا میبرد.

ترکیب این سه مورد باعث آن شده که گروه تولیدی آرشیکو به قطعات تولید شده خود اطمینان کامل داشته باشد و آن ها را 18 ماه گارانتی کند.

قطعات جلوبندی خودرو ژاپنی مثل تویوتا کمری نیز شامل این گارانتی می شود.

لوازم جلوبندی تویوتا کمری

تعمیرگاه تویوتا

قطعات و لوازم خودرو

این مقاله قطعات و لوازم خودرو ادامه و بخش دوم مقاله قبلی تیم ارشیکو لوازم و قطعات خودرو می باشد

می توانید به آن مراجعه کرده و مطالعه فرمایید.

تسمه تایم

تسمه تایم اغلب از ماشین نادیده گرفته می شود اما نقش مهم و اساسی را ایفا می کند. تسمه تایم (که به آن شتر نیز گفته می شود) قسمتی از خودرو است که میل لنگ را به میل بادامک متصل می کند.

این دستگاه به صورت کاملا هماهنگ با حداکثر کارایی این قطعات عمل می کند و باز و بسته شدن سوپاپ های موتور را کنترل می کند.

هنگام شکستن تسمه تایم باعث آسیب به سوپاپ ها و پیستون می شود و می تواند منجر به خرابی فاجعه بار موتور شود. بنابراین مراقب وضعیت آن باشید. تعویض طبق برنامه احتمال شکستگی تسمه تایم را تا حد زیادی کاهش می دهد.

تسمه تایم اکثرا باهاش آشنا هستیم جز لوازم یدکی مهم اتومبیل است

قطعات و لوازم خودرو ارشیکو

پمپ آب

پمپ آب برای عملکرد موتور خودرو بسیار حیاتی است زیرا اطمینان حاصل می کند که مایع خنک کننده از سر سیلندر، رادیاتور، شیلنگ ها و بلوک سیلندر عبور می کند و دمای مطلوب عملکرد خودرو را حفظ می کند. به عبارت دیگر این قلب سیستم خنک کننده موتور است.

پمپ آب با طراحی ضعیف می تواند باعث گرم شدن بیش از حد موتور شود. این می تواند توسط عواملی مانند تحمل نادرست و مواد ضعیف ایجاد شود.

هنگامی که پمپ آب آسیب می بیند برای شما بسیار مهم است که یک پمپ جدید برای تعویض تهیه کنید تا از عملکرد صحیح ماشین خود اطمینان حاصل کنید. کیفیت مهم است

همیشه این را باید در نظر داشت که قطعات و لوازم خودرو حتما از کیفیت بالایی برخوردار باشند

 

لوازم جلوبندی و یدکی

وقتی مواد اولیه تولید مرغوب و کیفیت باشد قطعا خروجی که همون لوازم جلوبندی و یدکی ماشین است

با کیفیت از آب در میاید و این را در کنار تجربه 20 ساله و تخصص کارشناسان ما قرار بدهید.

ضمانت یک ساله و نیم ما را فراموش نکنید. ردیاب

قطعات یدکی جلوبندی خودرو

قطعات یدکی جلوبندی خودرو به صورت ست کامل و قطعات جزئی توسط تیم تولیدی ارشیکو تولید و به سراسر کشور ارسال می شود. خرید ها می تواند به صورت تکی و عمده نیز باشد، نکته مهم این است که غیر کاملا مستقیم و بدون وساط از تولید کننده خواهد بود.

ارشیکو یک از برترین تولید کنندگان قطعات یدکی جلوبندی در کشور می باشد که محصولات خود را بین 12 تا 18 ماه گارانتی می کند.

با نازلترین قیمت ها زیرا همانطور که بالا تر گفتیم خرید کاملا مستقیم و بدون واسطه خواهد بود.

قطعات یدکی جلوبندی خودرو آرشیکو

آیا می دانستید با استفاده از قطعات یدکی و لوازم جلوبندی استاندارد و با کیفیت می توانید خودرو خود را ارتقا دهید و نگهداری درستی داشته باشید و وسیله نقلیه خود را همیشه سر حا به قول معروف نگه دارید.

ما یک تولید کننده برای انواع قطعات خودرو با کیفیت بالا هستیم برای هر نوع ماشین و می توانیم شما را در این راه سر حال نگه داشتن اتومبیل خود و استفاده مطلوب تر از آن کمک کنیم.

از انجایی که ما می خواهیم به شما اطمینان دهیم مرغوب ترین محصولات برای ماشین شما است 18 ماه گارانتی تعویض ارائه داده ایم و خرید را برای مشتریان تکی نیز شروع کرده ایم.

گروه ارشیکو

این منطقی هست که یک فردی برای ماشین خود به صورت تکی قطعات یدکی جلوبندی خودرو تهیه کند

این نیز طبیعی است به دنبال یک تولید کننده مسقیم بگردد تا بتواند با قیمت مطلوب تری لوازم جلوبندی و یدکی مورد نظر خود را تهیه کند، همه ما به دنبال خرید مسقیم هستیم با کمترین هزینه خرید خود را انجام دهیم.

اما قطعا کمتر تولیدی است که این کار را انجام دهد، خرید تکی بپذیرد و آن را برای مشتریان خود ارسال کند

باید بگوییم که ارشیکو برای بهبود خرید مشتریان این کار را می کند.

قطعات یدکی خودرو

با قطعات یدکی خودرو ارشیکو با https://rshico.ir/ سریعتر به جاده ها بازگردید. ما قطعات یدکی خودرو مورد نیاز شما را در صورت نیاز به شما تحویل می دهیم.در هر قسمتی از ایران بزرگ که باشید به صورت تکی و عمده

قطعات یدکی خودرو با کیفیت بالا تنوع زیاد تولید قطعات یدکی با کیفیت به این معنی است که می توانید خودرو خود را در شرایط عالی و ایمن در جاده نگه دارید.

استفاده از لوازم یدکی و جلوبندی کیفیت بالا یعنی نگه داشتن خودرو در شرایط خوب و جلوگیری از برخی مشکلات است اسیب دیدن اتومبیل و همچنین به کارکردن همیشگی خودرو و افزایش طول عمر آن کمک می کند.

بنابراین تعمیر و نگهداری منظم خودرو مهم است. همه چیز قابل تعمیر نیست گاهی اوقات برای کارکردن خودرو یا وسیله نقلیه خود نیاز به تعویض لوازم دارید

لوازم جلوبندی و یدکی را می توان به دو گروه قابل تعمیر و مواد مصرفی طبقه بندی کرد.تعمیر و نگهداری خوب شامل دانستن برخی از قطعات مصرفی خودرو است که باید به صورت دوره ای تعویض شوند و علاوه بر این قابل تعمیر نیستند.

آیا میدانستید برخی وسایل نقلیه دارای کالا هایی هستند که کاربرد خاص و محدودی دارند و باید بعد از زمان معینی و به راحتی قابل پیش بینی است، تعویض شوند. شکست و غفلت می تواند باعث اسیب های جدی شود

از رایج ترین لوازم مصرفی می توان به موارد مانند: روغن موتور، لنت ترمز، مایع خنک کننده، لاستیک و… اشاره کرد.

قطعات یدکی خودرو ارشیکو

گاهی اوقات کافیست اگر فروشنده لوازم یدکی هستید یک تولید کننده با سابقه و با کیفیت پیدا کنید و یا اگر فروش تکی نیاز دارید برای خودرو خودتان یک تولیدی که قطعات یدکی و لوازم جلوبندی را به صورت تکی نیز بفروشد تا هم بی واسطه خرید کنید و محصولی با کیفیت تهیه کنید.

که ارشیکو برای اینکه شما از خودرو خود به صورت مرتب مراقبت کنید اماده خدمت رسانی و ارائه با کیفیت ترین محصولات است.شما می توانید با ضمانتی یک ساله و یک ساله و نیمه این قطعات را تهیه کنید.

در صورت عدم تعمیر و نگهداری مناسب قطعات یدکی خودرو آن ها به راحتی آسیب می بینند. این دلیل اصلی است که شما مجبور می شوید اتومبیل خود را به تعمیر و نگهداری مناسب برسانید یا تعمیرگاه ببرید.

علاوه بر این تعمیر و نگهداری پیشگیرانه ارزان تر از انجام تعمیر خودرو می باشد، بنابراین شما همچنین از جیب خود مراقبت خواهید کرد.

تولیدی آرشیکو

عوامل مختلفی بر طول عمر قطعات خودرو ما تاثیر گذار هستند مانند استفاده و نوع رانندگی خودرو

یا شهرت و کیفیت قطعات یدکی که استفاده می کنیم بنابراین مهم است که فقط تولید کنندگان معتبر با تجربه زیاد انتخاب کنید.ارشیکو 20 سال سابقه تولید لوازم جلوبندی و یدکی انواع ماشین دارد.

خرید ردیاب

 

 

لوازم یدکی کامل

لوازم یدکی کامل با ضمانت تیم تولیدی ارشیکو خرید بدون واسطه از Rshico.ir

بازار جهانی لوازم یدکی کامل و قطعات خودرو طی پنج سال گذشته رشد متوسطی را تجربه کرده است و انتظار می رود روند رشد خود را تا 730.8 میلیارد دلار در سطح جهانی البته ادامه دهد.

بازار جهانی لوازم جلوبندی و قطعات خودرو بخش بسیار متنوعی است که شامل تولید کنندگان موتور و قطعات خودرو از جمله تولید کنندگان قطعات پس از فروش، تامین کنندگان، فروشندگان و خرده فروشان است.

تولیدات قطعات خودرو به تدریج به سمت کشور های آسیایی مانند چین، هند و سایر کشور ها در حال حرکت است زیرا پتانسیل بازار بالاتر است و گزینه های تولید ارزان قیمت موجود است.

در چین و هند OEM ها بر کمک به تامین کنندگان برای بهبود و توسعه مشاغل خود متمرکز شده اند.

رشد شدید در این صنعت مجموعه ای از شرکت ها از جمله شرکت های بزرگ خارجی را مجبور به فعالیت در بازار قطعات خودرو چین و هند کرده است.

لوازم یدکی کامل خودرو

اهمیت روز افزون لوازم الکترونیکی و ادغام عملکردی اجزای سبز و محصولات پایدار باعث رشد در صنعت می شود.

چه خوب می شد که ایران نیز سهم خاصی از این بازار جهانی ببرد اما اول از همه باید کیفیت محصولات یدکی ایران بالا برود تا مشتریان این صنعت در سطح جهان در ایران زیاد شود.

در همین کشور خودمان متقاضی ها به سختی می توانند جنس با کیفیت و درجه یک برای خرید پیدا کنند

اما با وجود ارشیکو دیگه این موضوع به آسانی حل می شود

تیم آرشیکو

تولیدی لوازم جلوبندی و لوازم یدکی کامل ارشیکو همیشه در تلاش بوده است که کیفیت محصولا در سطح جهانی بالا ببرد برای همین همیشه برای تولیدات قطعات خود از اجناس اولیه فوق با کیفیت استفاده می کند.

همیشه به موضوع فروش با سود کم ولی تعداد بالا اندیشیده ایم و به این روال ادامه خواهیم داد.

 

لوازم جلوبندی پراید

لوازم جلوبندی پراید و قطعات یدکی پراید به صورت ست کامل را می توانید مستقیم حتی به صورت تکی و البته عمده از تولیدی ارشیکو تهیه کنید و در سراسر کشور هر نقطه که هستید تحویل بگیرید.با گارانتی بلند مدتی که ضمانت کیفیت آن را می کند. 09122772797

کیفیت قطعات و لوازم جلوبندی پراید در راحتی رانندگی به شما کمک خواهد کرد.

پراید ماشینی است که تولید آن در کشور کره جنوبی به ترتیب با اسم های فورد فس تیوا و پراید آغاز شد و در بازار کشور ما به دلیل های مختلف فراوان است.

در ایران تولید پراید از سال 1373 توسط شرکت خودرو سازی سایپا در دو مدل سد ان و هاچ‌ بک به نام های نسیم و صبا اغاز شد.سری های اولیه پراید از خودرو های مزدا 121 و فورد فس تیوا گرفته شد و سپس توسط شرکت کیا موتور با تغییراتی در کشور کره جنوبی به تولید رسید.

پراید در زمان ساخت به علت نداشتن ایمنی کامل نتوانست به بازار آمریکا و اروپا ورود کند.اتومبیل پراید در کشور ما به علت پایین بودن قیمت تولید برای خودرو سازی سایپا و لوازم یدکی جانبی برای مدت طولانی فروش بالایی داشته‌ اما در زمان فعلی با بررسی فناوری ماشین های جدید با قیمتی پایین تر در کشور های دیگه با مبلغی بسیار بالا در ایران به فروش می‌ رسد.

به عنوان مثال مدل‌ های هیوندای اکسن و یا شورلت سونیک، فورد فیستا، تویوتا یاریس، هوندا فیت، کیا فورت و نیسان سنترا و… از قیمت پایین ترین اتومبیل های مربوط به کمپانی خود هستند.

موضوعات این چنینی باعث انتقاد های زیادی به این ماشین تولیدی سایپا در سال‌ ها و دوره های گذشته شده و بالاخره بعد از سال‌ ها کشمکش بر سر اتومبیل پراید تولید این ماشین در تیر ماه ۱۳۹۹ متوقف شد.

اما همچنان به دلیل تولید انبوه این خودرو در سال های قبل در بازار و خیابان های کشور به شکل بسیار فراوانی دیده می شود و وجود دارد.

این خودرو در کشور ما ایران برای بیشتر از بیست سال آن هم در شکل و مدل های ساختگی مختلفی تولید و عرضه شده است.

شکل های مختلف این خودرو پراید در کشور ما شامل دو مدل 132 و مدل دیگر 131 و یک مدل بدون صندوق هاچ بک 111 و مدلی دیگر لیفت‌ بک به اسم 142 و شکل ساختگی دیگر مدل وانت به اسم 151 می‌شوند.

در کنار این ها در مدل 131 پیش از تغییر طراحی داخلی و اپدیت های کوچک در نمای خارجی به اسم سایپا صبا شناخته می‌ شد و مدل هاچ‌ بک ان که بعد از آن با مدل 111 جایگزین شد هم سایپا نسیم نامیده می شد.

متاسفانه پزشکی قانونی کشور ماشین هایی جز خانواده اتومبیل پراید هستند را رکورد دار امار تصادفات و حوادث رانندگی دانسته‌ است.

بر طبق همین موضوع شرکت اتومبیل سازی سایپا ساخت مدل‌ های 132، 111، 131 را به‌ ترتیب در دی ماه سال 1398 و اردیبهشت ماه 1399 و تیر ماه 1399 متوقف کرد.

ماشین های تیبا، سایپا کوییک و اتومبیل ساینا جایگزین خودرو های خانواده پراید کرد. قبل تر از این موضوع سایپا 111 در وسط های سال 1396 خورشیدی یک وقفه در تولید به مدت یک‌ ماهه تجربه کرده‌ بود.

پراید و داستان های آن در اینجا می خواهیم کامل بررسی داشته باشیم درباره این خودرو پر حاشیه

پراید از ابتدا

در ایران از این خودرو به مدل های متفاوتی با اسم های مختلفی تولید شد مانند پراید 111 و…که آشنا هستید.

خودرو پراید حقیقتا در شرکت خودرو سازی مزدا ژاپن با سفارش فورد به طراحی ابتدایی رسید. سری اول این ماشین که در سال‌ های 1986 تا 1993 میلادی ساخته و در کشور ژاپن به اسم مزدا 121 و در امریکا شمالی به واسطه شرکت فورد به اسم فورد فستیوا به فروش می رسید.

مدلی که ذکر شد همچنین با نام کیا پراید از 1987 تا 2000 میلادی در شرکت کیا موتور کره جنوبی ساخته می شد، در سال 2001 خط تولید آن به شرکت خودرو سازی ایرانی یعنی سایپا فروخته شد.

در اینجا جا داره عرض کنیم که برای سواری خوب گرفتن از خودرو پراید باید از لوازم جلوبندی پراید با کیفیت استفاده کرد تا این روند سواری خوب همیشگی باشد.

خودرو سازی سایپا با ایجاد زنجیره‌ ای از لوازم ساز ها فنی در گروه خودرو سازی خودش و با حمایت از لوازم ساز های که در بخش خصوصی فعال بودند، تلاش برای بومی‌ سازی ساخت این ماشین کردند

و آن را به اسم های نسیم، صبا، سفری که مدلی استیشن بود، 132، 131، 111، 141 و وانت پراید سایپا 151 در کشور ما ایران عرضه کرد. که متاسفانه همه می دانیم که در هیچکدام موفق نبوده و فقط بخاطر قیمت آن در بازار جا باز کرده بودند. که همه از لوازم جلوبندی پراید و یدکی یک شکل استفاده می کردند.

در سال 1389 و البته در زمستان آن سال خودرو سازی سایپا محصول های خود را بر پایه پلت فرم پراید را توقف داد و تولید بر اساس پلتفرم ایکس 100 را به شروع رساند و محصول های خود را با اسم هایی جدید مانند سایپا 111 و 131 و 132 و 141 و 151 تولید می‌ کرد. البته با همان ظاهر قبلی که شاهد آن بودیم.

خودرو سازی کیا موتور سری های دوم و سوم کیا را در بعضی از بازار ها با نام همان پراید عرضه و توزیع کرد. قوی‌ ترین موتور نسل سوم ریو 1/6 لیتر حجم موتورش بود و 138 اسب بخار قدرت دارا بود و 167 نیوتن متر گشتاور داشت.

در ابتدا ورود به ایران تا سال 1385 خورشیدی هر دو نسخه اولیه پراید با برند خود کیا تولید و در سال 1386 برند و آرم سایپا بر روی این اتومبیل حک شد. ساخت این دو نسخه در سال 1389 به پایان رسید و پلت فرم مدل‌ های دیگر به مانند همین پراید صبا و نسیم‌ هستند.

سال 1379 این خودرو سازی تصمیم گرفت مدلی به شکل استیشن از این خودرو فراوان پراید را بسازد. پراید استیشن که اسم سفری نامیده می شد، اولین تغییر ایجاد شده بر روی روی خودرو پراید بود.

این خودرو در ظاهر جلویی خود دقیقا شبیه پراید معمولی بود و فقط در قسمت عقب از چراغ‌ های جدید تری استفده شده بود

اما علیرغم تبلیغ های رسانه‌ ای بسیار بزرگ و گسترده برای فروش این خودرو و همین‌ طور صندوق جا دار تر نسبت به پراید معمولی به دلیل کم طرفدار بودن ماشین های استیشن در کشور ما پراید سفری با استقبال بسیار کم رنگ و کمی مواجه شده و ساخت آن چند سال بعد به پایان رسید و  شمار خیلی کمی از آن ساخته شد.

ماشین پراید 111 یک اتومبیل هاچ‌ بک بدون صندوق از محصول های دیگر خودرو سازی سایپا است که ساخت آن از سال 1389 شروع شد.

ماشین 111 در اصل مدل هاچ‌ بک پراید 132 می باشد. سایپا با راه‌ اندازی تشکیلات نو ساخت خودرو در شهر کاشان مدل هاچ‌ بک پراید را با ظاهری اندک تغییر یافته ای در چراغ‌ های عقب،جلو و تغییر حالت شیشه عقب به بازار عرضه کرد.

اوایل تولید برای این ماشین نام مروارید انتخاب شده بود که بعد سریع به سایپا پراید 111 تغییر نام داد. این اتومبیل مثل انواع دیگه پراید موتوری با حجم 1323 cc و توان 62 اسب‌ بخار ساخته می شد. ساخت پراید 111 در بهار سال 199 پایان یافت.

مابقی مدل های پراید را مفصل در ادامه برای شما توضیح خواهیم داد اما بحث اصلی ما لوازم جلوبندی پراید است و کیفیت قطعات یدکی و لوازم جلوبندی پراید لذت رانندگی را برای شما بیشتر خواهد کرد.

شما می توانید لوازم جلوبندی پراید و لوازم یدکی آن را از تیم تولید قطعات یدکی ارشیکو تهیه کنید.

ست کامل لوازم جلوبندی پراید

پراید 131 حقیقتا همان ماشین پراید صبا است که طی پروژه  ایکس 100 در سال 1389 خورشیدی بعد از تغییری جزئی در طراحی داشبورد آن و ظاهر جدید داخل چراغ‌ های جلو، عقب و سپر جلو خودرو به این اسم تغییر داده شد.

اپشن های بیشتر پراید 131 نسبت به خودرو صبا می‌ توان به دو کیسه هوا، ترمز ضد قفل، فرمان هیدرولیک، ارتفاع چراغ جلو و… تغییرات جزئی دیگر را نام برد. و متاسفانه یک سری چیز ها هم نیز از روی این خودرو کم شد برای پایین اومدن مبلغ آن مانندحذف سیستم صوتی، حذف زه‌ های که روی درب قرار داشتند،

برداشتن لچکی روی ستون‌ های عقب خودرو، این حرکت بسیار عجیب و غریب بود موجی اعتراض مشتری های جدید و رسانه‌ ها کشور را در پی داشت. ساخت این ماشین در ماه مرداد 1399 به پایان رسید.

لوازم جلوبندی پراید همه مدل های تولید شده توسط سایپا را تولیدی ارشیکو، تولید و توزیع می کند در سراسر ایران

خودرو 132 فیس جدید و مقداری تغییر یافته یا به اصلاح فیس‌ لیفتی همان پراید صبا است که در سال 1386 خورشیدی توزیع شد. این خودرو همان ورژن سدان پراید 111 است. در خودرو پراید 132 از نگاه فنی مثل دیگر مدل های خودرو پراید از همان موتور و گیر بکس استفاده می شد.

لوازم جلوبندی پراید،سپر و زه‌ های رنگ بدنه، چراغ‌ های هالوژنی شکل جلو با امکان تغییر ارتفاع آن، ایربک برای سر نشین های جلو خودرو، ضبط صوتی سی دی خور با امکان پشتیبانی از یو اس بی یا فلش، فرمان هیدرولیک، قفل مرکزی اتومبیل، سیستم ضد سرقت و از همه مهم تر ترمز ای بی اس از اپشن ایمنی و راحتی این ماشین می‌باشند. ساخت این ماشین هم در آخر های سال 1398 خورشیدی به پایان رسید.

ماشین 141 سایپا در حقیقت مدلی به اصلاح لیفت‌ بک پراید 131 یا بهتر بگوییم در واقع همان پراید صبا است.

این همه خود های هم شکل با تغییرات کوچک در سال های طولانی واقعا عجیب است. اما ست کامل لوازم جلوبندی پراید را همیشه می توانید از ما تهیه کنید.

تغییرات ایجاد شده در طراحی این ماشین 141 در زمانی ضورت گرفت که مارکت خودرو کشور از نظر متنوع بودن مدل های عرضه شده بسیار بسیار ضعیف بود و شرکت خودرو سازی ساپیا هم تبلیغ های بسیاری برای پراید 141 به پا کرد.

طرح متفاوتی نسبت به سری های سدان داشت اما به‌ علت استقبال پایین مارکت این خودرو همواره نسبت به سایر مدل های این اتومبیل با قیمت پایین‌ تری فروخته می‌ شد تا توان جلب نظر مشتری ها را داشته باشد. ساخت این پراید 141 نیز در سال 1393 خورشیدی به پایان رسید.

پراید 141 در ونزوئلا به اسم تورپیال که  برگرفته از اسم یک نوع پرنده است، به فروش می رسید. بر این قرار بود پراید 141 به 92 درصد از قسمت های کشور ونزوئلا راه پیدا کند ولی این داستان به وقوع نپیوست و در سال فقط حدود 2000 دستگاه ماشین 141 در ونزوئلا ساخته می شد. لوازم جلوبندی پراید تولیدی ارشیکو را فراموش نکنید.

و می رسیم به مدل آخر پراید 151 که مدل وانتی پراید می باشد. این ماشین وانت کوچک 900 کیلو وزنش است. در این خودرو به دلیل کاربرد آن که با بقیه مدل ها متفاوت است تغییراتی در فنر بندی عقب های خودرو و دیسک‌ های ترمز آن صورت ایجاد شده است.

زمستان سال 1398 خورشیدی در کمال تعجب ملت یک نسخه نو و جدیدتری از این ماشین به اسم پراید 151 پلاس شروع شد،تفاوت‌ آن با پراید وانت 151 قبلی در نمایشگر، کف‌پوش چرمی، اینه‌ بغل‌های برقی و راهنما داری بود که به آن اضافه شده بود. خیلی تغییرات گسترده ای بود 🤔

لوازم جلوبندی پراید اکثرا شبیه به هم هستند و همینطور قطعات یدکی آن ها برای تهیه و استفاده آن ها فرق آنچنانی با هم ندارند.

 

انتقاد

انتقادات به ایمنی پراید و خانواده های آن همیشه بوده و هست، اما در گذشته با وجود این انتقادات کاملا واضح باز تولید می شد. متاسفانه رئیس سازمان پزشکی قانونی کشور ما ایران اتومبیل پراید همه مدل آن را رکورد دار بیشترین کشته شدن ملت ایران در سال 1392 خورشیدی اعلام کرد

او در گفته های خود این جمله را مطرح کرد که در سال گذشته متاسفانه دو هزار و چهار صد و پنجاه و چهار نفر از همونان ما به علت وقوع تصادف ماشین پراید به کام مرگ رفته اند. که این موضوع باعث شد تا 13/6 درصد از حوادث و تصادفات منجر به مرگ به اتومبیل پراید اختصاص پیدا کند.

سازمان وزرات صنعت کشور در سال 1396 شمسی این موضوع را اعلام کرد که ساخت پراید در سال 1397 شمسی به پایان خواهد رسید و در راستای شروع فرایند متوقف سازی تولید این اتومبیل تولید پراید 111 در شهریور ماه سال 1396 شمسی کاملا متوقف شد.

اما این به پایان رسیدن تولید فقط و فقط یک ماه انجام و عملی شد و در کمال تعجب بسیار بسیار زیاد شرکت خودرو سازی سایپا با منتقل کردن خط های تولید پراید از شهر کاشان به استان تهران ساخت و تولید این ماشین های پر تعداد را از نو شروع کرد. این موضع های تناقضی در کشور ما همیشه بوده و است متاسفانه

حالا که تعداد این خودرو زیاد است چرا ما لوازم جلوبندی پراید و قطعات یدکی آن را با کیفیت تولید و پخش نکنیم تا پراید سواران از این خودرو نهایت سواری را با لوازم جلوبندی پراید و قطعات یدکی با کیفیت ارشیکو ببرند

پاییز سال 1398 خورشیدی در ماه ابان رئیس کل اتومبیل سازی ایرانی سایپا اعلام کرد که فرایند متوقف کردن تولید انواع پراید از برج یازده یعنی بهمن ماه 1397 شروع شده است و در برج چهار یعنی ماه تیر این خودرو به‌ طور همیشگی و به صورت کامل از رده خارج خواهد شد.

طبق مراحل اعلام شد و اتفاق های افتاده ساخت پراید 132 در برج ده سال 1398 خورشیدی و پراید 111 در سال 1399 شمسی برج دو و پراید 131 در وسط تابستان 1399 خورشیدی یعنی مرداد ماه به پایان خود رسید.

ماشین هایی با ظاهر جدید با کیفیت تیر مانند تیبا و کوییک و ساینا برای نسخه های پراید جایگزین شده اند

به مانند لوازم جلوبندی پراید تیم تولیدی ارشیکو لوازم جلوبندی و یدکی این اتومبیل ها را نیز دارا است.

از پراید و لوازم جلوبندی پراید بگذریم یک مقدار درباره شرکت خودرو سازی کیا توضیح می دهیم.

کیا پراید یک خودرو جمع و جور است که همان طور که گفته شد توسط تولید کننده خودروی کره جنوبی کیا بین مارس 1987 تا ژانویه 2000 و دوباره از سپتامبر 2011 به فروش می رسد. بین اوریل 2005 و سپتامبر 2011 توسط کیا نیوز پراید فروخته شد

پراید مدل های اصلی مشتق شده از فورد فس تیوا و در کره جنوبی و برخی از بازار های صادراتی به فروش می رسند.بین 2005 تا 2011 نیو پراید نام بازار کره جنوبی Kia Rio JB بود که در بازار های صادراتی فروخته می شد. پراید فروخته شده از 2011 تا 2017 نیز بر اساس ریو این بار سری یو بی است.

اما از بخش توضیحات این خودرو بگذریم باید تولید کنند لوازم جلوبندی پراید و قطعات یدکی مطمئن آن را پیدا کنیم

قطعات یدکی و لوازم جلوبندی پراید که توسط گروه ارشیکو تولید می شوند بین یک سال و یک سال و نیم گارانتی تعویض دارند

هم به صورت ست کامل و هم به صورت جزئی این قطعات به فروش می رسند. کمتر تولیدی به شکل مستقیم لوازم جلوبندی پراید و قطعات یدکی خود را جزئی و تکی با قیمت عمده توزیع می کند.

ما برای بهبود و خرید سریع پراید سواران کشور توزیع لوازم جلوبندی پراید را این گونه کرده ایم البته فروش عمده لوازم جلوبندی پراید هم همچنان سر جای خود است.

در ایران این خودرو زیاد خریده می شود بخاطر آن که بیشتر افراد جامعه توانایی خرید آن را دارند

 

ارشیکو

ارشیکو با بیش از 20 سال تولید در زمینه لوازم جلوبندی پراید و قطعات یدکی خودرو همواره در تلاش بوده مستقیم خرید و فروش محصولات یدکی توسط مشتریان راحت کند.با ما بیشتر در ارتباط خواهید بود با یک بار خرید

ست کامل لوازم جلوبندی پراید را مستقیم از تولید کننده قطعات و لوازم جلوبندی پراید و دیگر خودرو ها خرید کنید

شماره تماس مستقیم با مشاوران آرشیکو 09122772797

لیست محصولات تولیدی و لوازم جلوبندی پراید ارشیکو به صورت تکی

ارشیکو از متخصصانی استفاده کرده و می کند که از نظر دانشی کاملا به روز و اپدیت هستند تا محصول تولید تبدیل به بهترین خود شود.

تعمیرگاه خودرو