نوشته‌ها

لوازم جلوبندی زانتیا rshico

لوازم جلوبندی زانتیا

لوازم جلوبندی زانتیا

لوازم جلوبندی زانتیا را می توانید با ضمانتی 18 ماهه از گروه تولیدی ارشکیو در سراسر ایران تهیه کنید.

سیتروئن زانتیا یک خودروی خانوادگی بزرگ است که توسط خودرو ساز فرانسوی سیتروئن تولید و توسط Bertone طراحی شده است.

این خودرو که در دسامبر 1992 به مطبوعات ارائه شد بین سال های 1992 تا 2002 در اروپا تولید شد و در پایان سال 1997 فیس لیفت شد.

و در ایران ما هنوز استفاده می کنیم و به دنبال لوازم جلوبندی زانتیا با کیفیت می گردیم.

سیتروئن زانتیا هنوز رکورد سرعت (85 کیلومتر در ساعت یا 53 مایل در ساعت) را از طریق مانور آزمایش گوزن به دلیل میله‌ های ضد غلتش فعال خود دارد.

سیتروئن زانتیا را در طول 9 سال تولید خود در کارخانه PSA Rennes تولید کرد.

تولید زانتیا در سایپا ایران از سال 2001 تا 2010 منجر به تعداد نا معلومی از واحد های اضافی شد.

زانتیا جایگزین سیتروئن BX قبلی شد (که در دو بخش خودروهای خانوادگی کوچک و بزرگ قرار داشت)

و سطح محبوبیت بالایی از آن مدل را حفظ کرد اما این خودرو را بیشتر وارد جریان اصلی کرد تا سخت‌ تر با رقبای خود مانند فورد موندئو رقابت کند.

لوازم جلوبندی زانتیا ارشیکو

تاریخچه این خودرو

این خودرو از نوامبر 1992 تا اکتبر 2002 در فرانسه ساخته شد که در مجموع ده سال طول کشید از جمله فیس لیفت در دسامبر 1997.

این نشان می‌دهد که سیتروئن از استقبالی که از سیتروئن ZX صورت گرفته بود، آموخته است

که دو سال قبل معرفی شد و روزنامه‌نگاران معاصر به دلیل نداشتن استعداد سنتی سیتروئن در مهندسی و

طراحی از آن انتقاد کردند. سیتروئن به این نگرانی ها در زانتیا پرداخت.

زانتیا همچنین از سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک سنتی سیتروئن استفاده می‌کرد که توسط DS قدیمی‌تر پیشگام بود. در ابتدا فقط به عنوان یک هاچ بک (ناچ بک) (برلین) در دسترس بود

اما یک نسخه استیتی (استیشن واگن) (بریک) که توسط Heuliez ساخته شد، در سپتامبر 1995 ظاهر شد.

مطابق با سیاست گروه PSA، پژو 406 که دو سال بعد عرضه شد، از همان کفپوش، ساختار هسته و موتور های زانتیا استفاده کرد.

(لوازم جلوبندی زانتیا در مدل سواری او بسیار تاثیر گذار می باشد)

سیستم تعلیق Hydractive منتقل نشد و 406 از سیستم تعلیق فنری سنتی تری استفاده کرد.

فروش در بریتانیا قوی بود و حتی با وجود اینکه هرگز نتوانست با حجم خودروهای مورد علاقه بریتانیا مانند فورد

موندئو یا واکسهال وکترا برابری کند این خودرو به سیتروئن کمک کرد

تا جایگاهی قوی در بازار خودرو های تجاری در بریتانیا ایجاد کند.

لوازم جلوبندی زانتیا با کیفیت

همه ما می دانیم اگر از لوازم و قطعات با کیفیت استفاده نکنیم مجبور بعد از مدت کوتاهی دوباره قطعات جدید تر بخریم.

تازه اگر آن قطعات دارای ضمانت نباشد که ما باز از جیب خود باید این ضرر را پرداخت کنیم.

شما با یک بار استفاده از لوازم جلوبندی زانتیا و هر دیگر خودرو های ارشیکو مشتری ثابت و دائمی ما خواهید شد

و به معنای واقعی متوجه کیفیت و تاثیر قطعات خواهید شد.

از همه مهم تر نکته ای است که به آن در اول مقاله اشاره کردیم ضمانت یک سال و نیمه قطعات ارشیکو

مسئله ای است که در ایران کمتر کسی به آن پرداخته است و به آن توجه می کند.

تجربه کاری

گروه تولیدی قطعات و لوازم جلوبندی ارشیکو حدود 20 سال است که در ایران مشغول تولید است.

همیشه از مواد اولیه مرغوب و دانش متخصصین استفاده کرده ایم که خروجی بسیار با کیفیتی داشته باشیم

تجربه در هر کاری می تواند تاثیر گذار باشد در پیشرفت روز به روز آن کار

آیا می دانستید در اکثر شهر های کشور می توانید قطعات و لوازم جلوبندی زانتیا ارشیکو را تهیه کنید

ما به قیمت محصولات تکی خود را نیز مانند عمده حساب می کنیم.

ردیاب خودرو جیپیران

 

لوازم جلوبندی و تعلیق

لوازم جلوبندی و تعلیق

لوازم جلوبندی و تعلیق انواع ماشین های داخلی و خارجی نظیر پژو 206، 405، پارس، سمند، پراید، تیبا، ریو، سوزوکی، اچ سی کراس، تویوتا کمری و… را با قیمتی بسیار مطلوب می توانید در هر جای ایران از تولیدی ارشیکو به صورت مستقیم خریداری کنید.

لوازم جلوبندی و تعلیق خودرو با کیفیت بالا با برند برتر ارشیکو با قیمت پایین. در کاتالوگ قطعات یدکی و لوازم جلوبندی ما می توانید محصولات متعدد بیابید.

ما در ادامه به صورت کتابی و مفقداری پیچیده به سیستم جلوبندی و تعلیق می پردازیم البته می توانیم که اکثر ایرانی ها که دارای اتومبیل هستند با لوازم جلوبندی و تعلیق و سیستم آن اشنا بوده و هستند.

لوازم جلوبندی و تعلیق خودرو

سیستم لوازم جلوبندی و تعلیق خودرو چیست؟

ایمنی ترافیک چیزی است که به سیستم تعلیق خودکار تکیه می کند کار کمک فنر ها ویژگی قابل اعتماد اصلی آن است. بیایید این موضوع را در نظر بگیریم چرا به سیستم تعلیق خودکار نیاز داریم و چگونه آن را مناسب نگه داریم؟

کار تعلیق خودرو به تبدیل انرژی حاصل از ضربه با جاده و حرکت یک عنصر ارتجاعی مربوط می شود. این عنصر باعث کاهش قدرت ضربه و در نتیجه عملکرد نرم و افزایش راحتی می شود. عنصر ارتجاعی سیستم تعلیق فنر های آن است.

با این حال برای آرام کردن استحکام در برابر ضربه کافی نیست باید نوساناتی را که المان‌ های ارتجاعی ایجاد می‌کنند جبران کنید و همچنین باید از کمک فنر ها کمک بگیرید. اگر این سیستم وجود نداشت یک خودرو می توانست از سطح جاده نا هموار عبور کند، شروع به چرخش عمودی کند، چسبندگی به جاده را مختل کند.

همچنین نیروی فشاری را از چرخ ها به بدنه خودرو منتقل می کند و در صورت نیاز در حرکت چرخشی با آن مقابله می کند. این میله تعلیق و در صورت وجود عناصر فنری الاستیک یا خود فنر ها درگیر می شود

کارایی اصلی سیستم تعلیق خودرو: افزایش راحتی در رانندگی، مقاومت در برابر حرکت و قابلیت مقابله با لغزش و واژگونی. همه این نیاز ها با یکدیگر در تضاد هستند بنابراین طراحان باید مصالحه کنند. به عنوان مثال پایداری سیستم تعلیق خیلی نرم بدتر می شود، و خیلی سفت و سخت باعث کاهش راحتی و کاهش گره های منبع می شود.

لوازم جلوبندی و تعلیق ماشین

چگونه یک نقص را تشخیص دهیم؟

ابتدا باید یاد بگیریم که کار جزئیات و اجزای ماشین را بشناسیم یعنی ضربات غیر عادی (نشان دهنده ایراد) را از معمولی تشخیص دهیم. به یاد داشته باشید این ایمنی شماست اگر زمان آن فرا رسیده است در تعویض جزئیات خرابی و لوازم جلوبندی و تعلیق تردید نکنید.

به تاخیر انداختن تعویض قطعات معیوب می تواند به دیگر اجزا و قطعات خودرو ضربه بزند و این کار باعث ایجاد هزینه اضافی می شود که می توانست به وجود نیاید. کافیست با به موقع تعویض کردن آن با قطعه ای با کیفیت جلو ضرر های بعدی گرفت.

چرا تیم تولیدی ارشیکو

تولیدی لوازم جلوبندی و تعلیق ارشیکو یکی از بهترین ارائه دهندگان قطعات این سیستم در ایران است. ما توسط تیم حرفه ای خود مفتخریم که با خوشحالی به شما در یافتن قطعات یدکی جلوبندی، لوازم جانبی خودرو تان کمک کنیم.

بیست سال، ما بیست سال است که لوازم جلوبندی و تعلیق خود تولید می کنیم از پیکان گرفته تا تویوتا کمری از پراید گرفته تا سوزوکی و…

فروش عمده لوازم جلوبندی ارشیکو

در هر کاری تجربه می تواند نقاط نقص آن را بر طرف کند حال تصور کنید که بیست سال سابقه تولید چقدر می تواند در کیفیت محصولات ما تاثیر گذار باشد. همان طور که قبلا گفته ایم بهترین تبلیغ کنندگان ما مشتریان گرامی ما هستند پس رضایت آن ها برای ما مهم بوده و است زیرا یک معامله برد برد است. ردیاب خودرو

 

 

 

لوازم جلوبندی یدکی ارشیکو

لوازم جلوبندی یدکی

لوازم جلوبندی یدکی

لوازم جلوبندی یدکی خودرو های داخلی و خارجی

ارشیکو تولید کننده لوازم یدکی جلوبندی خودرو در ایران با ضمانت یک سال و یک سال نیم تعویض، تیم تولید ارشیکو ارسال به سراسر ایران نیز دارا است.

شما می توانید تک تک لوازم جلوبندی یدکی هر مدل خودرو را به صورت تکی از بخش فروش مستقیم تولیدی ارشیکو بدون واسطه تهیه کنید.

جلوبندی و تعلیق ماشین دو کار بسیار مهم را برعهده خواهد داشت که یکی از این دو کار جذب ضرباتی که بر اثر ناهمواری‌ های جاده به لاستیک و چرخ ها وارد می شود، است

و دومین کار این سیستم تماس موثر چرخ‌ های خودرو با سطح جاده می باشد.

دو چیز در سیستم تعلیق نشان کیفیت است، کیفیت سواری دادن و قابلیت هدایت و کنترل اتومبیل

لوازم جلوبندی یدکی خودرو

لوازم جلوبندی یدکی آرشیکو

برای این که از کیفیت بالا سیستم تعلیق و جلوبندی اتومبیل خود استفاده کنیم نیاز به قطعات و لوازم جلوبندی یدکی داریم که کیفیت آن ها تضمین شده باشد.

هر سیستم از قطعات ریز و درشتی ساخته می شود و برای این که سیستم کار خود را به خوبی انجام دهد هر قطعه باید کیفیت لازم برای انجام کار خود را داشته باشد.

چه چیزی می توان تضمین کند که یک قطعه دارای کیفیت است؟؟؟ برند آن قطعه؟؟

ضمانت تعویض هر لوازم جلوبندی و هر قطعه یدکی می تواند این موضوع را تضمین کند

مثلا تیم تولید ارشیکو برای این که کیفیت همیشگی بالا محصولات خود را تضمین کند، گارانتی یک سال و نیمه ارائه می دهد. این مورد یکی از بارز ترین معیار های سنجش کیفیت قطعات می باشد.

تولیدی لوازم جلوبندی Rshico

تجربه تولید

تجربه تولید لوازم جلوبندی یدکی خودرو ارشیکو بیست سال می باشد، بیست سال تولید در داخل کشور چیز های زیادی به ما آموخته است

ما نیاز بازار را شناسایی کرده ایم و لیست محصولات تولیدی خود را بر این اساس قرار داده ایم.

ردیاب

 

لوازم یدکی کامل ماشین

لوازم یدکی کامل

لوازم یدکی کامل

لوازم یدکی کامل با ضمانت تیم تولیدی ارشیکو خرید بدون واسطه از Rshico.ir

بازار جهانی لوازم یدکی کامل و قطعات خودرو طی پنج سال گذشته رشد متوسطی را تجربه کرده است و انتظار می رود روند رشد خود را تا 730.8 میلیارد دلار در سطح جهانی البته ادامه دهد.

بازار جهانی لوازم جلوبندی و قطعات خودرو بخش بسیار متنوعی است که شامل تولید کنندگان موتور و قطعات خودرو از جمله تولید کنندگان قطعات پس از فروش، تامین کنندگان، فروشندگان و خرده فروشان است.

تولیدات قطعات خودرو به تدریج به سمت کشور های آسیایی مانند چین، هند و سایر کشور ها در حال حرکت است زیرا پتانسیل بازار بالاتر است و گزینه های تولید ارزان قیمت موجود است.

در چین و هند OEM ها بر کمک به تامین کنندگان برای بهبود و توسعه مشاغل خود متمرکز شده اند.

رشد شدید در این صنعت مجموعه ای از شرکت ها از جمله شرکت های بزرگ خارجی را مجبور به فعالیت در بازار قطعات خودرو چین و هند کرده است.

لوازم یدکی کامل خودرو

لوازم یدکی کامل خودرو

اهمیت روز افزون لوازم الکترونیکی و ادغام عملکردی اجزای سبز و محصولات پایدار باعث رشد در صنعت می شود.

چه خوب می شد که ایران نیز سهم خاصی از این بازار جهانی ببرد اما اول از همه باید کیفیت محصولات یدکی ایران بالا برود تا مشتریان این صنعت در سطح جهان در ایران زیاد شود.

در همین کشور خودمان متقاضی ها به سختی می توانند جنس با کیفیت و درجه یک برای خرید پیدا کنند

اما با وجود ارشیکو دیگه این موضوع به آسانی حل می شود

تیم آرشیکو

تولیدی لوازم جلوبندی و لوازم یدکی کامل ارشیکو همیشه در تلاش بوده است که کیفیت محصولا در سطح جهانی بالا ببرد برای همین همیشه برای تولیدات قطعات خود از اجناس اولیه فوق با کیفیت استفاده می کند.

همیشه به موضوع فروش با سود کم ولی تعداد بالا اندیشیده ایم و به این روال ادامه خواهیم داد.

 

ست لوازم جلوبندی کامل405

لوازم جلوبندی پراید ارشیکو

لوازم جلوبندی پراید

لوازم جلوبندی پراید

لوازم جلوبندی پراید و قطعات یدکی پراید به صورت ست کامل را می توانید مستقیم حتی به صورت تکی و البته عمده از تولیدی ارشیکو تهیه کنید و در سراسر کشور هر نقطه که هستید تحویل بگیرید.با گارانتی بلند مدتی که ضمانت کیفیت آن را می کند. 09122772797

کیفیت قطعات و لوازم جلوبندی پراید در راحتی رانندگی به شما کمک خواهد کرد.

پراید ماشینی است که تولید آن در کشور کره جنوبی به ترتیب با اسم های فورد فس تیوا و پراید آغاز شد و در بازار کشور ما به دلیل های مختلف فراوان است.

در ایران تولید پراید از سال 1373 توسط شرکت خودرو سازی سایپا در دو مدل سد ان و هاچ‌ بک به نام های نسیم و صبا اغاز شد.سری های اولیه پراید از خودرو های مزدا 121 و فورد فس تیوا گرفته شد و سپس توسط شرکت کیا موتور با تغییراتی در کشور کره جنوبی به تولید رسید.

پراید در زمان ساخت به علت نداشتن ایمنی کامل نتوانست به بازار آمریکا و اروپا ورود کند.اتومبیل پراید در کشور ما به علت پایین بودن قیمت تولید برای خودرو سازی سایپا و لوازم یدکی جانبی برای مدت طولانی فروش بالایی داشته‌ اما در زمان فعلی با بررسی فناوری ماشین های جدید با قیمتی پایین تر در کشور های دیگه با مبلغی بسیار بالا در ایران به فروش می‌ رسد.

به عنوان مثال مدل‌ های هیوندای اکسن و یا شورلت سونیک، فورد فیستا، تویوتا یاریس، هوندا فیت، کیا فورت و نیسان سنترا و… از قیمت پایین ترین اتومبیل های مربوط به کمپانی خود هستند.

موضوعات این چنینی باعث انتقاد های زیادی به این ماشین تولیدی سایپا در سال‌ ها و دوره های گذشته شده و بالاخره بعد از سال‌ ها کشمکش بر سر اتومبیل پراید تولید این ماشین در تیر ماه ۱۳۹۹ متوقف شد.

اما همچنان به دلیل تولید انبوه این خودرو در سال های قبل در بازار و خیابان های کشور به شکل بسیار فراوانی دیده می شود و وجود دارد.

این خودرو در کشور ما ایران برای بیشتر از بیست سال آن هم در شکل و مدل های ساختگی مختلفی تولید و عرضه شده است.

شکل های مختلف این خودرو پراید در کشور ما شامل دو مدل 132 و مدل دیگر 131 و یک مدل بدون صندوق هاچ بک 111 و مدلی دیگر لیفت‌ بک به اسم 142 و شکل ساختگی دیگر مدل وانت به اسم 151 می‌شوند.

در کنار این ها در مدل 131 پیش از تغییر طراحی داخلی و اپدیت های کوچک در نمای خارجی به اسم سایپا صبا شناخته می‌ شد و مدل هاچ‌ بک ان که بعد از آن با مدل 111 جایگزین شد هم سایپا نسیم نامیده می شد.

متاسفانه پزشکی قانونی کشور ماشین هایی جز خانواده اتومبیل پراید هستند را رکورد دار امار تصادفات و حوادث رانندگی دانسته‌ است.

بر طبق همین موضوع شرکت اتومبیل سازی سایپا ساخت مدل‌ های 132، 111، 131 را به‌ ترتیب در دی ماه سال 1398 و اردیبهشت ماه 1399 و تیر ماه 1399 متوقف کرد.

ماشین های تیبا، سایپا کوییک و اتومبیل ساینا جایگزین خودرو های خانواده پراید کرد. قبل تر از این موضوع سایپا 111 در وسط های سال 1396 خورشیدی یک وقفه در تولید به مدت یک‌ ماهه تجربه کرده‌ بود.

پراید و داستان های آن در اینجا می خواهیم کامل بررسی داشته باشیم درباره این خودرو پر حاشیه

پراید از ابتدا

لوازم جلوبندی پراید با کیفیت

در ایران از این خودرو به مدل های متفاوتی با اسم های مختلفی تولید شد مانند پراید 111 و…که آشنا هستید.

خودرو پراید حقیقتا در شرکت خودرو سازی مزدا ژاپن با سفارش فورد به طراحی ابتدایی رسید. سری اول این ماشین که در سال‌ های 1986 تا 1993 میلادی ساخته و در کشور ژاپن به اسم مزدا 121 و در امریکا شمالی به واسطه شرکت فورد به اسم فورد فستیوا به فروش می رسید.

مدلی که ذکر شد همچنین با نام کیا پراید از 1987 تا 2000 میلادی در شرکت کیا موتور کره جنوبی ساخته می شد، در سال 2001 خط تولید آن به شرکت خودرو سازی ایرانی یعنی سایپا فروخته شد.

در اینجا جا داره عرض کنیم که برای سواری خوب گرفتن از خودرو پراید باید از لوازم جلوبندی پراید با کیفیت استفاده کرد تا این روند سواری خوب همیشگی باشد.

خودرو سازی سایپا با ایجاد زنجیره‌ ای از لوازم ساز ها فنی در گروه خودرو سازی خودش و با حمایت از لوازم ساز های که در بخش خصوصی فعال بودند، تلاش برای بومی‌ سازی ساخت این ماشین کردند

و آن را به اسم های نسیم، صبا، سفری که مدلی استیشن بود، 132، 131، 111، 141 و وانت پراید سایپا 151 در کشور ما ایران عرضه کرد. که متاسفانه همه می دانیم که در هیچکدام موفق نبوده و فقط بخاطر قیمت آن در بازار جا باز کرده بودند. که همه از لوازم جلوبندی پراید و یدکی یک شکل استفاده می کردند.

در سال 1389 و البته در زمستان آن سال خودرو سازی سایپا محصول های خود را بر پایه پلت فرم پراید را توقف داد و تولید بر اساس پلتفرم ایکس 100 را به شروع رساند و محصول های خود را با اسم هایی جدید مانند سایپا 111 و 131 و 132 و 141 و 151 تولید می‌ کرد. البته با همان ظاهر قبلی که شاهد آن بودیم.

خودرو سازی کیا موتور سری های دوم و سوم کیا را در بعضی از بازار ها با نام همان پراید عرضه و توزیع کرد. قوی‌ ترین موتور نسل سوم ریو 1/6 لیتر حجم موتورش بود و 138 اسب بخار قدرت دارا بود و 167 نیوتن متر گشتاور داشت.

در ابتدا ورود به ایران تا سال 1385 خورشیدی هر دو نسخه اولیه پراید با برند خود کیا تولید و در سال 1386 برند و آرم سایپا بر روی این اتومبیل حک شد. ساخت این دو نسخه در سال 1389 به پایان رسید و پلت فرم مدل‌ های دیگر به مانند همین پراید صبا و نسیم‌ هستند.

سال 1379 این خودرو سازی تصمیم گرفت مدلی به شکل استیشن از این خودرو فراوان پراید را بسازد. پراید استیشن که اسم سفری نامیده می شد، اولین تغییر ایجاد شده بر روی روی خودرو پراید بود.

این خودرو در ظاهر جلویی خود دقیقا شبیه پراید معمولی بود و فقط در قسمت عقب از چراغ‌ های جدید تری استفده شده بود

اما علیرغم تبلیغ های رسانه‌ ای بسیار بزرگ و گسترده برای فروش این خودرو و همین‌ طور صندوق جا دار تر نسبت به پراید معمولی به دلیل کم طرفدار بودن ماشین های استیشن در کشور ما پراید سفری با استقبال بسیار کم رنگ و کمی مواجه شده و ساخت آن چند سال بعد به پایان رسید و  شمار خیلی کمی از آن ساخته شد.

ماشین پراید 111 یک اتومبیل هاچ‌ بک بدون صندوق از محصول های دیگر خودرو سازی سایپا است که ساخت آن از سال 1389 شروع شد.

ماشین 111 در اصل مدل هاچ‌ بک پراید 132 می باشد. سایپا با راه‌ اندازی تشکیلات نو ساخت خودرو در شهر کاشان مدل هاچ‌ بک پراید را با ظاهری اندک تغییر یافته ای در چراغ‌ های عقب،جلو و تغییر حالت شیشه عقب به بازار عرضه کرد.

اوایل تولید برای این ماشین نام مروارید انتخاب شده بود که بعد سریع به سایپا پراید 111 تغییر نام داد. این اتومبیل مثل انواع دیگه پراید موتوری با حجم 1323 cc و توان 62 اسب‌ بخار ساخته می شد. ساخت پراید 111 در بهار سال 199 پایان یافت.

مابقی مدل های پراید را مفصل در ادامه برای شما توضیح خواهیم داد اما بحث اصلی ما لوازم جلوبندی پراید است و کیفیت قطعات یدکی و لوازم جلوبندی پراید لذت رانندگی را برای شما بیشتر خواهد کرد.

شما می توانید لوازم جلوبندی پراید و لوازم یدکی آن را از تیم تولید قطعات یدکی ارشیکو تهیه کنید.

لوازم جلوبندی پراید ست کامل

ست کامل لوازم جلوبندی پراید

پراید 131 حقیقتا همان ماشین پراید صبا است که طی پروژه  ایکس 100 در سال 1389 خورشیدی بعد از تغییری جزئی در طراحی داشبورد آن و ظاهر جدید داخل چراغ‌ های جلو، عقب و سپر جلو خودرو به این اسم تغییر داده شد.

اپشن های بیشتر پراید 131 نسبت به خودرو صبا می‌ توان به دو کیسه هوا، ترمز ضد قفل، فرمان هیدرولیک، ارتفاع چراغ جلو و… تغییرات جزئی دیگر را نام برد. و متاسفانه یک سری چیز ها هم نیز از روی این خودرو کم شد برای پایین اومدن مبلغ آن مانندحذف سیستم صوتی، حذف زه‌ های که روی درب قرار داشتند،

برداشتن لچکی روی ستون‌ های عقب خودرو، این حرکت بسیار عجیب و غریب بود موجی اعتراض مشتری های جدید و رسانه‌ ها کشور را در پی داشت. ساخت این ماشین در ماه مرداد 1399 به پایان رسید.

لوازم جلوبندی پراید همه مدل های تولید شده توسط سایپا را تولیدی ارشیکو، تولید و توزیع می کند در سراسر ایران

خودرو 132 فیس جدید و مقداری تغییر یافته یا به اصلاح فیس‌ لیفتی همان پراید صبا است که در سال 1386 خورشیدی توزیع شد. این خودرو همان ورژن سدان پراید 111 است. در خودرو پراید 132 از نگاه فنی مثل دیگر مدل های خودرو پراید از همان موتور و گیر بکس استفاده می شد.

لوازم جلوبندی پراید،سپر و زه‌ های رنگ بدنه، چراغ‌ های هالوژنی شکل جلو با امکان تغییر ارتفاع آن، ایربک برای سر نشین های جلو خودرو، ضبط صوتی سی دی خور با امکان پشتیبانی از یو اس بی یا فلش، فرمان هیدرولیک، قفل مرکزی اتومبیل، سیستم ضد سرقت و از همه مهم تر ترمز ای بی اس از اپشن ایمنی و راحتی این ماشین می‌باشند. ساخت این ماشین هم در آخر های سال 1398 خورشیدی به پایان رسید.

ماشین 141 سایپا در حقیقت مدلی به اصلاح لیفت‌ بک پراید 131 یا بهتر بگوییم در واقع همان پراید صبا است.

این همه خود های هم شکل با تغییرات کوچک در سال های طولانی واقعا عجیب است. اما ست کامل لوازم جلوبندی پراید را همیشه می توانید از ما تهیه کنید.

تغییرات ایجاد شده در طراحی این ماشین 141 در زمانی ضورت گرفت که مارکت خودرو کشور از نظر متنوع بودن مدل های عرضه شده بسیار بسیار ضعیف بود و شرکت خودرو سازی ساپیا هم تبلیغ های بسیاری برای پراید 141 به پا کرد.

طرح متفاوتی نسبت به سری های سدان داشت اما به‌ علت استقبال پایین مارکت این خودرو همواره نسبت به سایر مدل های این اتومبیل با قیمت پایین‌ تری فروخته می‌ شد تا توان جلب نظر مشتری ها را داشته باشد. ساخت این پراید 141 نیز در سال 1393 خورشیدی به پایان رسید.

پراید 141 در ونزوئلا به اسم تورپیال که  برگرفته از اسم یک نوع پرنده است، به فروش می رسید. بر این قرار بود پراید 141 به 92 درصد از قسمت های کشور ونزوئلا راه پیدا کند ولی این داستان به وقوع نپیوست و در سال فقط حدود 2000 دستگاه ماشین 141 در ونزوئلا ساخته می شد. لوازم جلوبندی پراید تولیدی ارشیکو را فراموش نکنید.

و می رسیم به مدل آخر پراید 151 که مدل وانتی پراید می باشد. این ماشین وانت کوچک 900 کیلو وزنش است. در این خودرو به دلیل کاربرد آن که با بقیه مدل ها متفاوت است تغییراتی در فنر بندی عقب های خودرو و دیسک‌ های ترمز آن صورت ایجاد شده است.

زمستان سال 1398 خورشیدی در کمال تعجب ملت یک نسخه نو و جدیدتری از این ماشین به اسم پراید 151 پلاس شروع شد،تفاوت‌ آن با پراید وانت 151 قبلی در نمایشگر، کف‌پوش چرمی، اینه‌ بغل‌های برقی و راهنما داری بود که به آن اضافه شده بود. خیلی تغییرات گسترده ای بود 🤔

لوازم جلوبندی پراید اکثرا شبیه به هم هستند و همینطور قطعات یدکی آن ها برای تهیه و استفاده آن ها فرق آنچنانی با هم ندارند.

تولیدی لوازم یدکی پراید ارشیکو

 

انتقاد

انتقادات به ایمنی پراید و خانواده های آن همیشه بوده و هست، اما در گذشته با وجود این انتقادات کاملا واضح باز تولید می شد. متاسفانه رئیس سازمان پزشکی قانونی کشور ما ایران اتومبیل پراید همه مدل آن را رکورد دار بیشترین کشته شدن ملت ایران در سال 1392 خورشیدی اعلام کرد

او در گفته های خود این جمله را مطرح کرد که در سال گذشته متاسفانه دو هزار و چهار صد و پنجاه و چهار نفر از همونان ما به علت وقوع تصادف ماشین پراید به کام مرگ رفته اند. که این موضوع باعث شد تا 13/6 درصد از حوادث و تصادفات منجر به مرگ به اتومبیل پراید اختصاص پیدا کند.

سازمان وزرات صنعت کشور در سال 1396 شمسی این موضوع را اعلام کرد که ساخت پراید در سال 1397 شمسی به پایان خواهد رسید و در راستای شروع فرایند متوقف سازی تولید این اتومبیل تولید پراید 111 در شهریور ماه سال 1396 شمسی کاملا متوقف شد.

اما این به پایان رسیدن تولید فقط و فقط یک ماه انجام و عملی شد و در کمال تعجب بسیار بسیار زیاد شرکت خودرو سازی سایپا با منتقل کردن خط های تولید پراید از شهر کاشان به استان تهران ساخت و تولید این ماشین های پر تعداد را از نو شروع کرد. این موضع های تناقضی در کشور ما همیشه بوده و است متاسفانه

حالا که تعداد این خودرو زیاد است چرا ما لوازم جلوبندی پراید و قطعات یدکی آن را با کیفیت تولید و پخش نکنیم تا پراید سواران از این خودرو نهایت سواری را با لوازم جلوبندی پراید و قطعات یدکی با کیفیت ارشیکو ببرند

پاییز سال 1398 خورشیدی در ماه ابان رئیس کل اتومبیل سازی ایرانی سایپا اعلام کرد که فرایند متوقف کردن تولید انواع پراید از برج یازده یعنی بهمن ماه 1397 شروع شده است و در برج چهار یعنی ماه تیر این خودرو به‌ طور همیشگی و به صورت کامل از رده خارج خواهد شد.

طبق مراحل اعلام شد و اتفاق های افتاده ساخت پراید 132 در برج ده سال 1398 خورشیدی و پراید 111 در سال 1399 شمسی برج دو و پراید 131 در وسط تابستان 1399 خورشیدی یعنی مرداد ماه به پایان خود رسید.

ماشین هایی با ظاهر جدید با کیفیت تیر مانند تیبا و کوییک و ساینا برای نسخه های پراید جایگزین شده اند

به مانند لوازم جلوبندی پراید تیم تولیدی ارشیکو لوازم جلوبندی و یدکی این اتومبیل ها را نیز دارا است.

از پراید و لوازم جلوبندی پراید بگذریم یک مقدار درباره شرکت خودرو سازی کیا توضیح می دهیم.

کیا پراید یک خودرو جمع و جور است که همان طور که گفته شد توسط تولید کننده خودروی کره جنوبی کیا بین مارس 1987 تا ژانویه 2000 و دوباره از سپتامبر 2011 به فروش می رسد. بین اوریل 2005 و سپتامبر 2011 توسط کیا نیوز پراید فروخته شد

پراید مدل های اصلی مشتق شده از فورد فس تیوا و در کره جنوبی و برخی از بازار های صادراتی به فروش می رسند.بین 2005 تا 2011 نیو پراید نام بازار کره جنوبی Kia Rio JB بود که در بازار های صادراتی فروخته می شد. پراید فروخته شده از 2011 تا 2017 نیز بر اساس ریو این بار سری یو بی است.

اما از بخش توضیحات این خودرو بگذریم باید تولید کنند لوازم جلوبندی پراید و قطعات یدکی مطمئن آن را پیدا کنیم

قطعات یدکی و لوازم جلوبندی پراید که توسط گروه ارشیکو تولید می شوند بین یک سال و یک سال و نیم گارانتی تعویض دارند

هم به صورت ست کامل و هم به صورت جزئی این قطعات به فروش می رسند. کمتر تولیدی به شکل مستقیم لوازم جلوبندی پراید و قطعات یدکی خود را جزئی و تکی با قیمت عمده توزیع می کند.

ما برای بهبود و خرید سریع پراید سواران کشور توزیع لوازم جلوبندی پراید را این گونه کرده ایم البته فروش عمده لوازم جلوبندی پراید هم همچنان سر جای خود است.

در ایران این خودرو زیاد خریده می شود بخاطر آن که بیشتر افراد جامعه توانایی خرید آن را دارند

 

لوازم جلوبندی پراید آرشیکو

ارشیکو

ارشیکو با بیش از 20 سال تولید در زمینه لوازم جلوبندی پراید و قطعات یدکی خودرو همواره در تلاش بوده مستقیم خرید و فروش محصولات یدکی توسط مشتریان راحت کند.با ما بیشتر در ارتباط خواهید بود با یک بار خرید

ست کامل لوازم جلوبندی پراید را مستقیم از تولید کننده قطعات و لوازم جلوبندی پراید و دیگر خودرو ها خرید کنید

شماره تماس مستقیم با مشاوران آرشیکو 09122772797

لیست محصولات تولیدی و لوازم جلوبندی پراید ارشیکو به صورت تکی

ارشیکو از متخصصانی استفاده کرده و می کند که از نظر دانشی کاملا به روز و اپدیت هستند تا محصول تولید تبدیل به بهترین خود شود.

تعمیرگاه خودرو

قطعات یدکی ماشین rshico

قطعات یدکی ماشین

قطعات یدکی ماشین

در ایالات متحده امریکا 10 تولید کننده برتر قطعات یدکی ماشین وجود دارد که در این مقاله که توسط گروه ارشیکو جمع اوری شده به آن ها می پردازیم.

دانا یکی از بزرگترین تامین کنندگان آمریکایی در زمینه پیشرانه،آب بندی و فناوری های مدیریت حرارتی برای صنعت خودرو است.

دانا در سال 1904 میلادی تاسیس شد و مقر آن در Maumee آمریکا می باشد.بیش از 23000 نفر در 25 کشور مشغول به کار هستند. محصولات Dana به رانندگی در بزرگترین خودرو های تاریخ کمک کرده است.از مدل T و جیپ دوران جنگ جهانی دوم گرفته تا تاکسی های لندن و سکو های 18 چرخ ماشین های غول پیکر حرکت زمین و هر خودرویی در پیست مسابقه

قطعات یدکی ماشین dana ارشیکو

  • Lear

شرکت به شدت شرکت بزرگی است لیر دارای رتبه 179 در لیست Fortune 500 با محصولات درجه یک است که توسط تیم متنوعی از کارکنان با استعداد طراحی و مهندسی تولید شده است.لیر به عنوان تامین کننده برجسته صندلی های برقی خودرو با حفظ تعهد فردی به مشتریان خود با قابلیت های جهانی خدمات می دهد.لیر با دفتر مرکزی در ساوتفیلد،میشیگان دارای 257 مکان در 38 کشور در سراسر جهان است و تقریبا 156،000 کارمند دارا است.

تولید قطعات یدکی lear

 

کمپانی Tenneco یکی از پیشرو ترین تولید کنندگان قطعات یدکی ماشین در جهان و توزیع کنندگان محصولات Clean Air and Ride Performance (هوای پاک و عملکرد سواری) و راه حل های فناوری برای بازارهای متنوع از جمله خودروهای سبک،کامیون های تجاری،تجهیزات خارج از بزرگراه و بازار پس از فروش است.تنکو با مقر اصلی در Lake Forest دارای 31000 کارمند است که در 91 کارخانه تولیدی و 15 مرکز مهندسی و فنی در سراسر جهان مشغول به کار هستند.

تولید قطعات یدکی tenneco

  • BorgWarner

بدون شک یکی از بزرگترین تامین کنندگان قطعات یدکی ماشین در صنعت خودرو سازی جهانی است.این تیم در درجه اول بخاطر محصولات پیشرانه خودروی خود برای خودرو های سبک،وسایل نقلیه متوسط ​​و سنگین و بازار پس از فروش شناخته می شود.BorgWarner در حال حاضر بیش از 27000 کارمند دارد که در 17 کشور مشغول به کار هستند.

قطعات یدکی ماشین BorgWarner

  • Visteon

شرکت Visteon یکی از پیشرو ترین تامین کنندگان قطعات یدکی ماشین در سراسر جهان است که محصولات الکترونیکی نو آورانه به ویژه لوازم الکترونیکی کابین خودرو را برای تولید کنندگان خودرو طراحی مهندسی و تولید می کند. محصولات این کمپانی در اختیار بسیاری از بزرگترین مارک های خودرو جهان قرار می دهد از جمله فورد،رنو/نیسان،مزدا،بی ام و،جنرال موتورز،هوندا و…

قطعات یدکی ماشین Visteon

  • American Axle & Manufacturing

این کمپانی یکی از برجسته ترین رهبران جهانی در زمینه طراحی،مهندسی،اعتبار سنجی و ساخت پیشرانه خودرو،قطعات و سیستم های محرک خودرو برای بازار های خودرو،تجاری و صنعتی است.AAM دارای بیش از 25000 کارمند در بیش 17 کشور مشغول به کار است.

قطعات یدکی ماشین AAM

  • Goodyear Tire and Rubber Company

می شود با جرات گفت یکی از بزرگترین شرکت های تولید کننده تایر در جهان است که در سال 1898 تاسیس شد و در اکرون اوهایو مستقر است.علاوه بر لاستیک های مارک Goodyear این شرکت همچنین نام های تجاری معتبر بین المللی دیگری از جمله Dunlop،Kelly،Fulda،Savaو Debica تولید می کند و تجارت غیر لاستیکی آن محصولات لاستیکی و پلیمر ها را برای بازارهای مختلف ارائه می دهد.

قطعات یدکی ماشین good year

  • Cooper Tire & Rubber Company

یکی دیگر از بزرگترین شرکت های تایر اتومبیل آمریکایی است که متخصص در طراحی،ساخت،بازاریابی و فروش لاستیک خودرو های سواری،کامیون متوسط،موتورسیکلت و اتومبیل های مسابقه ای می باشد.

قطعات یدکی ماشین cooper tires

  • Standard Motor Products

در سال 1919 این کمپانی تاسیس و در بورس نیویورک معامله می شود.تولید کننده،توزیع کننده و بازاریاب مستقل پیشرو قطعات یدکی ماشین و جایگزین وسایل نقلیه موتوری قطعات پس از فروش خودرو است.با تمرکز روزافزون بر تجهیزات اصلی و خدمات تجهیزات اصلی بازار ها

قطعات یدکی ماشین smp

  • Accuride Corporation

مقر این شرکت در اوانزویل ایندیانا است تولید کننده و تامین کننده پیشرو چرخ ها و قطعات چرخ دار در بازار خودرو های تجاری آمریکای شمالی و اروپایی است.محصولات آن شامل چرخ های فولادی و آلومینیومی خودرو های تجاری و قطعات یدکی ماشین و مجموعه های انتهای چرخ است.

قطعات یدکی ماشین accuridecorp

تولیدی قطعات یدکی ماشین ارشیکو

تغییر فرایند فروش قطعات یدکی ماشین همه مدل مانند لوازم جلوبندی به سمت پلتفرم های تجارت الکترونیک رفته و  به یکی از روند های اصلی بازار قطعات خودرو در ایالات متحده و سایر نقاط جهان مانند کشور خودمان ایران تبدیل شده است.وب سایت های تجارت الکترونیک اغلب برای مطالعه تحقیق و مقایسه قطعات و مشخصات خودرو راهنمایی آسان تر و مفیدتری را برای مشتریان فراهم می کنند که در نتیجه به خریداران در انتخاب انتخاب آگاهانه کمک می کنند.در سال های اخیر بیشتر و بیشتر صاحبان خودرو و معامله گران تجاری ترجیح می دهند قطعات خودرو را از طریق بستر های تجارت الکترونیکی مانند وب سایت ارشیکو خریداری کنند.

قطعات یدکی ماشین همه مدل اتومبیل های موجود در بازار کشور را می توانید از سایت آرشیکو به صورت انلاین سفارش دهید و تماس تلفنی با مشاوران برقرار کنید.

ارشیکو محصولات خود را از برترین مواد اولیه تولید می کند و کاملا رقابتی با گارانتی یک ساله و یک ساله نیمه ارائه می دهد.تا اخر با شما خواهیم بود.

 

قطعات یدکی ماشین Rshico

تولیدی لوازم یدکی

تولیدی لوازم یدکی

مقاله تولیدی لوازم یدکی در ادامه مقاله قبلی تیم ما تولیدی لوازم جلوبندی می باشد.

موتورها و قطعات موتور

15 درصد از فعالان تولیدی لوازم یدکی شامل شرکت هایی هستند که موتور های بنزینی و قطعات موتور خودروهای موتوری را تولید می کنند.

موتور ها جز مهمی از وسایل نقلیه موتوری و تجهیزات صنعتی هستند ما این مورد را در بخش خود برجسته می کنیم. نمونه هایی از قطعات موتور عبارتند از:

بلبرینگ
میل لنگ
چرخ های چرخ دار
موتورهای بنزینی
منیفولد
دنده های زمان بندی و…

 

برق

10 درصد تولیدی لوازم یدکی در دسته از شرکت هایی هستند که تجهیزات الکترونیکی خودروهای موتوری تولید می کنند.

خودروهای برقی باعث تولید قطعات جدید خودرو شده اند از باتری لیتیوم گرفته تا موتورهای الکتریکی.

نمونه هایی از قطعات الکتریکی عبارتند از:

روشنایی خودرو
مهار ها و احتراق خودرو
پمپ های سوخت
شروع کننده ها
سیستم های برف پاک کن شیشه جلو و…

صندلی و تزئین داخلی

10 درصد از صنعت قطعات شرکت هایی هستند که پارچه و تزئینات خودرو های موتوری تولید می کنند.نمونه هایی از صندلی و تریم عبارتند از:

کمربندهای مهر و موم شده
پیرایش
پنل ها
سر فصل ها و…

تولیدی لوازم یدکی اتومبیل

در ادامه می پردازیم به

تولیدی لوازم یدکی و دیگر بخش ها

سیستم های ترمز

5 درصد از صنعت قطعات شرکت هایی هستند که سیستم ترمز خودروهای موتوری تولید می کنند.

سیلندرهای ترمز
درام ترمز و…

اجزای فرمان و سیستم تعلیق

5 درصد صنعت آن دسته از شرکت هایی هستند که به تولید لوازم جلوبندی که دستگاه های فرمان خودرو و قطعات تعلیق مشغول هستند.

پمپ های فرمان قدرت
کمک فنر،دسته موتور  و…

تولیدی لوازم یدکی پراید

سایر بخش های قابل توجه این صنعت شامل سیستم های اگزوز،مخازن سوخت،سیستم های تهویه مطبوع و کیسه های هوا است.

تاثیرات اقتصادی تولید قطعات خودرو

تولیدی لوازم یدکی خودرو سهم عمده ای در اقتصاد کشوری مانند ایالات متحده امریکا دارد.

تقریبا همه تولیدکنندگان خودرو قطعات خود را تولید می کنند.با این حال در طول سال ها تولیدکنندگان برای تولید قطعات به موقع به تامین کنندگان درجه یک روی آورده اند.

به همین دلیل بسیاری از تامین کنندگان قطعات در حال حاضر به اندازه تولیدکنندگان خودرو در سطح جهانی هستند.

حال در نظر بگیرید که در کشور خودمان ایران چقدر می تواند این موضوع در اقتصاد تاثیر گذار باشد.

IBISWorld گزارش می دهد که پیش بینی می شود مجموع درآمد صنعت قطعات در سال 2019 به 73 میلیارد دلار برسد.

این میزان از سال 2009 از نظر صادرات تقریبا دو برابر شده است.از سال 2003 درآمد کلی افزایش یافته است تقریبا 506٪ باورنکردنی از 2003 تا 2013 افزایش یافته است!!!به تصویر پایین توجه کنید.

تولیدی لوازم یدکی ماشین

علاوه بر این انتظار می رود صنعت قطعات خودرو در جهان حدود 3.6 درصد رشد کند و در نهایت به ارزش بازار تقریبا 466 میلیارد دلار تا پایان سال 2025 برسد.

همان طور که در صفحه ساخت وسایل نقلیه اشاره کردیم تولید وسایل نقلیه موتوری در سراسر جهان برای دهه ها در حال افزایش بوده است. خوب شما به قطعات یدکی و لوازم جلوبندی در وسایل نقلیه نیاز دارید

که توضیح می دهد چرا تقاضای جهانی برای قطعات در حال افزایش است.

تولیدی آرشیکو (Rshico.ir)

گروه تولیدی لوازم یدکی ارشیکو در ایران در این تلاش است که با تولید اجناس و قطعات مرغوب و با کیفیت به چرخه اقتصادی کشور کمک کند.ما از مواد اولیه درجه یک برای تولید استفاده می کنیم.

این تلاش یک معامله برد برد را برای همه رقم میزند.چه برای تیم ما و چه برای مشتریان عزیز ما و هم به سود اقتصاد کشور است که این خود برای همه ما ملت ایران سودمند خواهد بود.

این مورد قطعا خیلی بهتر است که وارادات قطعات یدکی خودرو که باعث خروج ارز از کشور می شود در شرایطی که کشور ما در تحریم قرار دارد.

ردیاب خودرو

لوازم جلوبندی

 

تولیدی لوازم جلوبندی خودرو

تولیدی لوازم جلوبندی

تولیدی لوازم جلوبندی

تولیدی لوازم جلوبندی و قطعات یدکی : در سال 2017 در مجموع 272.48 میلیون وسیله نقلیه در ایالات متحده ثبت شده است.

هر یک از این وسایل نقلیه به تعداد زیادی قطعات یدکی برای عملکرد و کار نیاز دارند.

با وجود بیش از 30 هزار قطعه در یک خودرو  تولیدکنندگان وسایل نقلیه به تامین کنندگان اصلی متکی هستند

تا بتوانند این قطعات را به بازار و خطوط مونتاژ تولید کنند.

صنعت تولید قطعات خودرو و تولیدی لوازم جلوبندی شامل آن دسته از شرکتهایی است

که در درجه اول در تولیدی لوازم جلوبندی و لزوازم یدکی خودرو فعالیت می کنند.تولید قطعات بزرگترین بخش کل صنعت خودرو است.

تقاضا برای قطعات خودرو توسط این سه حوزه اصلی ایجاد می شود:

نصب شده

تولیدکنندگان تجهیزات اصلی قطعاتی را برای تولید خودرو های جدید تأمین می کنند.قطعات به طور مداوم به خط مونتاژ وسایل نقلیه موتوری برای تولید خودروهای جدید می رسند.

قطعات مناسب باید در زمان مناسب در مکان مناسب قرار داشته باشند تا خط مونتاژ به طور موثر کار خود را ادامه دهد.

قطعات جایگزین

قطعات جایگزین توسط همان سازنده قطعات جدید خودرو ساخته می شوند.با افزایش کیفیت کلی و قابلیت اطمینان خودرو ها تقاضا برای قطعات فقط بیشتر می شود.

اکثر خودروسازان پس از تولید خودرو قطعات بدنه را تا 10 سال حذف می کنند.

قطعات پس از فروش

هر قسمتی از خودرو که از تولید کننده اصلی خودرو تهیه نشده باشد قطعات پس از فروش است.

مصرف کنندگان پس از فروش به شدت به تامین کنندگان قطعات وابسته هستند

به طوری که بیش از 70،000 نفر در نمایشگاه SEMA در لاس وگاس گرد هم آمدند.

بیش از 5000 شرکت در این صنعت فعالیت می کنند که 7 مورد از 10 قطعه خودرو تولید می کند.

تولیدی لوازم جلوبندی ارشیکو

 

تولیدی لوازم جلوبندی ارشیکو

اطلاعات بالا همانطور که اول مقاله به آن اشاره شد مربوط به کشور آمریکا می باشد تا از گستردگی این صنعت و تولیدی لوازم جلوبندی و لوازم یدکی آشنا شوید.در صنعت اتومبیل خیلی خیلی این بحث گسترده و دارای اهمیت است.

همان طور که در پیشتر ذکر شد تولید قطعات خودرو که وارد خودرو می شوند بسیار گسترده است از موتور های بنزینی گرفته تا صندلی ها،ترمزها و سیستم های الکتریکی.

در اصل خودرو یک شبکه پیچیده از سیستم ها،قطعات،زیر بخش ها و لوازم است که در یک محصول نهایی جمع آوری شده اند.

مهر زنی فلزات خودرو

15 درصد صنعت قطعات شامل شرکت هایی است که موتور های بنزینی و قطعات موتور خودرو ها را تولید می کنند. موتورها جز مهمی از وسایل نقلیه موتوری و تجهیزات صنعتی هستند ما این مورد را در صفحه صنعت خود برجسته می کنیم. نمونه هایی از قطعات مهر فلزی عبارتند از:

فندرها
برترین ها
اعضای بدن
پیرایش
قالب گیری
مراکز چرخ و…

سیستم انتقال قدرت و پیشرانه

15 درصد از صنعت قطعات ، شرکت هایی هستند که قطعات انتقال قدرت و پیشرانه خودرو ها را تولید می کنند. نمونه هایی از قطعات گیربکس و پیشرانه عبارتند از:

محورها
چنگال
چرخ دنده ها
مفاصل و…

این موضوع،بحث مفصلی است که در مقاله دیگر و به احتمال مقاله بعدی به آن می پردازیم.

تولیدی لوازم جلوبندی Rshico

تولیدی ارشیکو ایران

در کشور خودمان ایران شاید در شرایط فعلی پیدا کردن لوازم جلوبندی و قطعات یدکی فابریک با کیفیت سخت باشد،که کاملا طبیعی است

اما تولیدی لوازم جلوبندی و یدکی ارشیکو قطعاتی با کیفیت و تضمین شده را تولید می کند و بدون هیچگونه واسطی به صورت مستقیم به دست کسانی به دنبال این قطعات است می رساند.

دیگر کار راحتی است با تماس شما محصولات مورد نظر شده ثبت شده و برای شما با سریعا ترین حالت ارسال می شود.

چه بهتر است قطعات تولید خود ایران را خریداری کنیم تا پول در کشور خودمان به گردش بیوفتد و اقتصاد بهبود پیدا کند.این می تواند شروع پیشرفت کشور و اینده ای زیبا تر برای خودمان و فرزندان این سرزمین باشد.

تولیدی لوازم جلوبندی و لوازم یدکی آرشیکو

ردیاب

تولیدی لوازم جلوبندی ارشیکو

دسته موتور اریو زوتی کامل

دسته موتور اریو زوتی

دسته موتور اریو زوتی

دسته موتور اریو زوتی وظیفه آن را دارد که تعادل و تراز موتور را حفظ کند تا موتور خودرو ثایت در سر جای خود بماند

اتصال موتور به شاسی خودرو از وظایف دیگر دسته موتور اریو است.همه می دانیم که موتور خودرو باید ثابت باشد تا خودرو ما دچار مشکلی نشود.

اگر موتور لرزش زیاد داشته باشد نه تنها به مرور دچار ایراد می شود بلکه دچار احساس لرزش در داخل کابین خودرو نیز می شود.

موتور خودرو باید در محیط و منطقه خود ثابت باشد که این امر به کمک دسته موتور اریو زوتی برای خودرو اریو

یا هر مدل اتومبیل خارجی و داخلی انجام می شود.

به سلامت لوازم جلوبندی خودرو خود اهمیت بدهیم

علائم خرابی دسته موتور اریو زوتی

برای اشاره به علائم خرابی این لوازم جلوبندی و قطعه یدکی می توان به مطلبی که در بالاتر گفته شده بسنده کرد.

لرزش زیاد در داخل خودرو وقتی که به دست انداز می رسید یا چاله و پستی بلندی های کوچک خیابان های کشور که ماشالا کم هم نیستند

این یکی از نسانه هایی است که در هنگام رانندگی می توان متوجه آن شد و یا تکان موتور خودرو در محیط خود که اصلا برای یک ماشین چیز خوبی نیست

اگر به خودرو ضربه زیادی وارد شود و یا تکان های غیر عادی را تجربه می کند امکان آن هست که دسته موتور دچار پارگی شود و معیوب شود و در این شرایط سریعا باید آن را تعویض نمود.

دسته موتور اریو زوتی کامل

تولید لوازم جلوبندی و یدکی آرشیکو

لوازم یدکی که تیم ارشیکو تولید می کند با شرایط آب و هوایی و محلی مختلف کاملا سازگار بوده که نشان از کیفیت آن دارد.

این را در نظر بگیرید که این قطعات با به روز ترین دانش و استاندارد ها تولید و ارائه می گردد

کیفیت این قطعات ساخت ایران خودمان را با ضمانتی یک سال و نیم و یک ساله تضمین می کنیم

برای تهیه هر قطعه یدکی می توانید با ما تماس بگیرید و به صورت تکی و عمده خرید کنید.

خرید ردیاب خودرو

قطعات جلوبندی ماشین

قطعات جلوبندی

قطعات جلوبندی

تولیدی و سایت آرشیکو فروشنده قطعات یدکی حرفه ای و لوازم جلوبندی خودرو در ایران

قطعات یدکی حرفه ای برای مشتریانی است که به دنبال قطعات و لوازم جانبی ارزان قیمت خودرو برای نگهداری یا تعمیر خودرو خود هستند.که به دنبال جنسی با کیفیت و گارانتی دار هستند.

با  بیش از هزاران قطعه خودرو به عنوان قطعات یدکی و لوازم جلوبندی تولید می کنیم ما طیف گسترده ای از قطعات خودرو را ارائه می دهیم

خودرو شما هر چه که باشد داخلی یا خارجی،قدیمی یا جدید می توانید لوازم یدکی جلوبندی خود را در سایت rshico پیدا کنید

قطعات جلوبندی خودرو

تعویض قطعات جلوبندی

گاهی می توان برای جلوگیری کامل از کار افتادن یک قطعه زودتر از خرابی صد در صدی آن را تعویض کرد

این امر گاهی باعث این می شود که دیگر قطعات یدکی که با آن قطعه که نزدیک پایان خود است،درگیر هستند خراب نشوند و به تعداد قطعات تعویضی افزوده نشود.

قیل از هر سفری چک کردن اتومبیل و مسائل فنی آن جز واجبات است زیرا هیچ کس نمی خواهد زمانی که برای سفر و تفریح از اتومبیل خود استفاده می کند دچار مشکلات شود.

به شدت می توان آن سفر را به سفر بعدی تبدیل کند،پس چک کردن ماشین خیلی خیلی مهم می باشد

اگر هر جا ایران به لوازم جلوبندی و قطعات جلوبندی یدکی کیفیت بالا نیاز داشتید می توانید با rshico تماس بگیرید

گارانتی محصولات

اگر جنسی را که تهیه می کنیم هر جنسی یا محصولی نه فقط لوازم جلوبندی و لوازم یدکی

اگر فروشنده آن محصول گارانتی اجناس خود را به ما ندهد چه فایده ای دارد

چه تضمینی است محصول خریداری شده بعد از یک روز از کار نیوفتد

وقتی از کار افتاد چه کاری باید کرد آیا آن قطعه را پس می گیرد و تعویض می کند؟؟؟

باید بگویم همه قطعات جلوبندی و یدکی rshico ضمانتی هیجده ماهه و یک ساله دارند

ردیاب

لوازم یدکی ماشین

لوازم یدکی

لوازم یدکی

لوازم یدکی ارشیکو : ما طیف وسیعی از قطعات یدکی خودرو های سواری را داریم مناسب برای همه خودرو های خارجی و داخلی که در بازار کشور وجود دارند.

برای اینکه در رانندگی احساس  راحتی بیشتری داشته باشید، ایمن و پویایی به لوازم جلوبندی و قطعات یدکی با کیفیت بالا و به شدت تست شده آرشیکو اعتماد کنید.

ما کاملا از مشخصات کاملا استاندارد و دقیق هر خودرو پیوری می کنیم تا مطمئن سازیم مشتریان گرامی خودمان را از مناسب بودن قطعات یدکی خود.

در دسترس بودن همیشه ما و تولید و ذخیره سازی بالا و تحویل آنی قطعات ایمنی برنامه ریزی مطلوب را برای مشتریان کلی و جزئی خود در سراسر کشور تضمین می کنیم.

مشتریان ثابت ما نزدیک به دو دهه است که لوازم یدکی جلوبندی مورد نیاز خود را از تولیدی آرشیکو تهیه می کنند آن ها به سادگی و با یک تماس می توانند قطعات خود را با سرعت بالا از ما تحویل بگیرند.

حتی برای مشتریان عزیزی که قطعات تکی و جزئی می خواهند نیز همین گونه است لوازم یدکی درست زمانی که مشتریان به آنها نیاز دارند در دسترس آن ها خواهد بود.

لوازم یدکی خودرو

در ادامه این مقاله به توضیحاتی درباره لوازم یدکی می پردازیم

این موضوعاتی که در ادامه توضیح داده می شود با معیار های اروپا می باشد. قطعا می دانید که در کشور ما همه چیز فرق می کند.

قطعات یدکی قطعاتی هستند که جایگزین اجزای معیوب یا فرسوده قبلی می شوند.

لوازم یدکی قطعات قابل تعویض هستند که در موجودی نگهداری می شوند و برای تعمیر یا تعویض قطعات خراب استفاده می شوند. قطعات یدکی یکی از ویژگی های مهم مهندسی و مدیریت زنجیره تامین است که اغلب شامل سیستم های مدیریت قطعات یدکی اختصاصی است.

قطعات یدکی را می توان در داخل کشور تولید کرد یا از تامین کنندگان متخصص مانند گروه ارشیکو خریداری کرد

قطعات یدکی اصلی توسط تولید کننده محصول به فروش می رسد

این ها معمولا عملکرد یکسانی را انجام می دهند اما می توانند با اصل متفاوت باشند.

لوازم یدکی که سازنده می تواند ثابت کند که از نظر ساخت و ساز و کارکرد آن ها با تولیدکننده اصلی یکسان است قطعات هویتی نیز نامیده می شود. آن ها از هر نظر با نسخه اصلی یکسان هستند اما با نام دیگری فروخته می شوند کیفیت این لوازم جلوبندی یدکی حائز اهمیت است.

بیشتر تولیدکنندگان استفاده از قطعات یدکی اصلی را تبلیغ می کنند. این به تولید کننده اجازه می دهد تا معیار های کیفیت را مشخص کند و همچنین از فروش سود می برد.

برخی انجمن های شرکت های مستقل از تولیدکنندگان مانند انجمن کیفیت شرکت های تعمیر موتور از اعضای خود می خواهند که از قطعات یدکی یا قطعات شناسایی اصلی استفاده کنند.

اگر قطعاتی از شرکت های دیگر به جای قطعات اصلی نصب شده اند تولید کنندگان تهدید به از دست دادن یا محدودیت مطالبات گارانتی می کنند.

با این حال همیشه احکام دادگاه وجود دارد که در موارد جداگانه با این امر مغایرت دارد. اگر قطعه ای در طول دوره ضمانت قانونی خراب شود، تولید کننده معمولا باید قطعه جایگزین رایگان را در زمان معقول و معمولا برای نصب رایگان اما حمل رایگان ارائه ندهد.

این که ایا سازنده مجبور است لوازم یدکی و لوازم جلوبندی را به صورت رایگان تحویل دهد در اسناد ضمیمه با استفاده مورد نظر تنظیم می شود اگر دستگاه کار نکرده یا به درستی استفاده نشده است کاربر باید هزینه قطعات یدکی را خودش متحمل شود.

پس از دوره گارانتی این ادعا اعمال نمی شود و کاربر باید قسمت جایگزین را با هزینه خود خریداری کند. با نصب لوازم یدکی اصلی بسیاری از تولیدکنندگان از تاریخ نصب به عنوان مشوق خرید ویژه ضمانت جدید و اضافی را بر روی قطعه جدید می دهند.

برای موفقیت در بازار محصولات فنی پیچیده به عنوان مثال وسایل نقلیه، دستگاه های الکترونیکی، ماشین آلات و غیره) نه تنها به طراحی موفق و داده های فنی خوب نیاز داست  بلکه به عرضه خوب لوازم یدکی نیز نیاز می باشد.

به عنوان بخشی از ملاحظات اقتصادی خریدار ممکن است محصول گران تری را انتخاب کند اگر معتقد باشد یا مطمئن باشد که قطعات یدکی در صورت لزوم به سرعت در دسترس خواهند بود. زیرا هزینه های خرابی بالا اغلب با قیمت خرید پایین تر نامتناسب است

در مهندسی مکانیک غیر معمول نیست که در قراردادها تصریح شود که نقاشی یا مجموعه ای کامل از نقاشی ها برای تولید داخلی قطعات یدکی نیز خریداری شود.

سازنده چنین دستگاهی موافقت می کند و نه تنها نقشه بلکه اطلاعات مهمی برای ساخت صحیح مانند مواد، حرارت و عملیات سطحی ارائه می دهد. این قطعات یدکی ممکن است فقط برای استفاده شخصی تولید شوند.

فروش به اشخاص ثالث معمولا فقط با هزینه مجوز مربوط مجاز است که تیم تولیدی لوازم جلوبندی یدکی ارشیکو دارا همه مجوزات لازم است.

تولید کنندگان قطعات یدکی اغلب را برای محصولات خود مدت تضمین تعیین می کنند.

ضمانت ها اغلب بر قیمت بالاتر محصول تاثیر می گذارند اما این گونه است که آن ها محصولات مارک دار را از محصولات بدون نام متمایز می کنند. البته این را بگوییم در محصولات ارشیکو افزایش قیمت برای گارانتی نداریم، گارانتی وظیفه خود و با آن کیفیت لوازم یدکی تولیدی خود را به نمایش می گذاریم.

برای قطعات یدکی گران قیمت اغلب قسمت تعویض به منظور به حداقل رساندن هزینه تعمیر ارائه می شود.

خریداران ماشین الات پیچیده اغلب لیستی از قطعات سایش را از تولید کننده با طول عمر مورد انتظار درخواست می کنند تا به توان این قطعات را در زمان مناسب خریداری و در انبار خود شرکت در زمان معین نگهداری کرد.

اجزای طراحی  طبق قوانین فعلی در آلمان به عنوان مثال گلگیر یا کاپوت بدنه خودرو توسط شرکت های ثالث کپی نمی شود تولید کننده به دلیل ارزش خلاقانه بالای بدنه خودرو از این قسمت محافظت ویژه ای می کند.

حتی تامین کننده سازنده خودرو که قطعات اصلی را برای بدنه اصلی تولید می کند مجاز به فروش این قطعات بدون رضایت سازنده خودرو (به اصطلاح OEM) نیست.

برای انجام این کار او باید مجوز از سازنده خودرو را بگیرد که البته باعث گران شدن این لوازم یدکی می شود. کمیسیون اتحادیه اروپا می خواهد این واقعیت را به نفع مصرف کننده تغییر دهد اما این امر با مخالفت شدید تولید کنندگان خودرو روبرو شده است.

طراحی قیمت بهینه قطعات یدکی یک هنر محاسباتی است. تولیدکنندگان اغلب می خواهند حاشیه سود محصولات خود را از طریق قیمت قطعات یدکی افزایش دهند

اگر قطعات و لوازم جلوبندی بسیار گران هستند و نمی توان آن ها را به اندازه کافی با ثبت اختراع یا حفاظت از طراحی محافظت کرد یک بازار پر سود برای اشخاص ثالث به سرعت ظاهر می شود.

در عملیات های نظامی نیز تعویض لوازم یدکی خودرو های نظامی به طور قابل توجهی می تواند در موفقیت عملیات ها تاثیر گذار باشد البته این بخش عملیات های نظامی یک توضیح اضافه می باشد. در دسترس بودن قطعات عوامل مهمی در موفقیت عملیات نظامی است.

هزینه داشتن قطعات قابل سرویس در موجودی می تواند بسیار زیاد باشد زیرا اقلامی که مستعد خرابی هستند ممکن است بارها از موجودی مطالبه شود و برای جلوگیری از اتمام به سطوح قابل توجهی از موجودی نیاز دارد. برای برنامه های نظامی هزینه موجودی اضافی می تواند بخش قابل توجهی از هزینه خرید باشد.

لوازم یدکی اتومبیل

لوازم یدکی و لوازم جلوبندی خودرو

استفاده از ماشین شخصی به شما استقلال از شرایط بیرونی می بخشد و این فرصت را می دهد که روز خود را دقیقا همانطور که می خواهید برنامه ریزی کنید.

به دلیل عوامل خارجی عجله ای برای از دست دادن حمل و نقل شهری و حتی دیر کردن در محل کار ندارید.

با داشتن یک خودرو شخصی احساس آزادی می کنید و این توانایی را خواهید داشت که هر طور که می خواهید به سفرهای تجاری و تفریحی بپردازید.

همه این دلایل تاثیر زیادی بر تعداد وسایل نقلیه در جاده ها دارد. از جمله آنها می توان به خودرو های سواری،کامیون ها،اتوبوس ها و … اشاره کرد.

توجه به این نکته در سال 1986 تنها 500 میلیون خودرو در کل جهان وجود داشت و در سال 2010 تعداد آنها به 1 میلیارد خودرو افزایش یافت. بر اساس تحقیقات انجام شده تعداد فعلی به 1.7 میلیارد نفر افزایش می یابد.

به همین دلیل است که لوازم جلوبندی و یدکی خودرو در بین دارندگان خودرو تقاضا بالایی دارد خب قطعا این دو موضوع با هم رابطه مستقیمی دارند هر چه تعداد اتومبیل ها بیشتر شوند تقاضا تولید لوازم یدکی هم بیشتر خواهد شد.

ارشیکو یک تولید کننده با سابقه در ایران است که هدف آن ارائه و تولید قطعات، لوازم جلوبندی و لوازم یدکی با کیفیت و با قیمتی مناسب و تحویل سریع است.

ما تامین کننده لوازم یدکی خصوصا لوازم جلوبندی خودرو هستیم. هر مدل آن، ما سفارش تولید را نیز می پذیریم و آن را با قیمتی مناسب تولید می کنیم و آماده تحویل می کنیم.

آرشیکو همانطور که بالا تر گفتیم فروش تکی و جزئی برای مشتریانی که می خواهند مستقیم از تولید کننده

قطعات یدکی جلوبندی مورد نیاز خود را تامین کنند و بدون واسط با قیمتی مطلوب تر تهیه کنند،نیز دارد.

یادمان باشد برای اینکه بتوانیم در آسایش همیشگی از اتومبیل خود استفاده کنیم باید به آن رسیدگی کنیم و تامین لوازم یدمی با کیفیت یکی از آن رسیدگی ها می باشد و هم از هزینه اضافی در آینده جلوگیری می کند و هم بهبود عملکرد خودرو شما را بالا می برد.

نه تنها در مسائل وسایل نقلیه بلکه در هر سیستمی کیفیت در روند کار کرد آن نقش بسیار مهمی دارد قطعا این را می دانید که در هر سیستمی اگر بهترین اجزا را داشته باشد عملکردی بسیار بهتری خواهد داشت که این چیز وسایل نقلیه را نیز در بر می گیرد.

توضیحاتی در ادامه درباره آن صحبت می کنیم توضیحاتی کلی درباره لوازم یدکی و لوازم جلوبندی است.

طبقه بندی قطعات یدکی

در تدارکات قطعات یدکی را می توان به طور کلی به دو گروه قابل تعمیر و مواد مصرفی طبقه بندی کرد.

از نظر اقتصادی بین هزینه سفارش قطعه جایگزین و هزینه تعمیر قطعه خراب یک مبادله وجود دارد.

وقتی هزینه تعمیر درصد قابل توجهی از هزینه تعویض می شود صرفا سفارش قطعه جایگزین از نظر اقتصادی مطلوب می شود.

لوازم یدکی قابل تعمیر قطعاتی هستند که معمولا به دلیل در نظر گرفتن هزینه تعمیر ارزش تعمیر دارند.

تعمیرات معمولا بجای آن که هزینه تعویض کامل محصول نهایی را متحمل شوند، به گونه ای طراحی شده اند که با داشتن مدولار بودن نگهداری مقرون به صرفه تری را امکان پذیر سازند.

این اجازه می دهد تا اجزا به راحتی حذف، تعمیر و جایگزین شوند و جایگزینی ارزان تر را امکان پذیر می کند.

لوازم یدکی و لوازم جلوبندی که برای حمایت از محکومیت قطعات قابل تعمیر مورد نیاز است به عنوان قطعات پر کردن مجدد شناخته می شوند.

استخر گردان مجموعه ای از موجودی قطعات یدکی قابل تعمیر است که برای انجام تعمیرات متعدد به طور همزمان کنار گذاشته شده است که می تواند برای به حداقل رساندن شرایط ذخیره برای اقلام قابل تعمیر استفاده شود.

قطعاتی که قابل تعمیر نیستند قطعات مصرفی محسوب می شوند. قطعات مصرفی معمولا وقتی خراب می گردند، حذف می شوند و لوازم جلوبندی یدکی جدید جایگزین آن ها می شوند.

از آنجا که مواد مصرفی هزینه کمتری دارند و حجم بیشتری دارند می توان با سفارش در اندازه های بزرگ به اصطلاح مقدار سفارش اقتصادی مقرون به صرفه بودن پیدا کرد.

هیچ قانونی در اتحادیه اروپا وجود ندارد که بیان کند لوازم یدکی باید در هر بازه زمانی معینی در دسترس باشند اما برخی از انجمن های تجاری از اعضای خود می خواهند اطمینان حاصل کنند که محصولات بی فایده نیستند زیرا قطعات یدکی در دسترس نیستند.

از منظر تدارکات مدلی از چرخه عمر قطعات در زنجیره تامین قابل توسعه است. این مدل که چرخه تعمیر نامیده می شود شامل قطعات کاربردی مورد استفاده اپراتور های تجهیزات و کل توالی تامین کنندگان یا ارائه دهندگان تعمیرات است که موجودی قطعات عملکردی را چه با تولید و چه با تعمیر در صورت خرابی پر می کند. در نهایت این دنباله با سازنده به پایان می رسد.

این نوع مدل اجازه می دهد تا خواسته های یک سیستم تامین در نهایت قابلیت اطمینان عملکردی آن ها را داشته باشد که به تجزیه و تحلیل پویایی سیستم تامین به ویژه لوازم یدکی می پردازد.

صنعتی شدن شاهد رشد گسترده شرکت های تولیدی تجاری مانند صنعت خودرو بوده است

لوازم یدکی خودرو ها گاهی اوقات می توانند یک سوراخ بزرگ در کیف پول شما ایجاد کنند اما قطعات فرسوده پس از چند سال به ناچار باید تعمیر یا تعویض شوند و این می تواند گران باشد اما با تهیه لوازم جلوبندی و لوازم یدکی از تولیدی ارشیکو این هزینه اصلا گران نخواهد بود زیرا خرید کاملا مستقیم از یک تولید کننده با کیفیت است

و آن سوراخ کیف پول شما بسیار بسیار کوچک خواهد بود به شکلی که اصلا به چشم شما نخواهد آمد، قطعات یدکی شما نیازی به گران بودن ندارند. در حقیقت  شما می توانید قطعات مقرون به صرفه با کیفیت بالا برای خودرو های خارجی و داخلی خود از تیم ارشیکو تهیه کنید.

ما قطعات بسیار بسیار زیادی در چرخه تولید خود داریم که شما می توانید با مراجعه به لیست محصولات یدکی تولیدی آرشیکو از لوازم یدکی تولیدی ارشیکو با خبر شوید.

کیفیت قطعات یدکی و لوازم جلوبندی ما را ضمانت بلند مدتی که برای محصولات خود در نظر گرفتیم نشان می دهد، گارانتی تعویضی که بی شک در ایران کم نظیر است.

لوازم یدکی آرشیکو

تیم تولیدی ارشیکو

ما دائم در تلاش هستیم برای سهولت حال مشتریان خود خرید راحتی برای صاحبان خودرو و فروشندگان قطعات یدکی ایجاد کنیم.

مشتریان فرصت خرید آسان و سفارش و تحویل فاکتور قطعات خودرو را دارند آن هم با یک تماس بسیار ساده.

لیست قطعات تولیدی ما در صفحه اول سایت موجود است و همینطور لیست قیمت لوازم جلوبندی و قطعات یدکی را تیم پشتیبانی و فروش ما می توانند به سرعت واتساپ برای شما ارسال کنند.

پوشش دهی بالا منظورمان در تولید قطعات است در بازار نقش مهمی را ایفا می کند. ما به طور مداوم به قطعات و لوازم تولیدی خود می افزاییم. البته در حال حاضر لیست تولید بلند بالایی دارا هستیم 😉

تیم IT ما تلاش کرده سایتی روان و سازگار با همه پلتفرم ها ایجاد کنند تا بازدیدکنندگان ما بتوانند لوازم یدکی خودرو را از رایانه شخصی،لپ تاپ و یا تلفن هوشمند خود مشاهده و سفارش دهند. ردیاب

هدف ما ارائه گسترده ترین لوازم یدکی در سراسر ایران به مشتریان گارمی خود و تحویل آن ها در کوتاه ترین زمان ممکن است در هر نقطه از این کشور بزرگ به منظور برآوردن تقاضاهای بازار در حال تغییر همانطور که ذکر شد

ما دائما سبد محصولات خود را گسترش می دهیم و زیر ساخت های خود و همچنین فرایند های تدارکات و فروش خود را بهبود می بخشیم.

ست لوازم جلوبندی کامل زانتیا

 

قطعا با یک بار سفارش دادن و همکاری با ما مشتری ثابت ما برای مدت طولانی خواهید بود ما خدمات پس از فروش قوی و ضمانت پس فروش نیز دارا هستیم.

اگر هنوز در یافتن قطعات مناسب به کمک نیاز دارید تیم متخصصان ما با خوشحالی به شما در انتخاب لوازم یدکی و لوازم جلوبندی مناسب کمک خواهند کرد.

شما خیلی خیلی ساده می توانید از مشاوران ما کمک بگیرید و اگر همچنان سوالی ذهن شما را درگیر کرده را می توانید با آن ها در میان بگذارید.

لوازم جلوبندی 206

لوازم جلوبندی پراید

لوازم جلوبندی ال 90

لوازم جلوبندی 405

لوازم جلوبندی سمند

 

 

لوازم جلوبندی لوازم یدکی ارشیکو

لوازم جلوبندی





لوازم جلوبندی لوازم یدکی خودرو آرشیکو


گروه تولیدی آرشیکو تولید کننده لوازم جلوبندی با بیش از

20 سال سابقه در این زمینه در سراسر کشور می باشد.

آرشیکو محصولات خود 12 ماه تا 18 ماه گارانتی می کند.

این گارانتی تعویض می باشد.فروش تیم آرشیکو هم به

صورت تکی و عمده می باشد.فروش تکی مستقیم به

دست مصرف کننده عزیز و فروش عمده برای پخش کننده

و مغازه داران گرامی و ارسال به سراسر ایران بزرگ

با خیالی راحت خرید کنید تا انتها با شما خواهیم بود.

       لوازم جلوبندی آرشیکو را به آسانی با یک تماس می توانید

     سفارش دهید.آرشیکو سفارش تولید را نیز پذیرا است.

در بخش زیر برخی از محصولات لوازم جلوبندی و لوازم یدکی ما را مشاهده می کنید.


لوازم جلوبندی زانتیا rshico

لوازم جلوبندی زانتیا

لوازم جلوبندی زانتیا

لوازم جلوبندی زانتیا را می توانید با ضمانتی 18 ماهه از گروه تولیدی ارشکیو در سراسر ایران تهیه کنید.

سیتروئن زانتیا یک خودروی خانوادگی بزرگ است که توسط خودرو ساز فرانسوی سیتروئن تولید و توسط Bertone طراحی شده است.

این خودرو که در دسامبر 1992 به مطبوعات ارائه شد بین سال های 1992 تا 2002 در اروپا تولید شد و در پایان سال 1997 فیس لیفت شد.

و در ایران ما هنوز استفاده می کنیم و به دنبال لوازم جلوبندی زانتیا با کیفیت می گردیم.

سیتروئن زانتیا هنوز رکورد سرعت (85 کیلومتر در ساعت یا 53 مایل در ساعت) را از طریق مانور آزمایش گوزن به دلیل میله‌ های ضد غلتش فعال خود دارد.

سیتروئن زانتیا را در طول 9 سال تولید خود در کارخانه PSA Rennes تولید کرد.

تولید زانتیا در سایپا ایران از سال 2001 تا 2010 منجر به تعداد نا معلومی از واحد های اضافی شد.

زانتیا جایگزین سیتروئن BX قبلی شد (که در دو بخش خودروهای خانوادگی کوچک و بزرگ قرار داشت)

و سطح محبوبیت بالایی از آن مدل را حفظ کرد اما این خودرو را بیشتر وارد جریان اصلی کرد تا سخت‌ تر با رقبای خود مانند فورد موندئو رقابت کند.

لوازم جلوبندی زانتیا ارشیکو

تاریخچه این خودرو

این خودرو از نوامبر 1992 تا اکتبر 2002 در فرانسه ساخته شد که در مجموع ده سال طول کشید از جمله فیس لیفت در دسامبر 1997.

این نشان می‌دهد که سیتروئن از استقبالی که از سیتروئن ZX صورت گرفته بود، آموخته است

که دو سال قبل معرفی شد و روزنامه‌نگاران معاصر به دلیل نداشتن استعداد سنتی سیتروئن در مهندسی و

طراحی از آن انتقاد کردند. سیتروئن به این نگرانی ها در زانتیا پرداخت.

زانتیا همچنین از سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک سنتی سیتروئن استفاده می‌کرد که توسط DS قدیمی‌تر پیشگام بود. در ابتدا فقط به عنوان یک هاچ بک (ناچ بک) (برلین) در دسترس بود

اما یک نسخه استیتی (استیشن واگن) (بریک) که توسط Heuliez ساخته شد، در سپتامبر 1995 ظاهر شد.

مطابق با سیاست گروه PSA، پژو 406 که دو سال بعد عرضه شد، از همان کفپوش، ساختار هسته و موتور های زانتیا استفاده کرد.

(لوازم جلوبندی زانتیا در مدل سواری او بسیار تاثیر گذار می باشد)

سیستم تعلیق Hydractive منتقل نشد و 406 از سیستم تعلیق فنری سنتی تری استفاده کرد.

فروش در بریتانیا قوی بود و حتی با وجود اینکه هرگز نتوانست با حجم خودروهای مورد علاقه بریتانیا مانند فورد

موندئو یا واکسهال وکترا برابری کند این خودرو به سیتروئن کمک کرد

تا جایگاهی قوی در بازار خودرو های تجاری در بریتانیا ایجاد کند.

لوازم جلوبندی زانتیا با کیفیت

همه ما می دانیم اگر از لوازم و قطعات با کیفیت استفاده نکنیم مجبور بعد از مدت کوتاهی دوباره قطعات جدید تر بخریم.

تازه اگر آن قطعات دارای ضمانت نباشد که ما باز از جیب خود باید این ضرر را پرداخت کنیم.

شما با یک بار استفاده از لوازم جلوبندی زانتیا و هر دیگر خودرو های ارشیکو مشتری ثابت و دائمی ما خواهید شد

و به معنای واقعی متوجه کیفیت و تاثیر قطعات خواهید شد.

از همه مهم تر نکته ای است که به آن در اول مقاله اشاره کردیم ضمانت یک سال و نیمه قطعات ارشیکو

مسئله ای است که در ایران کمتر کسی به آن پرداخته است و به آن توجه می کند.

تجربه کاری

گروه تولیدی قطعات و لوازم جلوبندی ارشیکو حدود 20 سال است که در ایران مشغول تولید است.

همیشه از مواد اولیه مرغوب و دانش متخصصین استفاده کرده ایم که خروجی بسیار با کیفیتی داشته باشیم

تجربه در هر کاری می تواند تاثیر گذار باشد در پیشرفت روز به روز آن کار

آیا می دانستید در اکثر شهر های کشور می توانید قطعات و لوازم جلوبندی زانتیا ارشیکو را تهیه کنید

ما به قیمت محصولات تکی خود را نیز مانند عمده حساب می کنیم.

ردیاب خودرو جیپیران

 

لوازم جلوبندی و تعلیق

لوازم جلوبندی و تعلیق

لوازم جلوبندی و تعلیق انواع ماشین های داخلی و خارجی نظیر پژو 206، 405، پارس، سمند، پراید، تیبا، ریو، سوزوکی، اچ سی کراس، تویوتا کمری و… را با قیمتی بسیار مطلوب می توانید در هر جای ایران از تولیدی ارشیکو به صورت مستقیم خریداری کنید.

لوازم جلوبندی و تعلیق خودرو با کیفیت بالا با برند برتر ارشیکو با قیمت پایین. در کاتالوگ قطعات یدکی و لوازم جلوبندی ما می توانید محصولات متعدد بیابید.

ما در ادامه به صورت کتابی و مفقداری پیچیده به سیستم جلوبندی و تعلیق می پردازیم البته می توانیم که اکثر ایرانی ها که دارای اتومبیل هستند با لوازم جلوبندی و تعلیق و سیستم آن اشنا بوده و هستند.

لوازم جلوبندی و تعلیق خودرو

سیستم لوازم جلوبندی و تعلیق خودرو چیست؟

ایمنی ترافیک چیزی است که به سیستم تعلیق خودکار تکیه می کند کار کمک فنر ها ویژگی قابل اعتماد اصلی آن است. بیایید این موضوع را در نظر بگیریم چرا به سیستم تعلیق خودکار نیاز داریم و چگونه آن را مناسب نگه داریم؟

کار تعلیق خودرو به تبدیل انرژی حاصل از ضربه با جاده و حرکت یک عنصر ارتجاعی مربوط می شود. این عنصر باعث کاهش قدرت ضربه و در نتیجه عملکرد نرم و افزایش راحتی می شود. عنصر ارتجاعی سیستم تعلیق فنر های آن است.

با این حال برای آرام کردن استحکام در برابر ضربه کافی نیست باید نوساناتی را که المان‌ های ارتجاعی ایجاد می‌کنند جبران کنید و همچنین باید از کمک فنر ها کمک بگیرید. اگر این سیستم وجود نداشت یک خودرو می توانست از سطح جاده نا هموار عبور کند، شروع به چرخش عمودی کند، چسبندگی به جاده را مختل کند.

همچنین نیروی فشاری را از چرخ ها به بدنه خودرو منتقل می کند و در صورت نیاز در حرکت چرخشی با آن مقابله می کند. این میله تعلیق و در صورت وجود عناصر فنری الاستیک یا خود فنر ها درگیر می شود

کارایی اصلی سیستم تعلیق خودرو: افزایش راحتی در رانندگی، مقاومت در برابر حرکت و قابلیت مقابله با لغزش و واژگونی. همه این نیاز ها با یکدیگر در تضاد هستند بنابراین طراحان باید مصالحه کنند. به عنوان مثال پایداری سیستم تعلیق خیلی نرم بدتر می شود، و خیلی سفت و سخت باعث کاهش راحتی و کاهش گره های منبع می شود.

لوازم جلوبندی و تعلیق ماشین

چگونه یک نقص را تشخیص دهیم؟

ابتدا باید یاد بگیریم که کار جزئیات و اجزای ماشین را بشناسیم یعنی ضربات غیر عادی (نشان دهنده ایراد) را از معمولی تشخیص دهیم. به یاد داشته باشید این ایمنی شماست اگر زمان آن فرا رسیده است در تعویض جزئیات خرابی و لوازم جلوبندی و تعلیق تردید نکنید.

به تاخیر انداختن تعویض قطعات معیوب می تواند به دیگر اجزا و قطعات خودرو ضربه بزند و این کار باعث ایجاد هزینه اضافی می شود که می توانست به وجود نیاید. کافیست با به موقع تعویض کردن آن با قطعه ای با کیفیت جلو ضرر های بعدی گرفت.

چرا تیم تولیدی ارشیکو

تولیدی لوازم جلوبندی و تعلیق ارشیکو یکی از بهترین ارائه دهندگان قطعات این سیستم در ایران است. ما توسط تیم حرفه ای خود مفتخریم که با خوشحالی به شما در یافتن قطعات یدکی جلوبندی، لوازم جانبی خودرو تان کمک کنیم.

بیست سال، ما بیست سال است که لوازم جلوبندی و تعلیق خود تولید می کنیم از پیکان گرفته تا تویوتا کمری از پراید گرفته تا سوزوکی و…

فروش عمده لوازم جلوبندی ارشیکو

در هر کاری تجربه می تواند نقاط نقص آن را بر طرف کند حال تصور کنید که بیست سال سابقه تولید چقدر می تواند در کیفیت محصولات ما تاثیر گذار باشد. همان طور که قبلا گفته ایم بهترین تبلیغ کنندگان ما مشتریان گرامی ما هستند پس رضایت آن ها برای ما مهم بوده و است زیرا یک معامله برد برد است. ردیاب خودرو

 

 

 

لوازم جلوبندی یدکی ارشیکو

لوازم جلوبندی یدکی

لوازم جلوبندی یدکی

لوازم جلوبندی یدکی خودرو های داخلی و خارجی

ارشیکو تولید کننده لوازم یدکی جلوبندی خودرو در ایران با ضمانت یک سال و یک سال نیم تعویض، تیم تولید ارشیکو ارسال به سراسر ایران نیز دارا است.

شما می توانید تک تک لوازم جلوبندی یدکی هر مدل خودرو را به صورت تکی از بخش فروش مستقیم تولیدی ارشیکو بدون واسطه تهیه کنید.

جلوبندی و تعلیق ماشین دو کار بسیار مهم را برعهده خواهد داشت که یکی از این دو کار جذب ضرباتی که بر اثر ناهمواری‌ های جاده به لاستیک و چرخ ها وارد می شود، است

و دومین کار این سیستم تماس موثر چرخ‌ های خودرو با سطح جاده می باشد.

دو چیز در سیستم تعلیق نشان کیفیت است، کیفیت سواری دادن و قابلیت هدایت و کنترل اتومبیل

لوازم جلوبندی یدکی خودرو

لوازم جلوبندی یدکی آرشیکو

برای این که از کیفیت بالا سیستم تعلیق و جلوبندی اتومبیل خود استفاده کنیم نیاز به قطعات و لوازم جلوبندی یدکی داریم که کیفیت آن ها تضمین شده باشد.

هر سیستم از قطعات ریز و درشتی ساخته می شود و برای این که سیستم کار خود را به خوبی انجام دهد هر قطعه باید کیفیت لازم برای انجام کار خود را داشته باشد.

چه چیزی می توان تضمین کند که یک قطعه دارای کیفیت است؟؟؟ برند آن قطعه؟؟

ضمانت تعویض هر لوازم جلوبندی و هر قطعه یدکی می تواند این موضوع را تضمین کند

مثلا تیم تولید ارشیکو برای این که کیفیت همیشگی بالا محصولات خود را تضمین کند، گارانتی یک سال و نیمه ارائه می دهد. این مورد یکی از بارز ترین معیار های سنجش کیفیت قطعات می باشد.

تولیدی لوازم جلوبندی Rshico

تجربه تولید

تجربه تولید لوازم جلوبندی یدکی خودرو ارشیکو بیست سال می باشد، بیست سال تولید در داخل کشور چیز های زیادی به ما آموخته است

ما نیاز بازار را شناسایی کرده ایم و لیست محصولات تولیدی خود را بر این اساس قرار داده ایم.

ردیاب

 

لوازم یدکی کامل ماشین

لوازم یدکی کامل

لوازم یدکی کامل

لوازم یدکی کامل با ضمانت تیم تولیدی ارشیکو خرید بدون واسطه از Rshico.ir

بازار جهانی لوازم یدکی کامل و قطعات خودرو طی پنج سال گذشته رشد متوسطی را تجربه کرده است و انتظار می رود روند رشد خود را تا 730.8 میلیارد دلار در سطح جهانی البته ادامه دهد.

بازار جهانی لوازم جلوبندی و قطعات خودرو بخش بسیار متنوعی است که شامل تولید کنندگان موتور و قطعات خودرو از جمله تولید کنندگان قطعات پس از فروش، تامین کنندگان، فروشندگان و خرده فروشان است.

تولیدات قطعات خودرو به تدریج به سمت کشور های آسیایی مانند چین، هند و سایر کشور ها در حال حرکت است زیرا پتانسیل بازار بالاتر است و گزینه های تولید ارزان قیمت موجود است.

در چین و هند OEM ها بر کمک به تامین کنندگان برای بهبود و توسعه مشاغل خود متمرکز شده اند.

رشد شدید در این صنعت مجموعه ای از شرکت ها از جمله شرکت های بزرگ خارجی را مجبور به فعالیت در بازار قطعات خودرو چین و هند کرده است.

لوازم یدکی کامل خودرو

لوازم یدکی کامل خودرو

اهمیت روز افزون لوازم الکترونیکی و ادغام عملکردی اجزای سبز و محصولات پایدار باعث رشد در صنعت می شود.

چه خوب می شد که ایران نیز سهم خاصی از این بازار جهانی ببرد اما اول از همه باید کیفیت محصولات یدکی ایران بالا برود تا مشتریان این صنعت در سطح جهان در ایران زیاد شود.

در همین کشور خودمان متقاضی ها به سختی می توانند جنس با کیفیت و درجه یک برای خرید پیدا کنند

اما با وجود ارشیکو دیگه این موضوع به آسانی حل می شود

تیم آرشیکو

تولیدی لوازم جلوبندی و لوازم یدکی کامل ارشیکو همیشه در تلاش بوده است که کیفیت محصولا در سطح جهانی بالا ببرد برای همین همیشه برای تولیدات قطعات خود از اجناس اولیه فوق با کیفیت استفاده می کند.

همیشه به موضوع فروش با سود کم ولی تعداد بالا اندیشیده ایم و به این روال ادامه خواهیم داد.

 

ست لوازم جلوبندی کامل405

لوازم جلوبندی پراید ارشیکو

لوازم جلوبندی پراید

لوازم جلوبندی پراید

لوازم جلوبندی پراید و قطعات یدکی پراید به صورت ست کامل را می توانید مستقیم حتی به صورت تکی و البته عمده از تولیدی ارشیکو تهیه کنید و در سراسر کشور هر نقطه که هستید تحویل بگیرید.با گارانتی بلند مدتی که ضمانت کیفیت آن را می کند. 09122772797

کیفیت قطعات و لوازم جلوبندی پراید در راحتی رانندگی به شما کمک خواهد کرد.

پراید ماشینی است که تولید آن در کشور کره جنوبی به ترتیب با اسم های فورد فس تیوا و پراید آغاز شد و در بازار کشور ما به دلیل های مختلف فراوان است.

در ایران تولید پراید از سال 1373 توسط شرکت خودرو سازی سایپا در دو مدل سد ان و هاچ‌ بک به نام های نسیم و صبا اغاز شد.سری های اولیه پراید از خودرو های مزدا 121 و فورد فس تیوا گرفته شد و سپس توسط شرکت کیا موتور با تغییراتی در کشور کره جنوبی به تولید رسید.

پراید در زمان ساخت به علت نداشتن ایمنی کامل نتوانست به بازار آمریکا و اروپا ورود کند.اتومبیل پراید در کشور ما به علت پایین بودن قیمت تولید برای خودرو سازی سایپا و لوازم یدکی جانبی برای مدت طولانی فروش بالایی داشته‌ اما در زمان فعلی با بررسی فناوری ماشین های جدید با قیمتی پایین تر در کشور های دیگه با مبلغی بسیار بالا در ایران به فروش می‌ رسد.

به عنوان مثال مدل‌ های هیوندای اکسن و یا شورلت سونیک، فورد فیستا، تویوتا یاریس، هوندا فیت، کیا فورت و نیسان سنترا و… از قیمت پایین ترین اتومبیل های مربوط به کمپانی خود هستند.

موضوعات این چنینی باعث انتقاد های زیادی به این ماشین تولیدی سایپا در سال‌ ها و دوره های گذشته شده و بالاخره بعد از سال‌ ها کشمکش بر سر اتومبیل پراید تولید این ماشین در تیر ماه ۱۳۹۹ متوقف شد.

اما همچنان به دلیل تولید انبوه این خودرو در سال های قبل در بازار و خیابان های کشور به شکل بسیار فراوانی دیده می شود و وجود دارد.

این خودرو در کشور ما ایران برای بیشتر از بیست سال آن هم در شکل و مدل های ساختگی مختلفی تولید و عرضه شده است.

شکل های مختلف این خودرو پراید در کشور ما شامل دو مدل 132 و مدل دیگر 131 و یک مدل بدون صندوق هاچ بک 111 و مدلی دیگر لیفت‌ بک به اسم 142 و شکل ساختگی دیگر مدل وانت به اسم 151 می‌شوند.

در کنار این ها در مدل 131 پیش از تغییر طراحی داخلی و اپدیت های کوچک در نمای خارجی به اسم سایپا صبا شناخته می‌ شد و مدل هاچ‌ بک ان که بعد از آن با مدل 111 جایگزین شد هم سایپا نسیم نامیده می شد.

متاسفانه پزشکی قانونی کشور ماشین هایی جز خانواده اتومبیل پراید هستند را رکورد دار امار تصادفات و حوادث رانندگی دانسته‌ است.

بر طبق همین موضوع شرکت اتومبیل سازی سایپا ساخت مدل‌ های 132، 111، 131 را به‌ ترتیب در دی ماه سال 1398 و اردیبهشت ماه 1399 و تیر ماه 1399 متوقف کرد.

ماشین های تیبا، سایپا کوییک و اتومبیل ساینا جایگزین خودرو های خانواده پراید کرد. قبل تر از این موضوع سایپا 111 در وسط های سال 1396 خورشیدی یک وقفه در تولید به مدت یک‌ ماهه تجربه کرده‌ بود.

پراید و داستان های آن در اینجا می خواهیم کامل بررسی داشته باشیم درباره این خودرو پر حاشیه

پراید از ابتدا

لوازم جلوبندی پراید با کیفیت

در ایران از این خودرو به مدل های متفاوتی با اسم های مختلفی تولید شد مانند پراید 111 و…که آشنا هستید.

خودرو پراید حقیقتا در شرکت خودرو سازی مزدا ژاپن با سفارش فورد به طراحی ابتدایی رسید. سری اول این ماشین که در سال‌ های 1986 تا 1993 میلادی ساخته و در کشور ژاپن به اسم مزدا 121 و در امریکا شمالی به واسطه شرکت فورد به اسم فورد فستیوا به فروش می رسید.

مدلی که ذکر شد همچنین با نام کیا پراید از 1987 تا 2000 میلادی در شرکت کیا موتور کره جنوبی ساخته می شد، در سال 2001 خط تولید آن به شرکت خودرو سازی ایرانی یعنی سایپا فروخته شد.

در اینجا جا داره عرض کنیم که برای سواری خوب گرفتن از خودرو پراید باید از لوازم جلوبندی پراید با کیفیت استفاده کرد تا این روند سواری خوب همیشگی باشد.

خودرو سازی سایپا با ایجاد زنجیره‌ ای از لوازم ساز ها فنی در گروه خودرو سازی خودش و با حمایت از لوازم ساز های که در بخش خصوصی فعال بودند، تلاش برای بومی‌ سازی ساخت این ماشین کردند

و آن را به اسم های نسیم، صبا، سفری که مدلی استیشن بود، 132، 131، 111، 141 و وانت پراید سایپا 151 در کشور ما ایران عرضه کرد. که متاسفانه همه می دانیم که در هیچکدام موفق نبوده و فقط بخاطر قیمت آن در بازار جا باز کرده بودند. که همه از لوازم جلوبندی پراید و یدکی یک شکل استفاده می کردند.

در سال 1389 و البته در زمستان آن سال خودرو سازی سایپا محصول های خود را بر پایه پلت فرم پراید را توقف داد و تولید بر اساس پلتفرم ایکس 100 را به شروع رساند و محصول های خود را با اسم هایی جدید مانند سایپا 111 و 131 و 132 و 141 و 151 تولید می‌ کرد. البته با همان ظاهر قبلی که شاهد آن بودیم.

خودرو سازی کیا موتور سری های دوم و سوم کیا را در بعضی از بازار ها با نام همان پراید عرضه و توزیع کرد. قوی‌ ترین موتور نسل سوم ریو 1/6 لیتر حجم موتورش بود و 138 اسب بخار قدرت دارا بود و 167 نیوتن متر گشتاور داشت.

در ابتدا ورود به ایران تا سال 1385 خورشیدی هر دو نسخه اولیه پراید با برند خود کیا تولید و در سال 1386 برند و آرم سایپا بر روی این اتومبیل حک شد. ساخت این دو نسخه در سال 1389 به پایان رسید و پلت فرم مدل‌ های دیگر به مانند همین پراید صبا و نسیم‌ هستند.

سال 1379 این خودرو سازی تصمیم گرفت مدلی به شکل استیشن از این خودرو فراوان پراید را بسازد. پراید استیشن که اسم سفری نامیده می شد، اولین تغییر ایجاد شده بر روی روی خودرو پراید بود.

این خودرو در ظاهر جلویی خود دقیقا شبیه پراید معمولی بود و فقط در قسمت عقب از چراغ‌ های جدید تری استفده شده بود

اما علیرغم تبلیغ های رسانه‌ ای بسیار بزرگ و گسترده برای فروش این خودرو و همین‌ طور صندوق جا دار تر نسبت به پراید معمولی به دلیل کم طرفدار بودن ماشین های استیشن در کشور ما پراید سفری با استقبال بسیار کم رنگ و کمی مواجه شده و ساخت آن چند سال بعد به پایان رسید و  شمار خیلی کمی از آن ساخته شد.

ماشین پراید 111 یک اتومبیل هاچ‌ بک بدون صندوق از محصول های دیگر خودرو سازی سایپا است که ساخت آن از سال 1389 شروع شد.

ماشین 111 در اصل مدل هاچ‌ بک پراید 132 می باشد. سایپا با راه‌ اندازی تشکیلات نو ساخت خودرو در شهر کاشان مدل هاچ‌ بک پراید را با ظاهری اندک تغییر یافته ای در چراغ‌ های عقب،جلو و تغییر حالت شیشه عقب به بازار عرضه کرد.

اوایل تولید برای این ماشین نام مروارید انتخاب شده بود که بعد سریع به سایپا پراید 111 تغییر نام داد. این اتومبیل مثل انواع دیگه پراید موتوری با حجم 1323 cc و توان 62 اسب‌ بخار ساخته می شد. ساخت پراید 111 در بهار سال 199 پایان یافت.

مابقی مدل های پراید را مفصل در ادامه برای شما توضیح خواهیم داد اما بحث اصلی ما لوازم جلوبندی پراید است و کیفیت قطعات یدکی و لوازم جلوبندی پراید لذت رانندگی را برای شما بیشتر خواهد کرد.

شما می توانید لوازم جلوبندی پراید و لوازم یدکی آن را از تیم تولید قطعات یدکی ارشیکو تهیه کنید.

لوازم جلوبندی پراید ست کامل

ست کامل لوازم جلوبندی پراید

پراید 131 حقیقتا همان ماشین پراید صبا است که طی پروژه  ایکس 100 در سال 1389 خورشیدی بعد از تغییری جزئی در طراحی داشبورد آن و ظاهر جدید داخل چراغ‌ های جلو، عقب و سپر جلو خودرو به این اسم تغییر داده شد.

اپشن های بیشتر پراید 131 نسبت به خودرو صبا می‌ توان به دو کیسه هوا، ترمز ضد قفل، فرمان هیدرولیک، ارتفاع چراغ جلو و… تغییرات جزئی دیگر را نام برد. و متاسفانه یک سری چیز ها هم نیز از روی این خودرو کم شد برای پایین اومدن مبلغ آن مانندحذف سیستم صوتی، حذف زه‌ های که روی درب قرار داشتند،

برداشتن لچکی روی ستون‌ های عقب خودرو، این حرکت بسیار عجیب و غریب بود موجی اعتراض مشتری های جدید و رسانه‌ ها کشور را در پی داشت. ساخت این ماشین در ماه مرداد 1399 به پایان رسید.

لوازم جلوبندی پراید همه مدل های تولید شده توسط سایپا را تولیدی ارشیکو، تولید و توزیع می کند در سراسر ایران

خودرو 132 فیس جدید و مقداری تغییر یافته یا به اصلاح فیس‌ لیفتی همان پراید صبا است که در سال 1386 خورشیدی توزیع شد. این خودرو همان ورژن سدان پراید 111 است. در خودرو پراید 132 از نگاه فنی مثل دیگر مدل های خودرو پراید از همان موتور و گیر بکس استفاده می شد.

لوازم جلوبندی پراید،سپر و زه‌ های رنگ بدنه، چراغ‌ های هالوژنی شکل جلو با امکان تغییر ارتفاع آن، ایربک برای سر نشین های جلو خودرو، ضبط صوتی سی دی خور با امکان پشتیبانی از یو اس بی یا فلش، فرمان هیدرولیک، قفل مرکزی اتومبیل، سیستم ضد سرقت و از همه مهم تر ترمز ای بی اس از اپشن ایمنی و راحتی این ماشین می‌باشند. ساخت این ماشین هم در آخر های سال 1398 خورشیدی به پایان رسید.

ماشین 141 سایپا در حقیقت مدلی به اصلاح لیفت‌ بک پراید 131 یا بهتر بگوییم در واقع همان پراید صبا است.

این همه خود های هم شکل با تغییرات کوچک در سال های طولانی واقعا عجیب است. اما ست کامل لوازم جلوبندی پراید را همیشه می توانید از ما تهیه کنید.

تغییرات ایجاد شده در طراحی این ماشین 141 در زمانی ضورت گرفت که مارکت خودرو کشور از نظر متنوع بودن مدل های عرضه شده بسیار بسیار ضعیف بود و شرکت خودرو سازی ساپیا هم تبلیغ های بسیاری برای پراید 141 به پا کرد.

طرح متفاوتی نسبت به سری های سدان داشت اما به‌ علت استقبال پایین مارکت این خودرو همواره نسبت به سایر مدل های این اتومبیل با قیمت پایین‌ تری فروخته می‌ شد تا توان جلب نظر مشتری ها را داشته باشد. ساخت این پراید 141 نیز در سال 1393 خورشیدی به پایان رسید.

پراید 141 در ونزوئلا به اسم تورپیال که  برگرفته از اسم یک نوع پرنده است، به فروش می رسید. بر این قرار بود پراید 141 به 92 درصد از قسمت های کشور ونزوئلا راه پیدا کند ولی این داستان به وقوع نپیوست و در سال فقط حدود 2000 دستگاه ماشین 141 در ونزوئلا ساخته می شد. لوازم جلوبندی پراید تولیدی ارشیکو را فراموش نکنید.

و می رسیم به مدل آخر پراید 151 که مدل وانتی پراید می باشد. این ماشین وانت کوچک 900 کیلو وزنش است. در این خودرو به دلیل کاربرد آن که با بقیه مدل ها متفاوت است تغییراتی در فنر بندی عقب های خودرو و دیسک‌ های ترمز آن صورت ایجاد شده است.

زمستان سال 1398 خورشیدی در کمال تعجب ملت یک نسخه نو و جدیدتری از این ماشین به اسم پراید 151 پلاس شروع شد،تفاوت‌ آن با پراید وانت 151 قبلی در نمایشگر، کف‌پوش چرمی، اینه‌ بغل‌های برقی و راهنما داری بود که به آن اضافه شده بود. خیلی تغییرات گسترده ای بود 🤔

لوازم جلوبندی پراید اکثرا شبیه به هم هستند و همینطور قطعات یدکی آن ها برای تهیه و استفاده آن ها فرق آنچنانی با هم ندارند.

تولیدی لوازم یدکی پراید ارشیکو

 

انتقاد

انتقادات به ایمنی پراید و خانواده های آن همیشه بوده و هست، اما در گذشته با وجود این انتقادات کاملا واضح باز تولید می شد. متاسفانه رئیس سازمان پزشکی قانونی کشور ما ایران اتومبیل پراید همه مدل آن را رکورد دار بیشترین کشته شدن ملت ایران در سال 1392 خورشیدی اعلام کرد

او در گفته های خود این جمله را مطرح کرد که در سال گذشته متاسفانه دو هزار و چهار صد و پنجاه و چهار نفر از همونان ما به علت وقوع تصادف ماشین پراید به کام مرگ رفته اند. که این موضوع باعث شد تا 13/6 درصد از حوادث و تصادفات منجر به مرگ به اتومبیل پراید اختصاص پیدا کند.

سازمان وزرات صنعت کشور در سال 1396 شمسی این موضوع را اعلام کرد که ساخت پراید در سال 1397 شمسی به پایان خواهد رسید و در راستای شروع فرایند متوقف سازی تولید این اتومبیل تولید پراید 111 در شهریور ماه سال 1396 شمسی کاملا متوقف شد.

اما این به پایان رسیدن تولید فقط و فقط یک ماه انجام و عملی شد و در کمال تعجب بسیار بسیار زیاد شرکت خودرو سازی سایپا با منتقل کردن خط های تولید پراید از شهر کاشان به استان تهران ساخت و تولید این ماشین های پر تعداد را از نو شروع کرد. این موضع های تناقضی در کشور ما همیشه بوده و است متاسفانه

حالا که تعداد این خودرو زیاد است چرا ما لوازم جلوبندی پراید و قطعات یدکی آن را با کیفیت تولید و پخش نکنیم تا پراید سواران از این خودرو نهایت سواری را با لوازم جلوبندی پراید و قطعات یدکی با کیفیت ارشیکو ببرند

پاییز سال 1398 خورشیدی در ماه ابان رئیس کل اتومبیل سازی ایرانی سایپا اعلام کرد که فرایند متوقف کردن تولید انواع پراید از برج یازده یعنی بهمن ماه 1397 شروع شده است و در برج چهار یعنی ماه تیر این خودرو به‌ طور همیشگی و به صورت کامل از رده خارج خواهد شد.

طبق مراحل اعلام شد و اتفاق های افتاده ساخت پراید 132 در برج ده سال 1398 خورشیدی و پراید 111 در سال 1399 شمسی برج دو و پراید 131 در وسط تابستان 1399 خورشیدی یعنی مرداد ماه به پایان خود رسید.

ماشین هایی با ظاهر جدید با کیفیت تیر مانند تیبا و کوییک و ساینا برای نسخه های پراید جایگزین شده اند

به مانند لوازم جلوبندی پراید تیم تولیدی ارشیکو لوازم جلوبندی و یدکی این اتومبیل ها را نیز دارا است.

از پراید و لوازم جلوبندی پراید بگذریم یک مقدار درباره شرکت خودرو سازی کیا توضیح می دهیم.

کیا پراید یک خودرو جمع و جور است که همان طور که گفته شد توسط تولید کننده خودروی کره جنوبی کیا بین مارس 1987 تا ژانویه 2000 و دوباره از سپتامبر 2011 به فروش می رسد. بین اوریل 2005 و سپتامبر 2011 توسط کیا نیوز پراید فروخته شد

پراید مدل های اصلی مشتق شده از فورد فس تیوا و در کره جنوبی و برخی از بازار های صادراتی به فروش می رسند.بین 2005 تا 2011 نیو پراید نام بازار کره جنوبی Kia Rio JB بود که در بازار های صادراتی فروخته می شد. پراید فروخته شده از 2011 تا 2017 نیز بر اساس ریو این بار سری یو بی است.

اما از بخش توضیحات این خودرو بگذریم باید تولید کنند لوازم جلوبندی پراید و قطعات یدکی مطمئن آن را پیدا کنیم

قطعات یدکی و لوازم جلوبندی پراید که توسط گروه ارشیکو تولید می شوند بین یک سال و یک سال و نیم گارانتی تعویض دارند

هم به صورت ست کامل و هم به صورت جزئی این قطعات به فروش می رسند. کمتر تولیدی به شکل مستقیم لوازم جلوبندی پراید و قطعات یدکی خود را جزئی و تکی با قیمت عمده توزیع می کند.

ما برای بهبود و خرید سریع پراید سواران کشور توزیع لوازم جلوبندی پراید را این گونه کرده ایم البته فروش عمده لوازم جلوبندی پراید هم همچنان سر جای خود است.

در ایران این خودرو زیاد خریده می شود بخاطر آن که بیشتر افراد جامعه توانایی خرید آن را دارند

 

لوازم جلوبندی پراید آرشیکو

ارشیکو

ارشیکو با بیش از 20 سال تولید در زمینه لوازم جلوبندی پراید و قطعات یدکی خودرو همواره در تلاش بوده مستقیم خرید و فروش محصولات یدکی توسط مشتریان راحت کند.با ما بیشتر در ارتباط خواهید بود با یک بار خرید

ست کامل لوازم جلوبندی پراید را مستقیم از تولید کننده قطعات و لوازم جلوبندی پراید و دیگر خودرو ها خرید کنید

شماره تماس مستقیم با مشاوران آرشیکو 09122772797

لیست محصولات تولیدی و لوازم جلوبندی پراید ارشیکو به صورت تکی

ارشیکو از متخصصانی استفاده کرده و می کند که از نظر دانشی کاملا به روز و اپدیت هستند تا محصول تولید تبدیل به بهترین خود شود.

تعمیرگاه خودرو

قطعات یدکی ماشین rshico

قطعات یدکی ماشین

قطعات یدکی ماشین

در ایالات متحده امریکا 10 تولید کننده برتر قطعات یدکی ماشین وجود دارد که در این مقاله که توسط گروه ارشیکو جمع اوری شده به آن ها می پردازیم.

دانا یکی از بزرگترین تامین کنندگان آمریکایی در زمینه پیشرانه،آب بندی و فناوری های مدیریت حرارتی برای صنعت خودرو است.

دانا در سال 1904 میلادی تاسیس شد و مقر آن در Maumee آمریکا می باشد.بیش از 23000 نفر در 25 کشور مشغول به کار هستند. محصولات Dana به رانندگی در بزرگترین خودرو های تاریخ کمک کرده است.از مدل T و جیپ دوران جنگ جهانی دوم گرفته تا تاکسی های لندن و سکو های 18 چرخ ماشین های غول پیکر حرکت زمین و هر خودرویی در پیست مسابقه

قطعات یدکی ماشین dana ارشیکو

  • Lear

شرکت به شدت شرکت بزرگی است لیر دارای رتبه 179 در لیست Fortune 500 با محصولات درجه یک است که توسط تیم متنوعی از کارکنان با استعداد طراحی و مهندسی تولید شده است.لیر به عنوان تامین کننده برجسته صندلی های برقی خودرو با حفظ تعهد فردی به مشتریان خود با قابلیت های جهانی خدمات می دهد.لیر با دفتر مرکزی در ساوتفیلد،میشیگان دارای 257 مکان در 38 کشور در سراسر جهان است و تقریبا 156،000 کارمند دارا است.

تولید قطعات یدکی lear

 

کمپانی Tenneco یکی از پیشرو ترین تولید کنندگان قطعات یدکی ماشین در جهان و توزیع کنندگان محصولات Clean Air and Ride Performance (هوای پاک و عملکرد سواری) و راه حل های فناوری برای بازارهای متنوع از جمله خودروهای سبک،کامیون های تجاری،تجهیزات خارج از بزرگراه و بازار پس از فروش است.تنکو با مقر اصلی در Lake Forest دارای 31000 کارمند است که در 91 کارخانه تولیدی و 15 مرکز مهندسی و فنی در سراسر جهان مشغول به کار هستند.

تولید قطعات یدکی tenneco

  • BorgWarner

بدون شک یکی از بزرگترین تامین کنندگان قطعات یدکی ماشین در صنعت خودرو سازی جهانی است.این تیم در درجه اول بخاطر محصولات پیشرانه خودروی خود برای خودرو های سبک،وسایل نقلیه متوسط ​​و سنگین و بازار پس از فروش شناخته می شود.BorgWarner در حال حاضر بیش از 27000 کارمند دارد که در 17 کشور مشغول به کار هستند.

قطعات یدکی ماشین BorgWarner

  • Visteon

شرکت Visteon یکی از پیشرو ترین تامین کنندگان قطعات یدکی ماشین در سراسر جهان است که محصولات الکترونیکی نو آورانه به ویژه لوازم الکترونیکی کابین خودرو را برای تولید کنندگان خودرو طراحی مهندسی و تولید می کند. محصولات این کمپانی در اختیار بسیاری از بزرگترین مارک های خودرو جهان قرار می دهد از جمله فورد،رنو/نیسان،مزدا،بی ام و،جنرال موتورز،هوندا و…

قطعات یدکی ماشین Visteon

  • American Axle & Manufacturing

این کمپانی یکی از برجسته ترین رهبران جهانی در زمینه طراحی،مهندسی،اعتبار سنجی و ساخت پیشرانه خودرو،قطعات و سیستم های محرک خودرو برای بازار های خودرو،تجاری و صنعتی است.AAM دارای بیش از 25000 کارمند در بیش 17 کشور مشغول به کار است.

قطعات یدکی ماشین AAM

  • Goodyear Tire and Rubber Company

می شود با جرات گفت یکی از بزرگترین شرکت های تولید کننده تایر در جهان است که در سال 1898 تاسیس شد و در اکرون اوهایو مستقر است.علاوه بر لاستیک های مارک Goodyear این شرکت همچنین نام های تجاری معتبر بین المللی دیگری از جمله Dunlop،Kelly،Fulda،Savaو Debica تولید می کند و تجارت غیر لاستیکی آن محصولات لاستیکی و پلیمر ها را برای بازارهای مختلف ارائه می دهد.

قطعات یدکی ماشین good year

  • Cooper Tire & Rubber Company

یکی دیگر از بزرگترین شرکت های تایر اتومبیل آمریکایی است که متخصص در طراحی،ساخت،بازاریابی و فروش لاستیک خودرو های سواری،کامیون متوسط،موتورسیکلت و اتومبیل های مسابقه ای می باشد.

قطعات یدکی ماشین cooper tires

  • Standard Motor Products

در سال 1919 این کمپانی تاسیس و در بورس نیویورک معامله می شود.تولید کننده،توزیع کننده و بازاریاب مستقل پیشرو قطعات یدکی ماشین و جایگزین وسایل نقلیه موتوری قطعات پس از فروش خودرو است.با تمرکز روزافزون بر تجهیزات اصلی و خدمات تجهیزات اصلی بازار ها

قطعات یدکی ماشین smp

  • Accuride Corporation

مقر این شرکت در اوانزویل ایندیانا است تولید کننده و تامین کننده پیشرو چرخ ها و قطعات چرخ دار در بازار خودرو های تجاری آمریکای شمالی و اروپایی است.محصولات آن شامل چرخ های فولادی و آلومینیومی خودرو های تجاری و قطعات یدکی ماشین و مجموعه های انتهای چرخ است.

قطعات یدکی ماشین accuridecorp

تولیدی قطعات یدکی ماشین ارشیکو

تغییر فرایند فروش قطعات یدکی ماشین همه مدل مانند لوازم جلوبندی به سمت پلتفرم های تجارت الکترونیک رفته و  به یکی از روند های اصلی بازار قطعات خودرو در ایالات متحده و سایر نقاط جهان مانند کشور خودمان ایران تبدیل شده است.وب سایت های تجارت الکترونیک اغلب برای مطالعه تحقیق و مقایسه قطعات و مشخصات خودرو راهنمایی آسان تر و مفیدتری را برای مشتریان فراهم می کنند که در نتیجه به خریداران در انتخاب انتخاب آگاهانه کمک می کنند.در سال های اخیر بیشتر و بیشتر صاحبان خودرو و معامله گران تجاری ترجیح می دهند قطعات خودرو را از طریق بستر های تجارت الکترونیکی مانند وب سایت ارشیکو خریداری کنند.

قطعات یدکی ماشین همه مدل اتومبیل های موجود در بازار کشور را می توانید از سایت آرشیکو به صورت انلاین سفارش دهید و تماس تلفنی با مشاوران برقرار کنید.

ارشیکو محصولات خود را از برترین مواد اولیه تولید می کند و کاملا رقابتی با گارانتی یک ساله و یک ساله نیمه ارائه می دهد.تا اخر با شما خواهیم بود.

 

قطعات یدکی ماشین Rshico

تولیدی لوازم یدکی

تولیدی لوازم یدکی

مقاله تولیدی لوازم یدکی در ادامه مقاله قبلی تیم ما تولیدی لوازم جلوبندی می باشد.

موتورها و قطعات موتور

15 درصد از فعالان تولیدی لوازم یدکی شامل شرکت هایی هستند که موتور های بنزینی و قطعات موتور خودروهای موتوری را تولید می کنند.

موتور ها جز مهمی از وسایل نقلیه موتوری و تجهیزات صنعتی هستند ما این مورد را در بخش خود برجسته می کنیم. نمونه هایی از قطعات موتور عبارتند از:

بلبرینگ
میل لنگ
چرخ های چرخ دار
موتورهای بنزینی
منیفولد
دنده های زمان بندی و…

 

برق

10 درصد تولیدی لوازم یدکی در دسته از شرکت هایی هستند که تجهیزات الکترونیکی خودروهای موتوری تولید می کنند.

خودروهای برقی باعث تولید قطعات جدید خودرو شده اند از باتری لیتیوم گرفته تا موتورهای الکتریکی.

نمونه هایی از قطعات الکتریکی عبارتند از:

روشنایی خودرو
مهار ها و احتراق خودرو
پمپ های سوخت
شروع کننده ها
سیستم های برف پاک کن شیشه جلو و…

صندلی و تزئین داخلی

10 درصد از صنعت قطعات شرکت هایی هستند که پارچه و تزئینات خودرو های موتوری تولید می کنند.نمونه هایی از صندلی و تریم عبارتند از:

کمربندهای مهر و موم شده
پیرایش
پنل ها
سر فصل ها و…

تولیدی لوازم یدکی اتومبیل

در ادامه می پردازیم به

تولیدی لوازم یدکی و دیگر بخش ها

سیستم های ترمز

5 درصد از صنعت قطعات شرکت هایی هستند که سیستم ترمز خودروهای موتوری تولید می کنند.

سیلندرهای ترمز
درام ترمز و…

اجزای فرمان و سیستم تعلیق

5 درصد صنعت آن دسته از شرکت هایی هستند که به تولید لوازم جلوبندی که دستگاه های فرمان خودرو و قطعات تعلیق مشغول هستند.

پمپ های فرمان قدرت
کمک فنر،دسته موتور  و…

تولیدی لوازم یدکی پراید

سایر بخش های قابل توجه این صنعت شامل سیستم های اگزوز،مخازن سوخت،سیستم های تهویه مطبوع و کیسه های هوا است.

تاثیرات اقتصادی تولید قطعات خودرو

تولیدی لوازم یدکی خودرو سهم عمده ای در اقتصاد کشوری مانند ایالات متحده امریکا دارد.

تقریبا همه تولیدکنندگان خودرو قطعات خود را تولید می کنند.با این حال در طول سال ها تولیدکنندگان برای تولید قطعات به موقع به تامین کنندگان درجه یک روی آورده اند.

به همین دلیل بسیاری از تامین کنندگان قطعات در حال حاضر به اندازه تولیدکنندگان خودرو در سطح جهانی هستند.

حال در نظر بگیرید که در کشور خودمان ایران چقدر می تواند این موضوع در اقتصاد تاثیر گذار باشد.

IBISWorld گزارش می دهد که پیش بینی می شود مجموع درآمد صنعت قطعات در سال 2019 به 73 میلیارد دلار برسد.

این میزان از سال 2009 از نظر صادرات تقریبا دو برابر شده است.از سال 2003 درآمد کلی افزایش یافته است تقریبا 506٪ باورنکردنی از 2003 تا 2013 افزایش یافته است!!!به تصویر پایین توجه کنید.

تولیدی لوازم یدکی ماشین

علاوه بر این انتظار می رود صنعت قطعات خودرو در جهان حدود 3.6 درصد رشد کند و در نهایت به ارزش بازار تقریبا 466 میلیارد دلار تا پایان سال 2025 برسد.

همان طور که در صفحه ساخت وسایل نقلیه اشاره کردیم تولید وسایل نقلیه موتوری در سراسر جهان برای دهه ها در حال افزایش بوده است. خوب شما به قطعات یدکی و لوازم جلوبندی در وسایل نقلیه نیاز دارید

که توضیح می دهد چرا تقاضای جهانی برای قطعات در حال افزایش است.

تولیدی آرشیکو (Rshico.ir)

گروه تولیدی لوازم یدکی ارشیکو در ایران در این تلاش است که با تولید اجناس و قطعات مرغوب و با کیفیت به چرخه اقتصادی کشور کمک کند.ما از مواد اولیه درجه یک برای تولید استفاده می کنیم.

این تلاش یک معامله برد برد را برای همه رقم میزند.چه برای تیم ما و چه برای مشتریان عزیز ما و هم به سود اقتصاد کشور است که این خود برای همه ما ملت ایران سودمند خواهد بود.

این مورد قطعا خیلی بهتر است که وارادات قطعات یدکی خودرو که باعث خروج ارز از کشور می شود در شرایطی که کشور ما در تحریم قرار دارد.

ردیاب خودرو

لوازم جلوبندی

 

تولیدی لوازم جلوبندی خودرو

تولیدی لوازم جلوبندی

تولیدی لوازم جلوبندی

تولیدی لوازم جلوبندی و قطعات یدکی : در سال 2017 در مجموع 272.48 میلیون وسیله نقلیه در ایالات متحده ثبت شده است.

هر یک از این وسایل نقلیه به تعداد زیادی قطعات یدکی برای عملکرد و کار نیاز دارند.

با وجود بیش از 30 هزار قطعه در یک خودرو  تولیدکنندگان وسایل نقلیه به تامین کنندگان اصلی متکی هستند

تا بتوانند این قطعات را به بازار و خطوط مونتاژ تولید کنند.

صنعت تولید قطعات خودرو و تولیدی لوازم جلوبندی شامل آن دسته از شرکتهایی است

که در درجه اول در تولیدی لوازم جلوبندی و لزوازم یدکی خودرو فعالیت می کنند.تولید قطعات بزرگترین بخش کل صنعت خودرو است.

تقاضا برای قطعات خودرو توسط این سه حوزه اصلی ایجاد می شود:

نصب شده

تولیدکنندگان تجهیزات اصلی قطعاتی را برای تولید خودرو های جدید تأمین می کنند.قطعات به طور مداوم به خط مونتاژ وسایل نقلیه موتوری برای تولید خودروهای جدید می رسند.

قطعات مناسب باید در زمان مناسب در مکان مناسب قرار داشته باشند تا خط مونتاژ به طور موثر کار خود را ادامه دهد.

قطعات جایگزین

قطعات جایگزین توسط همان سازنده قطعات جدید خودرو ساخته می شوند.با افزایش کیفیت کلی و قابلیت اطمینان خودرو ها تقاضا برای قطعات فقط بیشتر می شود.

اکثر خودروسازان پس از تولید خودرو قطعات بدنه را تا 10 سال حذف می کنند.

قطعات پس از فروش

هر قسمتی از خودرو که از تولید کننده اصلی خودرو تهیه نشده باشد قطعات پس از فروش است.

مصرف کنندگان پس از فروش به شدت به تامین کنندگان قطعات وابسته هستند

به طوری که بیش از 70،000 نفر در نمایشگاه SEMA در لاس وگاس گرد هم آمدند.

بیش از 5000 شرکت در این صنعت فعالیت می کنند که 7 مورد از 10 قطعه خودرو تولید می کند.

تولیدی لوازم جلوبندی ارشیکو

 

تولیدی لوازم جلوبندی ارشیکو

اطلاعات بالا همانطور که اول مقاله به آن اشاره شد مربوط به کشور آمریکا می باشد تا از گستردگی این صنعت و تولیدی لوازم جلوبندی و لوازم یدکی آشنا شوید.در صنعت اتومبیل خیلی خیلی این بحث گسترده و دارای اهمیت است.

همان طور که در پیشتر ذکر شد تولید قطعات خودرو که وارد خودرو می شوند بسیار گسترده است از موتور های بنزینی گرفته تا صندلی ها،ترمزها و سیستم های الکتریکی.

در اصل خودرو یک شبکه پیچیده از سیستم ها،قطعات،زیر بخش ها و لوازم است که در یک محصول نهایی جمع آوری شده اند.

مهر زنی فلزات خودرو

15 درصد صنعت قطعات شامل شرکت هایی است که موتور های بنزینی و قطعات موتور خودرو ها را تولید می کنند. موتورها جز مهمی از وسایل نقلیه موتوری و تجهیزات صنعتی هستند ما این مورد را در صفحه صنعت خود برجسته می کنیم. نمونه هایی از قطعات مهر فلزی عبارتند از:

فندرها
برترین ها
اعضای بدن
پیرایش
قالب گیری
مراکز چرخ و…

سیستم انتقال قدرت و پیشرانه

15 درصد از صنعت قطعات ، شرکت هایی هستند که قطعات انتقال قدرت و پیشرانه خودرو ها را تولید می کنند. نمونه هایی از قطعات گیربکس و پیشرانه عبارتند از:

محورها
چنگال
چرخ دنده ها
مفاصل و…

این موضوع،بحث مفصلی است که در مقاله دیگر و به احتمال مقاله بعدی به آن می پردازیم.

تولیدی لوازم جلوبندی Rshico

تولیدی ارشیکو ایران

در کشور خودمان ایران شاید در شرایط فعلی پیدا کردن لوازم جلوبندی و قطعات یدکی فابریک با کیفیت سخت باشد،که کاملا طبیعی است

اما تولیدی لوازم جلوبندی و یدکی ارشیکو قطعاتی با کیفیت و تضمین شده را تولید می کند و بدون هیچگونه واسطی به صورت مستقیم به دست کسانی به دنبال این قطعات است می رساند.

دیگر کار راحتی است با تماس شما محصولات مورد نظر شده ثبت شده و برای شما با سریعا ترین حالت ارسال می شود.

چه بهتر است قطعات تولید خود ایران را خریداری کنیم تا پول در کشور خودمان به گردش بیوفتد و اقتصاد بهبود پیدا کند.این می تواند شروع پیشرفت کشور و اینده ای زیبا تر برای خودمان و فرزندان این سرزمین باشد.

تولیدی لوازم جلوبندی و لوازم یدکی آرشیکو

ردیاب

تولیدی لوازم جلوبندی ارشیکو

دسته موتور اریو زوتی کامل

دسته موتور اریو زوتی

دسته موتور اریو زوتی

دسته موتور اریو زوتی وظیفه آن را دارد که تعادل و تراز موتور را حفظ کند تا موتور خودرو ثایت در سر جای خود بماند

اتصال موتور به شاسی خودرو از وظایف دیگر دسته موتور اریو است.همه می دانیم که موتور خودرو باید ثابت باشد تا خودرو ما دچار مشکلی نشود.

اگر موتور لرزش زیاد داشته باشد نه تنها به مرور دچار ایراد می شود بلکه دچار احساس لرزش در داخل کابین خودرو نیز می شود.

موتور خودرو باید در محیط و منطقه خود ثابت باشد که این امر به کمک دسته موتور اریو زوتی برای خودرو اریو

یا هر مدل اتومبیل خارجی و داخلی انجام می شود.

به سلامت لوازم جلوبندی خودرو خود اهمیت بدهیم

علائم خرابی دسته موتور اریو زوتی

برای اشاره به علائم خرابی این لوازم جلوبندی و قطعه یدکی می توان به مطلبی که در بالاتر گفته شده بسنده کرد.

لرزش زیاد در داخل خودرو وقتی که به دست انداز می رسید یا چاله و پستی بلندی های کوچک خیابان های کشور که ماشالا کم هم نیستند

این یکی از نسانه هایی است که در هنگام رانندگی می توان متوجه آن شد و یا تکان موتور خودرو در محیط خود که اصلا برای یک ماشین چیز خوبی نیست

اگر به خودرو ضربه زیادی وارد شود و یا تکان های غیر عادی را تجربه می کند امکان آن هست که دسته موتور دچار پارگی شود و معیوب شود و در این شرایط سریعا باید آن را تعویض نمود.

دسته موتور اریو زوتی کامل

تولید لوازم جلوبندی و یدکی آرشیکو

لوازم یدکی که تیم ارشیکو تولید می کند با شرایط آب و هوایی و محلی مختلف کاملا سازگار بوده که نشان از کیفیت آن دارد.

این را در نظر بگیرید که این قطعات با به روز ترین دانش و استاندارد ها تولید و ارائه می گردد

کیفیت این قطعات ساخت ایران خودمان را با ضمانتی یک سال و نیم و یک ساله تضمین می کنیم

برای تهیه هر قطعه یدکی می توانید با ما تماس بگیرید و به صورت تکی و عمده خرید کنید.

خرید ردیاب خودرو

قطعات جلوبندی ماشین

قطعات جلوبندی

قطعات جلوبندی

تولیدی و سایت آرشیکو فروشنده قطعات یدکی حرفه ای و لوازم جلوبندی خودرو در ایران

قطعات یدکی حرفه ای برای مشتریانی است که به دنبال قطعات و لوازم جانبی ارزان قیمت خودرو برای نگهداری یا تعمیر خودرو خود هستند.که به دنبال جنسی با کیفیت و گارانتی دار هستند.

با  بیش از هزاران قطعه خودرو به عنوان قطعات یدکی و لوازم جلوبندی تولید می کنیم ما طیف گسترده ای از قطعات خودرو را ارائه می دهیم

خودرو شما هر چه که باشد داخلی یا خارجی،قدیمی یا جدید می توانید لوازم یدکی جلوبندی خود را در سایت rshico پیدا کنید

قطعات جلوبندی خودرو

تعویض قطعات جلوبندی

گاهی می توان برای جلوگیری کامل از کار افتادن یک قطعه زودتر از خرابی صد در صدی آن را تعویض کرد

این امر گاهی باعث این می شود که دیگر قطعات یدکی که با آن قطعه که نزدیک پایان خود است،درگیر هستند خراب نشوند و به تعداد قطعات تعویضی افزوده نشود.

قیل از هر سفری چک کردن اتومبیل و مسائل فنی آن جز واجبات است زیرا هیچ کس نمی خواهد زمانی که برای سفر و تفریح از اتومبیل خود استفاده می کند دچار مشکلات شود.

به شدت می توان آن سفر را به سفر بعدی تبدیل کند،پس چک کردن ماشین خیلی خیلی مهم می باشد

اگر هر جا ایران به لوازم جلوبندی و قطعات جلوبندی یدکی کیفیت بالا نیاز داشتید می توانید با rshico تماس بگیرید

گارانتی محصولات

اگر جنسی را که تهیه می کنیم هر جنسی یا محصولی نه فقط لوازم جلوبندی و لوازم یدکی

اگر فروشنده آن محصول گارانتی اجناس خود را به ما ندهد چه فایده ای دارد

چه تضمینی است محصول خریداری شده بعد از یک روز از کار نیوفتد

وقتی از کار افتاد چه کاری باید کرد آیا آن قطعه را پس می گیرد و تعویض می کند؟؟؟

باید بگویم همه قطعات جلوبندی و یدکی rshico ضمانتی هیجده ماهه و یک ساله دارند

ردیاب

لوازم یدکی ماشین

لوازم یدکی

لوازم یدکی

لوازم یدکی ارشیکو : ما طیف وسیعی از قطعات یدکی خودرو های سواری را داریم مناسب برای همه خودرو های خارجی و داخلی که در بازار کشور وجود دارند.

برای اینکه در رانندگی احساس  راحتی بیشتری داشته باشید، ایمن و پویایی به لوازم جلوبندی و قطعات یدکی با کیفیت بالا و به شدت تست شده آرشیکو اعتماد کنید.

ما کاملا از مشخصات کاملا استاندارد و دقیق هر خودرو پیوری می کنیم تا مطمئن سازیم مشتریان گرامی خودمان را از مناسب بودن قطعات یدکی خود.

در دسترس بودن همیشه ما و تولید و ذخیره سازی بالا و تحویل آنی قطعات ایمنی برنامه ریزی مطلوب را برای مشتریان کلی و جزئی خود در سراسر کشور تضمین می کنیم.

مشتریان ثابت ما نزدیک به دو دهه است که لوازم یدکی جلوبندی مورد نیاز خود را از تولیدی آرشیکو تهیه می کنند آن ها به سادگی و با یک تماس می توانند قطعات خود را با سرعت بالا از ما تحویل بگیرند.

حتی برای مشتریان عزیزی که قطعات تکی و جزئی می خواهند نیز همین گونه است لوازم یدکی درست زمانی که مشتریان به آنها نیاز دارند در دسترس آن ها خواهد بود.

لوازم یدکی خودرو

در ادامه این مقاله به توضیحاتی درباره لوازم یدکی می پردازیم

این موضوعاتی که در ادامه توضیح داده می شود با معیار های اروپا می باشد. قطعا می دانید که در کشور ما همه چیز فرق می کند.

قطعات یدکی قطعاتی هستند که جایگزین اجزای معیوب یا فرسوده قبلی می شوند.

لوازم یدکی قطعات قابل تعویض هستند که در موجودی نگهداری می شوند و برای تعمیر یا تعویض قطعات خراب استفاده می شوند. قطعات یدکی یکی از ویژگی های مهم مهندسی و مدیریت زنجیره تامین است که اغلب شامل سیستم های مدیریت قطعات یدکی اختصاصی است.

قطعات یدکی را می توان در داخل کشور تولید کرد یا از تامین کنندگان متخصص مانند گروه ارشیکو خریداری کرد

قطعات یدکی اصلی توسط تولید کننده محصول به فروش می رسد

این ها معمولا عملکرد یکسانی را انجام می دهند اما می توانند با اصل متفاوت باشند.

لوازم یدکی که سازنده می تواند ثابت کند که از نظر ساخت و ساز و کارکرد آن ها با تولیدکننده اصلی یکسان است قطعات هویتی نیز نامیده می شود. آن ها از هر نظر با نسخه اصلی یکسان هستند اما با نام دیگری فروخته می شوند کیفیت این لوازم جلوبندی یدکی حائز اهمیت است.

بیشتر تولیدکنندگان استفاده از قطعات یدکی اصلی را تبلیغ می کنند. این به تولید کننده اجازه می دهد تا معیار های کیفیت را مشخص کند و همچنین از فروش سود می برد.

برخی انجمن های شرکت های مستقل از تولیدکنندگان مانند انجمن کیفیت شرکت های تعمیر موتور از اعضای خود می خواهند که از قطعات یدکی یا قطعات شناسایی اصلی استفاده کنند.

اگر قطعاتی از شرکت های دیگر به جای قطعات اصلی نصب شده اند تولید کنندگان تهدید به از دست دادن یا محدودیت مطالبات گارانتی می کنند.

با این حال همیشه احکام دادگاه وجود دارد که در موارد جداگانه با این امر مغایرت دارد. اگر قطعه ای در طول دوره ضمانت قانونی خراب شود، تولید کننده معمولا باید قطعه جایگزین رایگان را در زمان معقول و معمولا برای نصب رایگان اما حمل رایگان ارائه ندهد.

این که ایا سازنده مجبور است لوازم یدکی و لوازم جلوبندی را به صورت رایگان تحویل دهد در اسناد ضمیمه با استفاده مورد نظر تنظیم می شود اگر دستگاه کار نکرده یا به درستی استفاده نشده است کاربر باید هزینه قطعات یدکی را خودش متحمل شود.

پس از دوره گارانتی این ادعا اعمال نمی شود و کاربر باید قسمت جایگزین را با هزینه خود خریداری کند. با نصب لوازم یدکی اصلی بسیاری از تولیدکنندگان از تاریخ نصب به عنوان مشوق خرید ویژه ضمانت جدید و اضافی را بر روی قطعه جدید می دهند.

برای موفقیت در بازار محصولات فنی پیچیده به عنوان مثال وسایل نقلیه، دستگاه های الکترونیکی، ماشین آلات و غیره) نه تنها به طراحی موفق و داده های فنی خوب نیاز داست  بلکه به عرضه خوب لوازم یدکی نیز نیاز می باشد.

به عنوان بخشی از ملاحظات اقتصادی خریدار ممکن است محصول گران تری را انتخاب کند اگر معتقد باشد یا مطمئن باشد که قطعات یدکی در صورت لزوم به سرعت در دسترس خواهند بود. زیرا هزینه های خرابی بالا اغلب با قیمت خرید پایین تر نامتناسب است

در مهندسی مکانیک غیر معمول نیست که در قراردادها تصریح شود که نقاشی یا مجموعه ای کامل از نقاشی ها برای تولید داخلی قطعات یدکی نیز خریداری شود.

سازنده چنین دستگاهی موافقت می کند و نه تنها نقشه بلکه اطلاعات مهمی برای ساخت صحیح مانند مواد، حرارت و عملیات سطحی ارائه می دهد. این قطعات یدکی ممکن است فقط برای استفاده شخصی تولید شوند.

فروش به اشخاص ثالث معمولا فقط با هزینه مجوز مربوط مجاز است که تیم تولیدی لوازم جلوبندی یدکی ارشیکو دارا همه مجوزات لازم است.

تولید کنندگان قطعات یدکی اغلب را برای محصولات خود مدت تضمین تعیین می کنند.

ضمانت ها اغلب بر قیمت بالاتر محصول تاثیر می گذارند اما این گونه است که آن ها محصولات مارک دار را از محصولات بدون نام متمایز می کنند. البته این را بگوییم در محصولات ارشیکو افزایش قیمت برای گارانتی نداریم، گارانتی وظیفه خود و با آن کیفیت لوازم یدکی تولیدی خود را به نمایش می گذاریم.

برای قطعات یدکی گران قیمت اغلب قسمت تعویض به منظور به حداقل رساندن هزینه تعمیر ارائه می شود.

خریداران ماشین الات پیچیده اغلب لیستی از قطعات سایش را از تولید کننده با طول عمر مورد انتظار درخواست می کنند تا به توان این قطعات را در زمان مناسب خریداری و در انبار خود شرکت در زمان معین نگهداری کرد.

اجزای طراحی  طبق قوانین فعلی در آلمان به عنوان مثال گلگیر یا کاپوت بدنه خودرو توسط شرکت های ثالث کپی نمی شود تولید کننده به دلیل ارزش خلاقانه بالای بدنه خودرو از این قسمت محافظت ویژه ای می کند.

حتی تامین کننده سازنده خودرو که قطعات اصلی را برای بدنه اصلی تولید می کند مجاز به فروش این قطعات بدون رضایت سازنده خودرو (به اصطلاح OEM) نیست.

برای انجام این کار او باید مجوز از سازنده خودرو را بگیرد که البته باعث گران شدن این لوازم یدکی می شود. کمیسیون اتحادیه اروپا می خواهد این واقعیت را به نفع مصرف کننده تغییر دهد اما این امر با مخالفت شدید تولید کنندگان خودرو روبرو شده است.

طراحی قیمت بهینه قطعات یدکی یک هنر محاسباتی است. تولیدکنندگان اغلب می خواهند حاشیه سود محصولات خود را از طریق قیمت قطعات یدکی افزایش دهند

اگر قطعات و لوازم جلوبندی بسیار گران هستند و نمی توان آن ها را به اندازه کافی با ثبت اختراع یا حفاظت از طراحی محافظت کرد یک بازار پر سود برای اشخاص ثالث به سرعت ظاهر می شود.

در عملیات های نظامی نیز تعویض لوازم یدکی خودرو های نظامی به طور قابل توجهی می تواند در موفقیت عملیات ها تاثیر گذار باشد البته این بخش عملیات های نظامی یک توضیح اضافه می باشد. در دسترس بودن قطعات عوامل مهمی در موفقیت عملیات نظامی است.

هزینه داشتن قطعات قابل سرویس در موجودی می تواند بسیار زیاد باشد زیرا اقلامی که مستعد خرابی هستند ممکن است بارها از موجودی مطالبه شود و برای جلوگیری از اتمام به سطوح قابل توجهی از موجودی نیاز دارد. برای برنامه های نظامی هزینه موجودی اضافی می تواند بخش قابل توجهی از هزینه خرید باشد.

لوازم یدکی اتومبیل

لوازم یدکی و لوازم جلوبندی خودرو

استفاده از ماشین شخصی به شما استقلال از شرایط بیرونی می بخشد و این فرصت را می دهد که روز خود را دقیقا همانطور که می خواهید برنامه ریزی کنید.

به دلیل عوامل خارجی عجله ای برای از دست دادن حمل و نقل شهری و حتی دیر کردن در محل کار ندارید.

با داشتن یک خودرو شخصی احساس آزادی می کنید و این توانایی را خواهید داشت که هر طور که می خواهید به سفرهای تجاری و تفریحی بپردازید.

همه این دلایل تاثیر زیادی بر تعداد وسایل نقلیه در جاده ها دارد. از جمله آنها می توان به خودرو های سواری،کامیون ها،اتوبوس ها و … اشاره کرد.

توجه به این نکته در سال 1986 تنها 500 میلیون خودرو در کل جهان وجود داشت و در سال 2010 تعداد آنها به 1 میلیارد خودرو افزایش یافت. بر اساس تحقیقات انجام شده تعداد فعلی به 1.7 میلیارد نفر افزایش می یابد.

به همین دلیل است که لوازم جلوبندی و یدکی خودرو در بین دارندگان خودرو تقاضا بالایی دارد خب قطعا این دو موضوع با هم رابطه مستقیمی دارند هر چه تعداد اتومبیل ها بیشتر شوند تقاضا تولید لوازم یدکی هم بیشتر خواهد شد.

ارشیکو یک تولید کننده با سابقه در ایران است که هدف آن ارائه و تولید قطعات، لوازم جلوبندی و لوازم یدکی با کیفیت و با قیمتی مناسب و تحویل سریع است.

ما تامین کننده لوازم یدکی خصوصا لوازم جلوبندی خودرو هستیم. هر مدل آن، ما سفارش تولید را نیز می پذیریم و آن را با قیمتی مناسب تولید می کنیم و آماده تحویل می کنیم.

آرشیکو همانطور که بالا تر گفتیم فروش تکی و جزئی برای مشتریانی که می خواهند مستقیم از تولید کننده

قطعات یدکی جلوبندی مورد نیاز خود را تامین کنند و بدون واسط با قیمتی مطلوب تر تهیه کنند،نیز دارد.

یادمان باشد برای اینکه بتوانیم در آسایش همیشگی از اتومبیل خود استفاده کنیم باید به آن رسیدگی کنیم و تامین لوازم یدمی با کیفیت یکی از آن رسیدگی ها می باشد و هم از هزینه اضافی در آینده جلوگیری می کند و هم بهبود عملکرد خودرو شما را بالا می برد.

نه تنها در مسائل وسایل نقلیه بلکه در هر سیستمی کیفیت در روند کار کرد آن نقش بسیار مهمی دارد قطعا این را می دانید که در هر سیستمی اگر بهترین اجزا را داشته باشد عملکردی بسیار بهتری خواهد داشت که این چیز وسایل نقلیه را نیز در بر می گیرد.

توضیحاتی در ادامه درباره آن صحبت می کنیم توضیحاتی کلی درباره لوازم یدکی و لوازم جلوبندی است.

طبقه بندی قطعات یدکی

در تدارکات قطعات یدکی را می توان به طور کلی به دو گروه قابل تعمیر و مواد مصرفی طبقه بندی کرد.

از نظر اقتصادی بین هزینه سفارش قطعه جایگزین و هزینه تعمیر قطعه خراب یک مبادله وجود دارد.

وقتی هزینه تعمیر درصد قابل توجهی از هزینه تعویض می شود صرفا سفارش قطعه جایگزین از نظر اقتصادی مطلوب می شود.

لوازم یدکی قابل تعمیر قطعاتی هستند که معمولا به دلیل در نظر گرفتن هزینه تعمیر ارزش تعمیر دارند.

تعمیرات معمولا بجای آن که هزینه تعویض کامل محصول نهایی را متحمل شوند، به گونه ای طراحی شده اند که با داشتن مدولار بودن نگهداری مقرون به صرفه تری را امکان پذیر سازند.

این اجازه می دهد تا اجزا به راحتی حذف، تعمیر و جایگزین شوند و جایگزینی ارزان تر را امکان پذیر می کند.

لوازم یدکی و لوازم جلوبندی که برای حمایت از محکومیت قطعات قابل تعمیر مورد نیاز است به عنوان قطعات پر کردن مجدد شناخته می شوند.

استخر گردان مجموعه ای از موجودی قطعات یدکی قابل تعمیر است که برای انجام تعمیرات متعدد به طور همزمان کنار گذاشته شده است که می تواند برای به حداقل رساندن شرایط ذخیره برای اقلام قابل تعمیر استفاده شود.

قطعاتی که قابل تعمیر نیستند قطعات مصرفی محسوب می شوند. قطعات مصرفی معمولا وقتی خراب می گردند، حذف می شوند و لوازم جلوبندی یدکی جدید جایگزین آن ها می شوند.

از آنجا که مواد مصرفی هزینه کمتری دارند و حجم بیشتری دارند می توان با سفارش در اندازه های بزرگ به اصطلاح مقدار سفارش اقتصادی مقرون به صرفه بودن پیدا کرد.

هیچ قانونی در اتحادیه اروپا وجود ندارد که بیان کند لوازم یدکی باید در هر بازه زمانی معینی در دسترس باشند اما برخی از انجمن های تجاری از اعضای خود می خواهند اطمینان حاصل کنند که محصولات بی فایده نیستند زیرا قطعات یدکی در دسترس نیستند.

از منظر تدارکات مدلی از چرخه عمر قطعات در زنجیره تامین قابل توسعه است. این مدل که چرخه تعمیر نامیده می شود شامل قطعات کاربردی مورد استفاده اپراتور های تجهیزات و کل توالی تامین کنندگان یا ارائه دهندگان تعمیرات است که موجودی قطعات عملکردی را چه با تولید و چه با تعمیر در صورت خرابی پر می کند. در نهایت این دنباله با سازنده به پایان می رسد.

این نوع مدل اجازه می دهد تا خواسته های یک سیستم تامین در نهایت قابلیت اطمینان عملکردی آن ها را داشته باشد که به تجزیه و تحلیل پویایی سیستم تامین به ویژه لوازم یدکی می پردازد.

صنعتی شدن شاهد رشد گسترده شرکت های تولیدی تجاری مانند صنعت خودرو بوده است

لوازم یدکی خودرو ها گاهی اوقات می توانند یک سوراخ بزرگ در کیف پول شما ایجاد کنند اما قطعات فرسوده پس از چند سال به ناچار باید تعمیر یا تعویض شوند و این می تواند گران باشد اما با تهیه لوازم جلوبندی و لوازم یدکی از تولیدی ارشیکو این هزینه اصلا گران نخواهد بود زیرا خرید کاملا مستقیم از یک تولید کننده با کیفیت است

و آن سوراخ کیف پول شما بسیار بسیار کوچک خواهد بود به شکلی که اصلا به چشم شما نخواهد آمد، قطعات یدکی شما نیازی به گران بودن ندارند. در حقیقت  شما می توانید قطعات مقرون به صرفه با کیفیت بالا برای خودرو های خارجی و داخلی خود از تیم ارشیکو تهیه کنید.

ما قطعات بسیار بسیار زیادی در چرخه تولید خود داریم که شما می توانید با مراجعه به لیست محصولات یدکی تولیدی آرشیکو از لوازم یدکی تولیدی ارشیکو با خبر شوید.

کیفیت قطعات یدکی و لوازم جلوبندی ما را ضمانت بلند مدتی که برای محصولات خود در نظر گرفتیم نشان می دهد، گارانتی تعویضی که بی شک در ایران کم نظیر است.

لوازم یدکی آرشیکو

تیم تولیدی ارشیکو

ما دائم در تلاش هستیم برای سهولت حال مشتریان خود خرید راحتی برای صاحبان خودرو و فروشندگان قطعات یدکی ایجاد کنیم.

مشتریان فرصت خرید آسان و سفارش و تحویل فاکتور قطعات خودرو را دارند آن هم با یک تماس بسیار ساده.

لیست قطعات تولیدی ما در صفحه اول سایت موجود است و همینطور لیست قیمت لوازم جلوبندی و قطعات یدکی را تیم پشتیبانی و فروش ما می توانند به سرعت واتساپ برای شما ارسال کنند.

پوشش دهی بالا منظورمان در تولید قطعات است در بازار نقش مهمی را ایفا می کند. ما به طور مداوم به قطعات و لوازم تولیدی خود می افزاییم. البته در حال حاضر لیست تولید بلند بالایی دارا هستیم 😉

تیم IT ما تلاش کرده سایتی روان و سازگار با همه پلتفرم ها ایجاد کنند تا بازدیدکنندگان ما بتوانند لوازم یدکی خودرو را از رایانه شخصی،لپ تاپ و یا تلفن هوشمند خود مشاهده و سفارش دهند. ردیاب

هدف ما ارائه گسترده ترین لوازم یدکی در سراسر ایران به مشتریان گارمی خود و تحویل آن ها در کوتاه ترین زمان ممکن است در هر نقطه از این کشور بزرگ به منظور برآوردن تقاضاهای بازار در حال تغییر همانطور که ذکر شد

ما دائما سبد محصولات خود را گسترش می دهیم و زیر ساخت های خود و همچنین فرایند های تدارکات و فروش خود را بهبود می بخشیم.

ست لوازم جلوبندی کامل زانتیا

 

قطعا با یک بار سفارش دادن و همکاری با ما مشتری ثابت ما برای مدت طولانی خواهید بود ما خدمات پس از فروش قوی و ضمانت پس فروش نیز دارا هستیم.

اگر هنوز در یافتن قطعات مناسب به کمک نیاز دارید تیم متخصصان ما با خوشحالی به شما در انتخاب لوازم یدکی و لوازم جلوبندی مناسب کمک خواهند کرد.

شما خیلی خیلی ساده می توانید از مشاوران ما کمک بگیرید و اگر همچنان سوالی ذهن شما را درگیر کرده را می توانید با آن ها در میان بگذارید.

لوازم جلوبندی 206

لوازم جلوبندی پراید

لوازم جلوبندی ال 90

لوازم جلوبندی 405

لوازم جلوبندی سمند