قطعات یدکی جلوبندی خودرو

قطعات یدکی جلوبندی خودرو به صورت ست کامل و قطعات جزئی توسط تیم تولیدی ارشیکو تولید و به سراسر کشور ارسال می شود. خرید ها می تواند به صورت تکی و عمده نیز باشد، نکته مهم این است که غیر کاملا مستقیم و بدون وساط از تولید کننده خواهد بود.

ارشیکو یک از برترین تولید کنندگان قطعات یدکی جلوبندی در کشور می باشد که محصولات خود را بین 12 تا 18 ماه گارانتی می کند.

با نازلترین قیمت ها زیرا همانطور که بالا تر گفتیم خرید کاملا مستقیم و بدون واسطه خواهد بود.

قطعات یدکی جلوبندی خودرو آرشیکو

آیا می دانستید با استفاده از قطعات یدکی و لوازم جلوبندی استاندارد و با کیفیت می توانید خودرو خود را ارتقا دهید و نگهداری درستی داشته باشید و وسیله نقلیه خود را همیشه سر حا به قول معروف نگه دارید.

ما یک تولید کننده برای انواع قطعات خودرو با کیفیت بالا هستیم برای هر نوع ماشین و می توانیم شما را در این راه سر حال نگه داشتن اتومبیل خود و استفاده مطلوب تر از آن کمک کنیم.

از انجایی که ما می خواهیم به شما اطمینان دهیم مرغوب ترین محصولات برای ماشین شما است 18 ماه گارانتی تعویض ارائه داده ایم و خرید را برای مشتریان تکی نیز شروع کرده ایم.

گروه ارشیکو

این منطقی هست که یک فردی برای ماشین خود به صورت تکی قطعات یدکی جلوبندی خودرو تهیه کند

این نیز طبیعی است به دنبال یک تولید کننده مسقیم بگردد تا بتواند با قیمت مطلوب تری لوازم جلوبندی و یدکی مورد نظر خود را تهیه کند، همه ما به دنبال خرید مسقیم هستیم با کمترین هزینه خرید خود را انجام دهیم.

اما قطعا کمتر تولیدی است که این کار را انجام دهد، خرید تکی بپذیرد و آن را برای مشتریان خود ارسال کند

باید بگوییم که ارشیکو برای بهبود خرید مشتریان این کار را می کند.

قطعات یدکی خودرو

با قطعات یدکی خودرو ارشیکو با https://rshico.ir/ سریعتر به جاده ها بازگردید. ما قطعات یدکی خودرو مورد نیاز شما را در صورت نیاز به شما تحویل می دهیم.در هر قسمتی از ایران بزرگ که باشید به صورت تکی و عمده

قطعات یدکی خودرو با کیفیت بالا تنوع زیاد تولید قطعات یدکی با کیفیت به این معنی است که می توانید خودرو خود را در شرایط عالی و ایمن در جاده نگه دارید.

استفاده از لوازم یدکی و جلوبندی کیفیت بالا یعنی نگه داشتن خودرو در شرایط خوب و جلوگیری از برخی مشکلات است اسیب دیدن اتومبیل و همچنین به کارکردن همیشگی خودرو و افزایش طول عمر آن کمک می کند.

بنابراین تعمیر و نگهداری منظم خودرو مهم است. همه چیز قابل تعمیر نیست گاهی اوقات برای کارکردن خودرو یا وسیله نقلیه خود نیاز به تعویض لوازم دارید

لوازم جلوبندی و یدکی را می توان به دو گروه قابل تعمیر و مواد مصرفی طبقه بندی کرد.تعمیر و نگهداری خوب شامل دانستن برخی از قطعات مصرفی خودرو است که باید به صورت دوره ای تعویض شوند و علاوه بر این قابل تعمیر نیستند.

آیا میدانستید برخی وسایل نقلیه دارای کالا هایی هستند که کاربرد خاص و محدودی دارند و باید بعد از زمان معینی و به راحتی قابل پیش بینی است، تعویض شوند. شکست و غفلت می تواند باعث اسیب های جدی شود

از رایج ترین لوازم مصرفی می توان به موارد مانند: روغن موتور، لنت ترمز، مایع خنک کننده، لاستیک و… اشاره کرد.

قطعات یدکی خودرو ارشیکو

گاهی اوقات کافیست اگر فروشنده لوازم یدکی هستید یک تولید کننده با سابقه و با کیفیت پیدا کنید و یا اگر فروش تکی نیاز دارید برای خودرو خودتان یک تولیدی که قطعات یدکی و لوازم جلوبندی را به صورت تکی نیز بفروشد تا هم بی واسطه خرید کنید و محصولی با کیفیت تهیه کنید.

که ارشیکو برای اینکه شما از خودرو خود به صورت مرتب مراقبت کنید اماده خدمت رسانی و ارائه با کیفیت ترین محصولات است.شما می توانید با ضمانتی یک ساله و یک ساله و نیمه این قطعات را تهیه کنید.

در صورت عدم تعمیر و نگهداری مناسب قطعات یدکی خودرو آن ها به راحتی آسیب می بینند. این دلیل اصلی است که شما مجبور می شوید اتومبیل خود را به تعمیر و نگهداری مناسب برسانید یا تعمیرگاه ببرید.

علاوه بر این تعمیر و نگهداری پیشگیرانه ارزان تر از انجام تعمیر خودرو می باشد، بنابراین شما همچنین از جیب خود مراقبت خواهید کرد.

تولیدی آرشیکو

عوامل مختلفی بر طول عمر قطعات خودرو ما تاثیر گذار هستند مانند استفاده و نوع رانندگی خودرو

یا شهرت و کیفیت قطعات یدکی که استفاده می کنیم بنابراین مهم است که فقط تولید کنندگان معتبر با تجربه زیاد انتخاب کنید.ارشیکو 20 سال سابقه تولید لوازم جلوبندی و یدکی انواع ماشین دارد.

خرید ردیاب

 

 

لوازم یدکی کامل

لوازم یدکی کامل با ضمانت تیم تولیدی ارشیکو خرید بدون واسطه از Rshico.ir

بازار جهانی لوازم یدکی کامل و قطعات خودرو طی پنج سال گذشته رشد متوسطی را تجربه کرده است و انتظار می رود روند رشد خود را تا 730.8 میلیارد دلار در سطح جهانی البته ادامه دهد.

بازار جهانی لوازم جلوبندی و قطعات خودرو بخش بسیار متنوعی است که شامل تولید کنندگان موتور و قطعات خودرو از جمله تولید کنندگان قطعات پس از فروش، تامین کنندگان، فروشندگان و خرده فروشان است.

تولیدات قطعات خودرو به تدریج به سمت کشور های آسیایی مانند چین، هند و سایر کشور ها در حال حرکت است زیرا پتانسیل بازار بالاتر است و گزینه های تولید ارزان قیمت موجود است.

در چین و هند OEM ها بر کمک به تامین کنندگان برای بهبود و توسعه مشاغل خود متمرکز شده اند.

رشد شدید در این صنعت مجموعه ای از شرکت ها از جمله شرکت های بزرگ خارجی را مجبور به فعالیت در بازار قطعات خودرو چین و هند کرده است.

لوازم یدکی کامل خودرو

اهمیت روز افزون لوازم الکترونیکی و ادغام عملکردی اجزای سبز و محصولات پایدار باعث رشد در صنعت می شود.

چه خوب می شد که ایران نیز سهم خاصی از این بازار جهانی ببرد اما اول از همه باید کیفیت محصولات یدکی ایران بالا برود تا مشتریان این صنعت در سطح جهان در ایران زیاد شود.

در همین کشور خودمان متقاضی ها به سختی می توانند جنس با کیفیت و درجه یک برای خرید پیدا کنند

اما با وجود ارشیکو دیگه این موضوع به آسانی حل می شود

تیم آرشیکو

تولیدی لوازم جلوبندی و لوازم یدکی کامل ارشیکو همیشه در تلاش بوده است که کیفیت محصولا در سطح جهانی بالا ببرد برای همین همیشه برای تولیدات قطعات خود از اجناس اولیه فوق با کیفیت استفاده می کند.

همیشه به موضوع فروش با سود کم ولی تعداد بالا اندیشیده ایم و به این روال ادامه خواهیم داد.

 

لوازم جلوبندی پراید

لوازم جلوبندی پراید و قطعات یدکی پراید به صورت ست کامل را می توانید مستقیم حتی به صورت تکی و البته عمده از تولیدی ارشیکو تهیه کنید و در سراسر کشور هر نقطه که هستید تحویل بگیرید.با گارانتی بلند مدتی که ضمانت کیفیت آن را می کند. 09122772797

کیفیت قطعات و لوازم جلوبندی پراید در راحتی رانندگی به شما کمک خواهد کرد.

پراید ماشینی است که تولید آن در کشور کره جنوبی به ترتیب با اسم های فورد فس تیوا و پراید آغاز شد و در بازار کشور ما به دلیل های مختلف فراوان است.

در ایران تولید پراید از سال 1373 توسط شرکت خودرو سازی سایپا در دو مدل سد ان و هاچ‌ بک به نام های نسیم و صبا اغاز شد.سری های اولیه پراید از خودرو های مزدا 121 و فورد فس تیوا گرفته شد و سپس توسط شرکت کیا موتور با تغییراتی در کشور کره جنوبی به تولید رسید.

پراید در زمان ساخت به علت نداشتن ایمنی کامل نتوانست به بازار آمریکا و اروپا ورود کند.اتومبیل پراید در کشور ما به علت پایین بودن قیمت تولید برای خودرو سازی سایپا و لوازم یدکی جانبی برای مدت طولانی فروش بالایی داشته‌ اما در زمان فعلی با بررسی فناوری ماشین های جدید با قیمتی پایین تر در کشور های دیگه با مبلغی بسیار بالا در ایران به فروش می‌ رسد.

به عنوان مثال مدل‌ های هیوندای اکسن و یا شورلت سونیک، فورد فیستا، تویوتا یاریس، هوندا فیت، کیا فورت و نیسان سنترا و… از قیمت پایین ترین اتومبیل های مربوط به کمپانی خود هستند.

موضوعات این چنینی باعث انتقاد های زیادی به این ماشین تولیدی سایپا در سال‌ ها و دوره های گذشته شده و بالاخره بعد از سال‌ ها کشمکش بر سر اتومبیل پراید تولید این ماشین در تیر ماه ۱۳۹۹ متوقف شد.

اما همچنان به دلیل تولید انبوه این خودرو در سال های قبل در بازار و خیابان های کشور به شکل بسیار فراوانی دیده می شود و وجود دارد.

این خودرو در کشور ما ایران برای بیشتر از بیست سال آن هم در شکل و مدل های ساختگی مختلفی تولید و عرضه شده است.

شکل های مختلف این خودرو پراید در کشور ما شامل دو مدل 132 و مدل دیگر 131 و یک مدل بدون صندوق هاچ بک 111 و مدلی دیگر لیفت‌ بک به اسم 142 و شکل ساختگی دیگر مدل وانت به اسم 151 می‌شوند.

در کنار این ها در مدل 131 پیش از تغییر طراحی داخلی و اپدیت های کوچک در نمای خارجی به اسم سایپا صبا شناخته می‌ شد و مدل هاچ‌ بک ان که بعد از آن با مدل 111 جایگزین شد هم سایپا نسیم نامیده می شد.

متاسفانه پزشکی قانونی کشور ماشین هایی جز خانواده اتومبیل پراید هستند را رکورد دار امار تصادفات و حوادث رانندگی دانسته‌ است.

بر طبق همین موضوع شرکت اتومبیل سازی سایپا ساخت مدل‌ های 132، 111، 131 را به‌ ترتیب در دی ماه سال 1398 و اردیبهشت ماه 1399 و تیر ماه 1399 متوقف کرد.

ماشین های تیبا، سایپا کوییک و اتومبیل ساینا جایگزین خودرو های خانواده پراید کرد. قبل تر از این موضوع سایپا 111 در وسط های سال 1396 خورشیدی یک وقفه در تولید به مدت یک‌ ماهه تجربه کرده‌ بود.

پراید و داستان های آن در اینجا می خواهیم کامل بررسی داشته باشیم درباره این خودرو پر حاشیه

پراید از ابتدا

در ایران از این خودرو به مدل های متفاوتی با اسم های مختلفی تولید شد مانند پراید 111 و…که آشنا هستید.

خودرو پراید حقیقتا در شرکت خودرو سازی مزدا ژاپن با سفارش فورد به طراحی ابتدایی رسید. سری اول این ماشین که در سال‌ های 1986 تا 1993 میلادی ساخته و در کشور ژاپن به اسم مزدا 121 و در امریکا شمالی به واسطه شرکت فورد به اسم فورد فستیوا به فروش می رسید.

مدلی که ذکر شد همچنین با نام کیا پراید از 1987 تا 2000 میلادی در شرکت کیا موتور کره جنوبی ساخته می شد، در سال 2001 خط تولید آن به شرکت خودرو سازی ایرانی یعنی سایپا فروخته شد.

در اینجا جا داره عرض کنیم که برای سواری خوب گرفتن از خودرو پراید باید از لوازم جلوبندی پراید با کیفیت استفاده کرد تا این روند سواری خوب همیشگی باشد.

خودرو سازی سایپا با ایجاد زنجیره‌ ای از لوازم ساز ها فنی در گروه خودرو سازی خودش و با حمایت از لوازم ساز های که در بخش خصوصی فعال بودند، تلاش برای بومی‌ سازی ساخت این ماشین کردند

و آن را به اسم های نسیم، صبا، سفری که مدلی استیشن بود، 132، 131، 111، 141 و وانت پراید سایپا 151 در کشور ما ایران عرضه کرد. که متاسفانه همه می دانیم که در هیچکدام موفق نبوده و فقط بخاطر قیمت آن در بازار جا باز کرده بودند. که همه از لوازم جلوبندی پراید و یدکی یک شکل استفاده می کردند.

در سال 1389 و البته در زمستان آن سال خودرو سازی سایپا محصول های خود را بر پایه پلت فرم پراید را توقف داد و تولید بر اساس پلتفرم ایکس 100 را به شروع رساند و محصول های خود را با اسم هایی جدید مانند سایپا 111 و 131 و 132 و 141 و 151 تولید می‌ کرد. البته با همان ظاهر قبلی که شاهد آن بودیم.

خودرو سازی کیا موتور سری های دوم و سوم کیا را در بعضی از بازار ها با نام همان پراید عرضه و توزیع کرد. قوی‌ ترین موتور نسل سوم ریو 1/6 لیتر حجم موتورش بود و 138 اسب بخار قدرت دارا بود و 167 نیوتن متر گشتاور داشت.

در ابتدا ورود به ایران تا سال 1385 خورشیدی هر دو نسخه اولیه پراید با برند خود کیا تولید و در سال 1386 برند و آرم سایپا بر روی این اتومبیل حک شد. ساخت این دو نسخه در سال 1389 به پایان رسید و پلت فرم مدل‌ های دیگر به مانند همین پراید صبا و نسیم‌ هستند.

سال 1379 این خودرو سازی تصمیم گرفت مدلی به شکل استیشن از این خودرو فراوان پراید را بسازد. پراید استیشن که اسم سفری نامیده می شد، اولین تغییر ایجاد شده بر روی روی خودرو پراید بود.

این خودرو در ظاهر جلویی خود دقیقا شبیه پراید معمولی بود و فقط در قسمت عقب از چراغ‌ های جدید تری استفده شده بود

اما علیرغم تبلیغ های رسانه‌ ای بسیار بزرگ و گسترده برای فروش این خودرو و همین‌ طور صندوق جا دار تر نسبت به پراید معمولی به دلیل کم طرفدار بودن ماشین های استیشن در کشور ما پراید سفری با استقبال بسیار کم رنگ و کمی مواجه شده و ساخت آن چند سال بعد به پایان رسید و  شمار خیلی کمی از آن ساخته شد.

ماشین پراید 111 یک اتومبیل هاچ‌ بک بدون صندوق از محصول های دیگر خودرو سازی سایپا است که ساخت آن از سال 1389 شروع شد.

ماشین 111 در اصل مدل هاچ‌ بک پراید 132 می باشد. سایپا با راه‌ اندازی تشکیلات نو ساخت خودرو در شهر کاشان مدل هاچ‌ بک پراید را با ظاهری اندک تغییر یافته ای در چراغ‌ های عقب،جلو و تغییر حالت شیشه عقب به بازار عرضه کرد.

اوایل تولید برای این ماشین نام مروارید انتخاب شده بود که بعد سریع به سایپا پراید 111 تغییر نام داد. این اتومبیل مثل انواع دیگه پراید موتوری با حجم 1323 cc و توان 62 اسب‌ بخار ساخته می شد. ساخت پراید 111 در بهار سال 199 پایان یافت.

مابقی مدل های پراید را مفصل در ادامه برای شما توضیح خواهیم داد اما بحث اصلی ما لوازم جلوبندی پراید است و کیفیت قطعات یدکی و لوازم جلوبندی پراید لذت رانندگی را برای شما بیشتر خواهد کرد.

شما می توانید لوازم جلوبندی پراید و لوازم یدکی آن را از تیم تولید قطعات یدکی ارشیکو تهیه کنید.

ست کامل لوازم جلوبندی پراید

پراید 131 حقیقتا همان ماشین پراید صبا است که طی پروژه  ایکس 100 در سال 1389 خورشیدی بعد از تغییری جزئی در طراحی داشبورد آن و ظاهر جدید داخل چراغ‌ های جلو، عقب و سپر جلو خودرو به این اسم تغییر داده شد.

اپشن های بیشتر پراید 131 نسبت به خودرو صبا می‌ توان به دو کیسه هوا، ترمز ضد قفل، فرمان هیدرولیک، ارتفاع چراغ جلو و… تغییرات جزئی دیگر را نام برد. و متاسفانه یک سری چیز ها هم نیز از روی این خودرو کم شد برای پایین اومدن مبلغ آن مانندحذف سیستم صوتی، حذف زه‌ های که روی درب قرار داشتند،

برداشتن لچکی روی ستون‌ های عقب خودرو، این حرکت بسیار عجیب و غریب بود موجی اعتراض مشتری های جدید و رسانه‌ ها کشور را در پی داشت. ساخت این ماشین در ماه مرداد 1399 به پایان رسید.

لوازم جلوبندی پراید همه مدل های تولید شده توسط سایپا را تولیدی ارشیکو، تولید و توزیع می کند در سراسر ایران

خودرو 132 فیس جدید و مقداری تغییر یافته یا به اصلاح فیس‌ لیفتی همان پراید صبا است که در سال 1386 خورشیدی توزیع شد. این خودرو همان ورژن سدان پراید 111 است. در خودرو پراید 132 از نگاه فنی مثل دیگر مدل های خودرو پراید از همان موتور و گیر بکس استفاده می شد.

لوازم جلوبندی پراید،سپر و زه‌ های رنگ بدنه، چراغ‌ های هالوژنی شکل جلو با امکان تغییر ارتفاع آن، ایربک برای سر نشین های جلو خودرو، ضبط صوتی سی دی خور با امکان پشتیبانی از یو اس بی یا فلش، فرمان هیدرولیک، قفل مرکزی اتومبیل، سیستم ضد سرقت و از همه مهم تر ترمز ای بی اس از اپشن ایمنی و راحتی این ماشین می‌باشند. ساخت این ماشین هم در آخر های سال 1398 خورشیدی به پایان رسید.

ماشین 141 سایپا در حقیقت مدلی به اصلاح لیفت‌ بک پراید 131 یا بهتر بگوییم در واقع همان پراید صبا است.

این همه خود های هم شکل با تغییرات کوچک در سال های طولانی واقعا عجیب است. اما ست کامل لوازم جلوبندی پراید را همیشه می توانید از ما تهیه کنید.

تغییرات ایجاد شده در طراحی این ماشین 141 در زمانی ضورت گرفت که مارکت خودرو کشور از نظر متنوع بودن مدل های عرضه شده بسیار بسیار ضعیف بود و شرکت خودرو سازی ساپیا هم تبلیغ های بسیاری برای پراید 141 به پا کرد.

طرح متفاوتی نسبت به سری های سدان داشت اما به‌ علت استقبال پایین مارکت این خودرو همواره نسبت به سایر مدل های این اتومبیل با قیمت پایین‌ تری فروخته می‌ شد تا توان جلب نظر مشتری ها را داشته باشد. ساخت این پراید 141 نیز در سال 1393 خورشیدی به پایان رسید.

پراید 141 در ونزوئلا به اسم تورپیال که  برگرفته از اسم یک نوع پرنده است، به فروش می رسید. بر این قرار بود پراید 141 به 92 درصد از قسمت های کشور ونزوئلا راه پیدا کند ولی این داستان به وقوع نپیوست و در سال فقط حدود 2000 دستگاه ماشین 141 در ونزوئلا ساخته می شد. لوازم جلوبندی پراید تولیدی ارشیکو را فراموش نکنید.

و می رسیم به مدل آخر پراید 151 که مدل وانتی پراید می باشد. این ماشین وانت کوچک 900 کیلو وزنش است. در این خودرو به دلیل کاربرد آن که با بقیه مدل ها متفاوت است تغییراتی در فنر بندی عقب های خودرو و دیسک‌ های ترمز آن صورت ایجاد شده است.

زمستان سال 1398 خورشیدی در کمال تعجب ملت یک نسخه نو و جدیدتری از این ماشین به اسم پراید 151 پلاس شروع شد،تفاوت‌ آن با پراید وانت 151 قبلی در نمایشگر، کف‌پوش چرمی، اینه‌ بغل‌های برقی و راهنما داری بود که به آن اضافه شده بود. خیلی تغییرات گسترده ای بود 🤔

لوازم جلوبندی پراید اکثرا شبیه به هم هستند و همینطور قطعات یدکی آن ها برای تهیه و استفاده آن ها فرق آنچنانی با هم ندارند.

 

انتقاد

انتقادات به ایمنی پراید و خانواده های آن همیشه بوده و هست، اما در گذشته با وجود این انتقادات کاملا واضح باز تولید می شد. متاسفانه رئیس سازمان پزشکی قانونی کشور ما ایران اتومبیل پراید همه مدل آن را رکورد دار بیشترین کشته شدن ملت ایران در سال 1392 خورشیدی اعلام کرد

او در گفته های خود این جمله را مطرح کرد که در سال گذشته متاسفانه دو هزار و چهار صد و پنجاه و چهار نفر از همونان ما به علت وقوع تصادف ماشین پراید به کام مرگ رفته اند. که این موضوع باعث شد تا 13/6 درصد از حوادث و تصادفات منجر به مرگ به اتومبیل پراید اختصاص پیدا کند.

سازمان وزرات صنعت کشور در سال 1396 شمسی این موضوع را اعلام کرد که ساخت پراید در سال 1397 شمسی به پایان خواهد رسید و در راستای شروع فرایند متوقف سازی تولید این اتومبیل تولید پراید 111 در شهریور ماه سال 1396 شمسی کاملا متوقف شد.

اما این به پایان رسیدن تولید فقط و فقط یک ماه انجام و عملی شد و در کمال تعجب بسیار بسیار زیاد شرکت خودرو سازی سایپا با منتقل کردن خط های تولید پراید از شهر کاشان به استان تهران ساخت و تولید این ماشین های پر تعداد را از نو شروع کرد. این موضع های تناقضی در کشور ما همیشه بوده و است متاسفانه

حالا که تعداد این خودرو زیاد است چرا ما لوازم جلوبندی پراید و قطعات یدکی آن را با کیفیت تولید و پخش نکنیم تا پراید سواران از این خودرو نهایت سواری را با لوازم جلوبندی پراید و قطعات یدکی با کیفیت ارشیکو ببرند

پاییز سال 1398 خورشیدی در ماه ابان رئیس کل اتومبیل سازی ایرانی سایپا اعلام کرد که فرایند متوقف کردن تولید انواع پراید از برج یازده یعنی بهمن ماه 1397 شروع شده است و در برج چهار یعنی ماه تیر این خودرو به‌ طور همیشگی و به صورت کامل از رده خارج خواهد شد.

طبق مراحل اعلام شد و اتفاق های افتاده ساخت پراید 132 در برج ده سال 1398 خورشیدی و پراید 111 در سال 1399 شمسی برج دو و پراید 131 در وسط تابستان 1399 خورشیدی یعنی مرداد ماه به پایان خود رسید.

ماشین هایی با ظاهر جدید با کیفیت تیر مانند تیبا و کوییک و ساینا برای نسخه های پراید جایگزین شده اند

به مانند لوازم جلوبندی پراید تیم تولیدی ارشیکو لوازم جلوبندی و یدکی این اتومبیل ها را نیز دارا است.

از پراید و لوازم جلوبندی پراید بگذریم یک مقدار درباره شرکت خودرو سازی کیا توضیح می دهیم.

کیا پراید یک خودرو جمع و جور است که همان طور که گفته شد توسط تولید کننده خودروی کره جنوبی کیا بین مارس 1987 تا ژانویه 2000 و دوباره از سپتامبر 2011 به فروش می رسد. بین اوریل 2005 و سپتامبر 2011 توسط کیا نیوز پراید فروخته شد

پراید مدل های اصلی مشتق شده از فورد فس تیوا و در کره جنوبی و برخی از بازار های صادراتی به فروش می رسند.بین 2005 تا 2011 نیو پراید نام بازار کره جنوبی Kia Rio JB بود که در بازار های صادراتی فروخته می شد. پراید فروخته شده از 2011 تا 2017 نیز بر اساس ریو این بار سری یو بی است.

اما از بخش توضیحات این خودرو بگذریم باید تولید کنند لوازم جلوبندی پراید و قطعات یدکی مطمئن آن را پیدا کنیم

قطعات یدکی و لوازم جلوبندی پراید که توسط گروه ارشیکو تولید می شوند بین یک سال و یک سال و نیم گارانتی تعویض دارند

هم به صورت ست کامل و هم به صورت جزئی این قطعات به فروش می رسند. کمتر تولیدی به شکل مستقیم لوازم جلوبندی پراید و قطعات یدکی خود را جزئی و تکی با قیمت عمده توزیع می کند.

ما برای بهبود و خرید سریع پراید سواران کشور توزیع لوازم جلوبندی پراید را این گونه کرده ایم البته فروش عمده لوازم جلوبندی پراید هم همچنان سر جای خود است.

در ایران این خودرو زیاد خریده می شود بخاطر آن که بیشتر افراد جامعه توانایی خرید آن را دارند

 

ارشیکو

ارشیکو با بیش از 20 سال تولید در زمینه لوازم جلوبندی پراید و قطعات یدکی خودرو همواره در تلاش بوده مستقیم خرید و فروش محصولات یدکی توسط مشتریان راحت کند.با ما بیشتر در ارتباط خواهید بود با یک بار خرید

ست کامل لوازم جلوبندی پراید را مستقیم از تولید کننده قطعات و لوازم جلوبندی پراید و دیگر خودرو ها خرید کنید

شماره تماس مستقیم با مشاوران آرشیکو 09122772797

لیست محصولات تولیدی و لوازم جلوبندی پراید ارشیکو به صورت تکی

ارشیکو از متخصصانی استفاده کرده و می کند که از نظر دانشی کاملا به روز و اپدیت هستند تا محصول تولید تبدیل به بهترین خود شود.

تعمیرگاه خودرو

بررسی تولید قطعات یدکی

در این بلاگ به بررسی تولید قطعات یدکی در برخی از کشور ها نظیر هند در دو بخش و مقاله می پردازیم.

کشور هندوستان به سرعت در حال تبدیل شدن به یک قطب جهانی برای تامین قطعات خودرو است.

صنعت قطعات یدکی و پس از فروش خودرو تقریبا هفت درصد از تولید ناخالص داخلی هند را شامل می شود و 19 میلیون نفر را به طور مستقیم و غیر مستقیم مشغول به کار می کند.بسیار عدد قابل توجهی است در بررسی تولید قطعات یدکی

این صنعت قطعات خودرو 25.6 درصد به تولید ناخالص داخلی و 3.8 درصد به تولید ناخالص داخلی کشور کمک می کند و اشتغال غیر مستقیم را برای 1.5 میلیون نفر ثابت می کند.

زوایای مختلفی وجود دارد که بر رشد بازار جهانی تولید قطعات خودرو تاثیر می گذارد.عواملی مثل افزایش تقاضا برای باتری های با چگالی انرژی بالا،تولید لنت های ترمز

با کاهش سطح مس و فلزات سنگین،گرایش روز افزون به محصولات با تکنولوژی پیشرفته،دامنه وسیع تری برای پمپ ها با توجه به جذب تکنولوژی بالا،گسترش و همکاری بین تولیدکنندگان برای افزایش دسترسی به بازار،افزایش تولید خودرو،افزایش تقاضا برای باتری های لیتیوم و افزایش تولید خودرو و پارک خودرو باعث رشد بازار جهانی تولید قطعات خودرو می شود.

بررسی تولید قطعات یدکی توسط آرشیکو

از انتظارات دور نیست که هندوستان چهارمین تولید کننده بزرگ خودرو در جهان پس از چین،آمریکا و ژاپن شود.

و همچنین انتظار می رود صنعت قطعات خودرو هند تا سال 2025 سومین صنعت بزرگ جهان شود.

طبق بررسی تولید قطعات یدکی سریعترین رشد اقتصادی بزرگ در جهان با نرخ رشد تولید ناخالص داخلی انتظار می رود جمعیت در حال رشد و طبقه متوسط ​​رو به رشد محرک اصلی تقاضا باشند.

رشد تولید کنندگان جهانی تجهیزات اصلی OEM از هند و افزایش بومی شدن تولیدکنندگان جهانی این کشور را به یک پایگاه طراحی و تولید ترجیحی تبدیل می کند.

صنعت تولید قطعات یدکی خودرو سازی هند در حال شکوفایی شاخه های خود در سراسر جهان است

و در آستانه پیروزی در رقابت جهانی است.ستون فقرات این صنعت تامین کنندگان قطعات و لوازم جانبی خودرو است که همچنین یک بخش صنعتی منحصر به فرد است.

بررسی تولید قطعات یدکی و جمع اوری اطلاعات مقداری ما را به جست و جو مجبور کرده است تا مقالات به روز برای ارشیکو تهیه کنیم.

تولید لوازم جلوبندی و یدکی ارشیکو

در ایران تیم ارشیکو بررسی تولید قطعات یدکی ارشیکو می کوشید لوازم و قطعات با کیفیت و استاندارد در سطح جهانی ارائه دهد که سیستم و کشور ما در این صنعت با دیگر کشور ها رقابت کند.

ادامه این مقاله در بخش دوم بررسی تولیدی قطعات ماشین می باشد

برای خرید ردیاب می توانید به سایت جیپیران مراجعه کنید

قطعات یدکی ماشین

در ایالات متحده امریکا 10 تولید کننده برتر قطعات یدکی ماشین وجود دارد که در این مقاله که توسط گروه ارشیکو جمع اوری شده به آن ها می پردازیم.

• Dana

دانا یکی از بزرگترین تامین کنندگان آمریکایی در زمینه پیشرانه،آب بندی و فناوری های مدیریت حرارتی برای صنعت خودرو است.

دانا در سال 1904 میلادی تاسیس شد و مقر آن در Maumee آمریکا می باشد.بیش از 23000 نفر در 25 کشور مشغول به کار هستند. محصولات Dana به رانندگی در بزرگترین خودرو های تاریخ کمک کرده است.از مدل T و جیپ دوران جنگ جهانی دوم گرفته تا تاکسی های لندن و سکو های 18 چرخ ماشین های غول پیکر حرکت زمین و هر خودرویی در پیست مسابقه

• Lear

شرکت به شدت شرکت بزرگی است لیر دارای رتبه 179 در لیست Fortune 500 با محصولات درجه یک است که توسط تیم متنوعی از کارکنان با استعداد طراحی و مهندسی تولید شده است.لیر به عنوان تامین کننده برجسته صندلی های برقی خودرو با حفظ تعهد فردی به مشتریان خود با قابلیت های جهانی خدمات می دهد.لیر با دفتر مرکزی در ساوتفیلد،میشیگان دارای 257 مکان در 38 کشور در سراسر جهان است و تقریبا 156،000 کارمند دارا است.

 

• Tenneco

کمپانی Tenneco یکی از پیشرو ترین تولید کنندگان قطعات یدکی ماشین در جهان و توزیع کنندگان محصولات Clean Air and Ride Performance (هوای پاک و عملکرد سواری) و راه حل های فناوری برای بازارهای متنوع از جمله خودروهای سبک،کامیون های تجاری،تجهیزات خارج از بزرگراه و بازار پس از فروش است.تنکو با مقر اصلی در Lake Forest دارای 31000 کارمند است که در 91 کارخانه تولیدی و 15 مرکز مهندسی و فنی در سراسر جهان مشغول به کار هستند.

• BorgWarner

بدون شک یکی از بزرگترین تامین کنندگان قطعات یدکی ماشین در صنعت خودرو سازی جهانی است.این تیم در درجه اول بخاطر محصولات پیشرانه خودروی خود برای خودرو های سبک،وسایل نقلیه متوسط ​​و سنگین و بازار پس از فروش شناخته می شود.BorgWarner در حال حاضر بیش از 27000 کارمند دارد که در 17 کشور مشغول به کار هستند.

• Visteon

شرکت Visteon یکی از پیشرو ترین تامین کنندگان قطعات یدکی ماشین در سراسر جهان است که محصولات الکترونیکی نو آورانه به ویژه لوازم الکترونیکی کابین خودرو را برای تولید کنندگان خودرو طراحی مهندسی و تولید می کند. محصولات این کمپانی در اختیار بسیاری از بزرگترین مارک های خودرو جهان قرار می دهد از جمله فورد،رنو/نیسان،مزدا،بی ام و،جنرال موتورز،هوندا و…

• American Axle & Manufacturing

این کمپانی یکی از برجسته ترین رهبران جهانی در زمینه طراحی،مهندسی،اعتبار سنجی و ساخت پیشرانه خودرو،قطعات و سیستم های محرک خودرو برای بازار های خودرو،تجاری و صنعتی است.AAM دارای بیش از 25000 کارمند در بیش 17 کشور مشغول به کار است.

• Goodyear Tire and Rubber Company

می شود با جرات گفت یکی از بزرگترین شرکت های تولید کننده تایر در جهان است که در سال 1898 تاسیس شد و در اکرون اوهایو مستقر است.علاوه بر لاستیک های مارک Goodyear این شرکت همچنین نام های تجاری معتبر بین المللی دیگری از جمله Dunlop،Kelly،Fulda،Savaو Debica تولید می کند و تجارت غیر لاستیکی آن محصولات لاستیکی و پلیمر ها را برای بازارهای مختلف ارائه می دهد.

• Cooper Tire & Rubber Company

یکی دیگر از بزرگترین شرکت های تایر اتومبیل آمریکایی است که متخصص در طراحی،ساخت،بازاریابی و فروش لاستیک خودرو های سواری،کامیون متوسط،موتورسیکلت و اتومبیل های مسابقه ای می باشد.

• Standard Motor Products

در سال 1919 این کمپانی تاسیس و در بورس نیویورک معامله می شود.تولید کننده،توزیع کننده و بازاریاب مستقل پیشرو قطعات یدکی ماشین و جایگزین وسایل نقلیه موتوری قطعات پس از فروش خودرو است.با تمرکز روزافزون بر تجهیزات اصلی و خدمات تجهیزات اصلی بازار ها

• Accuride Corporation

مقر این شرکت در اوانزویل ایندیانا است تولید کننده و تامین کننده پیشرو چرخ ها و قطعات چرخ دار در بازار خودرو های تجاری آمریکای شمالی و اروپایی است.محصولات آن شامل چرخ های فولادی و آلومینیومی خودرو های تجاری و قطعات یدکی ماشین و مجموعه های انتهای چرخ است.

تولیدی قطعات یدکی ماشین ارشیکو

تغییر فرایند فروش قطعات یدکی ماشین همه مدل مانند لوازم جلوبندی به سمت پلتفرم های تجارت الکترونیک رفته و  به یکی از روند های اصلی بازار قطعات خودرو در ایالات متحده و سایر نقاط جهان مانند کشور خودمان ایران تبدیل شده است.وب سایت های تجارت الکترونیک اغلب برای مطالعه تحقیق و مقایسه قطعات و مشخصات خودرو راهنمایی آسان تر و مفیدتری را برای مشتریان فراهم می کنند که در نتیجه به خریداران در انتخاب انتخاب آگاهانه کمک می کنند.در سال های اخیر بیشتر و بیشتر صاحبان خودرو و معامله گران تجاری ترجیح می دهند قطعات خودرو را از طریق بستر های تجارت الکترونیکی مانند وب سایت ارشیکو خریداری کنند.

قطعات یدکی ماشین همه مدل اتومبیل های موجود در بازار کشور را می توانید از سایت آرشیکو به صورت انلاین سفارش دهید و تماس تلفنی با مشاوران برقرار کنید.

ارشیکو محصولات خود را از برترین مواد اولیه تولید می کند و کاملا رقابتی با گارانتی یک ساله و یک ساله نیمه ارائه می دهد.تا اخر با شما خواهیم بود.

 

تولید قطعات یدکی

صنعت جهانی قطعات خودرو نقشی اساسی در حمایت و تسهیل رشد بخش جهانی خودرو ایفا می کند

در حالی که 10 تولیدکننده برتر قطعات خودرو در ایالات متحده آمریکا و سراسر جهان بر بازار تسلط داشته و همچنان به عنوان یکی از بزرگترین مشارکت کنندگان در صنعت خودرو شناخته می شوند.

درآمد صنعت با پیشرفت سریع مداوم در فناوری های خودرو مانند خودرو های برقی،اتومبیل های متصل و … انتظار می رود تقاضا در صنعت قطعات خودرو در جهان چه تولید کننده تجهیزات اصلی و چه محصولات پس از فروش در آینده نزدیک بیشتر رشد کند.

این توضیحات برای کمک به متخصصان صنعت و سرمایه گذاران و به طور کلی افرادی است که علاقه مند به کسب بینش در صنعت تولید قطعات یدکی و لوازم جلوبندی خودرو در جهان هستند از جمله:

• اندازه بازار جهانی قطعات خودرو چقدر است؟
• عوامل محرک رشد صنعت قطعات خودرو در جهان چیست؟
• 10 بزرگترین تولیدکننده قطعات خودرو در ایالات متحده چه کسانی هستند؟
• روند صنعت قطعات خودرو برای آینده چیست؟

 

تولید قطعات یدکی گروه آرشیکو

راه حل بازار آنلاین ارشیکو به خریداران قطعات یدکی خودرو کمک می کند تا به سادگی قطعه مورد نظر را در سایت پیدا کرده و اقدام به خرید آن کنند

گردش طولانی در بازار را برای خرید و تامین کوتاه کرده و و در زمان افراد صرفه جویی شود.

امروز با سایت ارشیکو شاهد خواهید بود که امر خرید و تهیه لوازم یدکی و ست لوازم جلوبندی چقدر راحت خواهد بود.

نمای کلی صنعت و تولید قطعات یدکی خودرو در سال گذشته 2020

قطعات یدکی خودرو به تمام اجزای مورد استفاده در وسایل نقلیه خودرو اشاره دارد که عمدتا شامل محصولات  الکترونیک،بدنه و شاسی،صندلی،روشنایی،چرخ و تعلیق و لاستیک و غیره می باشد.

طبق آخرین گزارش بازار ذکر شده در گزارش Linker پیش بینی می شود حجم بازار جهانی قطعات خودرو تا سال 2025 به 810.5 میلیارد دلار برسد

که نشان دهنده CAGR قوی بیش از 4.3 during در طول دوره پنج ساله است.عواملی مانند افزایش تقاضا برای خودرو های برقی با باتری لیتیوم با چگالی بالا افزایش تولید خودرو و قدرت خرید بیشتر مصرف کنندگان در سراسر جهان رشد بازار جهانی تولید قطعات خودرو را در سال های اخیر افزایش داده است.

تولیدی لوازم جلوبندی و یدکی داخلی

حمایت از تولید ملی همیشه مهم بوده است،در موردی مثل تولید قطعات یدکی باید توجه ویژه به این مورد داشت.

معمولا ما زمانی به سراغ تولید داخل نمی رویم که از کیفیت آن محصول شک داشته باشیم،حال چه باید کرد که از کیفیت محصول خیالی راحت پیدا کنیم.

آن تولید چه امکانی در اختیار ما قرار می دهد؟

ضمانت!!!ضمانت تعویض 18 ماهه چه چیزی بهتر از این می تواند این ارامش خاطر از کیفیت را به وجود بیاورد

تیم تولید قطعات یدکی خودرو ارشیکو 18 ماه لوازم خود را گارانتی تعویض می کند

ردیاب جی پی اس خودرو

خودرو لوازم جلوبندی

خودرو لوازم جلوبندی باید و باید جنسی با کیفیت باشد این موضوع یک مورد حیاتی است.

اگر خدایی نکرده در موقعیت خطرناک اتومبیل به دلیل لوازم یدکی و لوازم جلوبندی نا مرغوب دچار مشکل شود چه؟؟؟

در کمترین حالت این شرایط در خیابان می مانیم از کار و زندگی خود عقب می مانیم و آرامش و آسایش ما به دلیل یک جنس بی کیفیت از بین می رود و می تواند این بهم ریختگی ذهنی عواقب دیگری نیز داشته باشد

این تازه کمترین میزان خطر از استفاده یک لوازم جلوبندی بی کیفیت خودرو است.

خودرو لوازم جلوبندی

یک سری چیز های ساده وجود دارد که انسان ها بعضی وقتا آن ها را ساده می گیریم

مورد بالا یکی از آن مواردی است که توضیح داده شد.این جزئات یک خودرو هستند که کلیات را تشکیل می دهند

و باعث ساختار آن سیستم می شوند و در کل به وسیله حمل و نقل ما تبدیل می شوند

پس اگر یکی از این اجزا از نظر کیفی ضعیف تر باشد قطعا بقیه سیستم را دچار ایراد می کند

چرا ما یک سیستم خوب را ازش محافظت نکنیم تا از ایراد هایی که امکان دارد پیش آید جلوگیری نکنیم؟

لوازم جلوبندی و لوازم یدکی با کیفیت ارشیکو را فراموش نکنید

لوازم جلوبندی ارشیکو

مواد اولیه مرغوب و به قول معروف درست و حسابی باعث تولید قطعه مرغوب می شود

این یک موضوع غیر قابل بحث است،کیفیت مواد اولیه برابر است با کیفیت قطعات خروجی

تیم تولیدی ارشیکو از مرغوب ترین مواد اولیه برای تولیدات خود استفاده می کند

ست کامل جلوبندی انواع خودرو ها و دیگر لوازم یدکی با ضمانت بلند مدت برای مشتریان عزیز خود ارسال

و به فروش می رساند هم به صورت تکی و یدونه ای و هم به صورت عمده و کلی و گرفتن سفارش تولید

ردیاب خودرو